Selon les chiffres de l’Association des constructeurs automobiles européens (ACEA), le marché des véhicules utilitaires dans l’Union Européenne est reparti au mois de mai avec des immatriculations en hausse de 9 %, après un mois d’avril en recul. Au total, sur les cinq premiers mois de 2017, le marché européen a progressé de + 4,6 % avec près d’1 million de VU vendus.
Immatriculations de VU dans l’Union Européenne
Des ventes en hausse également en France
En France, 41 430 unités ont été mises à la route le mois dernier, contre 38 413 en mai 2016. La progression sur ce segment s’est établie à 7,9 %, soit un peu moins que la moyenne européenne.
Immatriculations de VU en France
Selon l’ACEA, l’Espagne s’est positionnée en tête des ventes avec + 19,3 %, suivie par l’Allemagne (+ 13,2 %) et l’Italie (+ 9,2 %). Sur les cinq grands marchés, seule la Grande-Bretagne a affiché un recul de 2,6 %.
Les résultats français ont été meilleurs en cumulé : 205 888 véhicules ont été vendus depuis le début de l’année dans l’Hexagone, soit + 7 % comparé à la même période en 2016, un peu plus que la moyenne des 28 États membres. La France est ainsi arrivée après l’Espagne (+ 15,5 %) et l’Italie (+ 7,8 %), mais avant l’Allemagne (+ 4,3 %). La régression du marché britannique s’est confirmée sur début 2017, avec – 3,6 %.
Le marché des VUL en bonne santé
Plus précisément, concernant le marché des utilitaires légers, il s’est vendu 168 958 VUL (moins de 3,5 t) en Europe en mai 2017, soit + 8,4 % par rapport à mai 2016, dont 36 738 en France (+ 7,6 %). Au cumulé, 821 534 VUL (+ 5 %) ont été mis à la route dans l’UE depuis le 1er janvier 2017, dont 182 753 sur le territoire français (+ 7,6 %).
La progression a également été présente sur les autres segments au mois de mai : + 12,4 % pour les plus de 3,5 t, + 13,5 % pour les moins de 16 t, et + 4,1 % pour les bus de plus de 3,5 t. Le marché français a été particulièrement performant sur ces deux premiers segments, avec plus de 20 % d’augmentation sur les plus de 3,5 t. Inversement, la demande de bus a fortement décliné en mai (- 33,6 %), impactant négativement le début d’année (- 20,2 %).
