Louis Jacquart et Marion Maestracci, mairie de Paris : « Mettre en place des véhicules plus partagés »
Louis Jacquart et Marion Maestracci, mairie de Paris : « Mettre en place des véhicules plus partagés »
La ville de Paris a expérimenté avec succès une flotte de VUL électriques partagés à destination des professionnels et veut maintenant déployer ce service à grande échelle.
Louis Jacquart est chef de l’agence de mobilité, et Marion Maestracci experte politique des déplacements à la mairie de Paris.
« Pour atteindre les objectifs assez élevés fixés par le plan climat, nous devons opter pour des véhicules plus partagés et le plus possible en adéquation avec les autres modes de transport actifs. Par exemple, la livraison à pied ou à vélo sont des solutions toujours plus pertinentes pour le dernier kilomètre. Nous lançons donc des expérimentations pour faire évoluer les usages.
Depuis deux ans, nous avons déployé une flotte de VUL électriques partagés dans le quartier de Montorgueil. Cette expérimentation fait suite...
Louis Jacquart est chef de l’agence de mobilité, et Marion Maestracci experte politique des déplacements à la mairie de Paris.
« Pour atteindre les objectifs assez élevés fixés par le plan climat, nous devons opter pour des véhicules plus partagés et le plus possible en adéquation avec les autres modes de transport actifs. Par exemple, la livraison à pied ou à vélo sont des solutions toujours plus pertinentes pour le dernier kilomètre. Nous lançons donc des expérimentations pour faire évoluer les usages.
Depuis deux ans, nous avons déployé une flotte de VUL électriques partagés dans le quartier de Montorgueil. Cette expérimentation fait suite à une réflexion sur la mise en œuvre de la zone à circulation restreinte pour ne pas gêner les professionnels dans leurs activités.
Aujourd’hui, nous avons sept véhicules partagés et avons enregistré 2 500 heures de réservation et plusieurs milliers de kilomètres parcourus. Nous avons discuté tout du long avec les commerçants utilisateurs et le service semble répondre à leurs besoins. L’expérimentation prendra fin dans quelques mois et il s’agit maintenant de déployer une solution pérenne.
Nous allons passer à l’étape suivante et lancer un appel à projets pour réserver des places aux professionnels équipés en autopartage. L’objectif est de déployer ce service à grande échelle d’ici fin 2019. Ainsi, il pourrait y avoir deux ou trois opérateurs d’autopartage se répartissant les quartiers de la ville. »
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