Selon l’Association européenne des constructeurs automobiles (ACEA), ces chiffres sont proches de ceux de juin 2007, juste avant la crise économique de 2008, marquant ainsi la meilleure performance du marché depuis dix ans.
Les ventes françaises se sont situées en-dessous de la moyenne européenne avec une augmentation de 1,6 % et 230 926 unités mises à la route. Les immatriculations ont également progressé en Italie (187 642 unités, + 12,9 %) et en Espagne (187 642 unités, + 6,5 %), tandis qu’elles ont décliné en Allemagne (327 693 unités, – 3,5 %) et au Royaume-Uni (243 454 unités, – 4,8 %).
À noter également les performances de la Roumanie (+ 47 %), de Chypre (+ 46 %), de la Lituanie (+ 40 %), de l’Estonie (+ 33,7 %) et de la Bulgarie (+ 31,4 %).
Le marché européen en progression de 4,7 % au premier semestre 2017
Au total, sur le premier semestre 2017, les ventes européennes ont augmenté de 4,7 % avec 8 210 921 VP immatriculés. Cette tendance positive a été portée par quatre des cinq marchés principaux : Italie (+ 8,9 %), Espagne (+ 7,1 %), Allemagne (+ 3,1 %) et France (+ 3 %). Seul le Royaume-Uni a été marqué par un recul des ventes de 1,3 % sur les six premiers mois de l’année.
La majorité des constructeurs a bénéficié de cette conjoncture favorable. Le Groupe Volkswagen a dominé les ventes avec 1 911 302 unités immatriculées entre janvier et juin 2017, soit une hausse de 3,2 % par rapport à 2016. Les français ont également progressé au premier semestre avec 863 670 unités vendues (+ 6,9 %) pour le Groupe Renault, suivi de près par le Groupe PSA (834 771 unités, + 2,3 %).
