Au sein de la communauté de communes de Rouen (CREA), les usages des véhicules électriques se multiplient, avec une nécessaire gestion des bornes de recharge.
« Fin 2010, avec le projet Creavenir, nous avons entamé une réflexion sur l’intégration de véhicules électriques dans la flotte de la CREA, mais aussi une action vis-à-vis des usagers du public. Pour notre flotte, l’intégration de modèles électriques a commencé par un partenariat entre la CREA et Renault pour tester des prototypes électriques. En 2011 et 2012, nous avons testé dix véhicules : neuf Kangoo Z.E. et une Fluence que nous avons intégrés à la flotte.
Nous avions ciblé les...
Au sein de la communauté de communes de Rouen (CREA), les usages des véhicules électriques se multiplient, avec une nécessaire gestion des bornes de recharge.
« Fin 2010, avec le projet Creavenir, nous avons entamé une réflexion sur l’intégration de véhicules électriques dans la flotte de la CREA, mais aussi une action vis-à-vis des usagers du public. Pour notre flotte, l’intégration de modèles électriques a commencé par un partenariat entre la CREA et Renault pour tester des prototypes électriques. En 2011 et 2012, nous avons testé dix véhicules : neuf Kangoo Z.E. et une Fluence que nous avons intégrés à la flotte.
Nous avions ciblé les vaguemestres et les agents de la direction de l’environnement qui organisent des actions pédagogiques dans les territoires. En septembre 2012, à la fin de la période d’essais, nous avons acheté nos propres véhicules électriques pour remplacer les prototypes.
Aujourd’hui, la flotte intègre 18 voitures électriques, treize Kangoo Z.E. et cinq Zoé, généralement employés en pool. Les usages se sont diversifiés. Résultat de la réunion de quatre intercommunalités, la CREA a un territoire très vaste sur lequel nous avons gardé des pôles de proximité. L’un d’entre eux, à Elbeuf, a ainsi souhaité disposer de véhicules électriques ; ils sont destinés à tous les usages et notamment aux services de l’eau et de l’assainissement.
En 2011, nous avons installé des bornes de charge expérimentales. Depuis, nous avons déployé des bornes dans le cadre d’un marché à bons de commande. Rien n’empêche les voitures de la collectivité de se charger sur le réseau public, gratuit pour les usagers, mais ce n’est pas la vocation première du réseau. »
La flotte de la CREA en chiffres
• 169 VL, 197 VU, 101 PL et 8 scooters
