Loïc Guérinon, groupe E.CF : « Avec les prestataires, seuls les pneus utilisés sont facturés »
Distributeur de petit matériel et de consommables pour l’hôtellerie et la restauration, le groupe E.CF travaille avec deux loueurs et gère ses postes de dépenses au cas par cas.
Loïc Guérinon est responsable de la flotte automobile du groupe E.CF.
« Nous avons trois loueurs référencés mais nous ne travaillons vraiment qu’avec deux d’entre eux, le troisième accord arrivant à échéance. 65 % des 230 véhicules sont financés par Arval et Alphabet. Seuls le financement et l’entretien leurs sont confiés. Mais j’ai des projets ambitieux autour de la mobilité et je compte m’appuyer sur eux pour déployer des vélos en libre-service et une flotte en autopartage à grande échelle.
Pour le carburant, nous avons abandonné les notes de frais au profit d’un contrat signé avec Total grâce auquel nous bénéficions d’un prix barème et...
Loïc Guérinon est responsable de la flotte automobile du groupe E.CF.
« Nous avons trois loueurs référencés mais nous ne travaillons vraiment qu’avec deux d’entre eux, le troisième accord arrivant à échéance. 65 % des 230 véhicules sont financés par Arval et Alphabet. Seuls le financement et l’entretien leurs sont confiés. Mais j’ai des projets ambitieux autour de la mobilité et je compte m’appuyer sur eux pour déployer des vélos en libre-service et une flotte en autopartage à grande échelle.
Pour le carburant, nous avons abandonné les notes de frais au profit d’un contrat signé avec Total grâce auquel nous bénéficions d’un prix barème et d’une facturation centralisée. Avec ce dispositif, nous économisons 6 250 euros chaque année pour un budget carburant de 500 000 euros. La gestion des amendes est assurée par notre logiciel Gac Technology.
Les pneus sont gérés par les loueurs mais nous allons basculer chez un spécialiste. Sur ce poste, les loueurs travaillent à partir de quotas : nous n’employons donc pas un certain nombre de pneus tout en devant les payer. Lorsque nous passons en direct avec les prestataires, seuls les pneus utilisés sont facturés. Autre avantage : les sites intranet de ces spécialistes sont plus aboutis. Enfin, nous bénéficions de tarifs négociés. Cette analyse prévaut aussi pour le vitrage pris en charge par un réseau spécialisé dans le cadre d’un accord spécifique. »
Retrouvez {{title}} dans le Guide Flottes Automobiles.
En utilisant notre site, vous consentez à l'utilisation des cookies.
Ils nous permettent notamment de vous proposer la personnalisation de contenu, des publicités ciblées en fonction de vos centres d’intérêt, de réaliser des statistiques afin d’améliorer l’ergonomie, la navigation et les contenus éditoriaux.
Cependant, vous pouvez à tout moment choisir de désactiver une partie de ces cookies en suivant les instructions fournies sur la page Politique de confidentialité.
