Nous avons rassemblé dans cet article les points de vue des principaux constructeurs d’utilitaires présents sur le marché hexagonal. Avec les mêmes questions posées à tous : « comment s’est comporté le marché du VUL en 2013 ? », » qu’attendez-vous pour 2014 ? » et « quels modèles mettrez-vous en avant l’an prochain ? » Notre dernière question a aussi concerné les modèles de VUL dits « propres », c’est-à-dire électriques, GNV, voire hybrides. Avec un constat sur ce sujet : l’offre existe mais la fiscalité n’est pas (encore ?) véritablement contraignante.
Marché du VUL : des signaux de reprise
- Marché du VUL : des signaux de reprise
- Aménagements : travailler plus léger et plus sûr
- « Nos priorités : la résistance et l’ergonomie des aménagements » Thierry Ficat, Veolia Eau Île-de-France SNC
- « Nos trois objectifs : économies, sécurité et environnement » Chantal Poirier, GRTgaz
- Aménagements : considérer le véhicule dans sa globalité
- Aménagements : moins lourds, moins chers et… plus verts
- Marché VUL : 2014, le rebond ?
- Citroën : le Berlingo tire les ventes
- Fiat Professional : une gamme élargie
- Ford : belle année pour le Transit
- Gruau : l’Electron entre dans le circuit
- Iveco : des Daily pour tous les usages
- Mercedes : le Sprinter en pole position
- Nissan : les NV200 et NV400 en forte progression
- Opel : le Vivaro tire les ventes
- Peugeot : la mise sur les véhicules transformés
- Renault : le Kangoo Z.E. en fer de lance
- Renault Trucks : du nouveau dans la gamme
- Toyota : le ProAce signe le retour de Toyota
- Volkswagen utilitaires : VW résiste à la baisse