Croissance en 2008, inquiétudes pour 2009

Loueurs : quid de l’international ?

Quel bilan tirent les loueurs longue durée de leur activité à l’international ?

- Magazine N°147
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A l’instar d’ALD Automotive, dont le parc total est passé en un an de 728 143 véhicules à 786 512 unités, soit une hausse de 8 %, l’heure est à la croissance hors de France. La filiale de la Société Générale enregistre les progressions les plus fortes (plus de 50 %) au Brésil, en Hongrie, en Chine, aux pays Baltes, en Roumanie, en Inde.  » Les sept plus grands pays européens ont connu une croissance supérieure à 5 % « , précise-telle encore. Au total, la flotte d’ALD Automotive hors France est de 555 456 véhicules. Pour l’année en cours, le loueur s’attend à des mois difficiles et à une diminution des mises à la route.

En 2008, Arval a enregistré une croissance de 12 % de son parc financé en Europe pour atteindre un total de 602 000 véhicules. Une croissance supérieure au marché européen (+ 3 % à 6,86 millions de véhicules) qui permet à la filiale de BNP Paribas de conforter sa place de N°2 en Europe avec 8,5 % de part de marché. Au total, le loueur a mis à la route 210 000 nouveaux véhicules en 2008 (+ 17 %), tandis que le nombre de véhicules en fleet management a continué de reculer (- 5 % à 86 000 unités), conformément à la volonté du loueur de se désengager de cette activité. Le groupe affiche au global une progression de 10 % de son parc géré (véhicules financés + fleet management) à 688 000 véhicules.

LeasePlan International a gagné 76 000 véhicules en un an, soit une hausse d’activité de 5,8 %, avec un parc total de 1 391 000 unités. Outre la France où il a racheté DCS Fleet, le loueur a ouvert une filiale à Mexico.

Chez GE Capital Solutions, la tendance 2008 est à une stabilité du parc, avec 385 000 véhicules. Les prévisions pour 2009 demeurent incertaines. La priorité reste la prolongation des contrats.

Pour Masterlease, l’année écoulée a été marquée par une hausse de 85 % du parc à l’international. Masterlease Allemagne a conforté sa part de marché en local et reste un pilier du développement de la captive de GM, désormais présente via 17 filiales, avec un parc de 210 000 véhicules.

Chez Athlon Car Lease, les contrats gérés sur l’ensemble des pays ont progressé de 7 % (soit un total de 214 000 contrats). Trois marchés semblent avoir bien fonctionné l’année dernière : il s’agit des Pays-Bas (+ 5 % à 126 000 contrats), la Belgique (+ 6,5 % à 43 000 contrats) et l’Allemagne (+ 3,5 % à 22 500 contrats).

Finalement, seul le loueur RCI Banque fait état d’un recul du parc géré de 5 % au cours de l’année 2008. La filiale de Renault reste malgré tout, en termes de taille, le premier parc géré par la financière d’un constructeur, avec un total de 456 000 véhicules en Europe.

Croissance en 2008, inquiétudes pour 2009

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