Logistique urbaine – Urby : « Respecter la réglementation dans chaque métropole »

Delphine Janicot est directrice marketing et communication chez Urby.

« Nous travaillons pour des transporteurs-messagers qui ne veulent plus entrer en cœur de ville et préfèrent se concentrer sur de la longue distance. Ils nous déposent la marchandise et nous nous occupons de la relivraison en cœur de ville. Nous travaillons aussi en direct pour des chargeurs qui veulent se concentrer sur leur métier et se dégager de la problématique logistique et transport. Là encore, les chargeurs nous déposent la marchandise avec pour missions de la stocker, de la préparer et de la relivrer en cœur de ville.

Un investissement de 20 millions d’euros pour acquérir 240 véhicules à faibles émissions

Aujourd’hui, le poids moyen par point de livraison atteint 150 kg. Urby tranporte plutôt des marchandises à la palette à destination des entreprises, des commerces, des enseignes et des industries situées dans les 23 plus grandes villes de France. Pour cela, nous faisons appel à une flotte en propre ou en sous-traitance. Nous commençons généralement en sous-traitance lorsque nous ouvrons une ville, puis nous acquérons notre propre flotte au fil de l’augmentation des volumes. Tous nos véhicules, en propre ou en sous-traitance, respectent la réglementation en vigueur dans chaque métropole. Ce sont a minima des modèles de dernière génération Euro 6. Nous avons récemment investi 20 millions d’euros pour acquérir 240 véhicules à faibles émissions de 3,5 t, 7,5 t et 12 t, dont 80 % rouleront au GNV et le reste à l’électrique. »