« Le film est sensible à la poussière, aux UV et à la température. Nous conseillons toujours à nos clients un type de vinyle conformable, et donc facile à enlever afin de ne pas endommager la peinture. C’est plus cher mais cela évitera les conflits lors de la restitution du véhicule en cas de location. Nous procédons autant que possible à la pose dans un atelier dédié et à la protection du visuel par une lamination anti-UV », expose Rouba Fossat, directrice commerciale du spécialiste de la signalétique Signarama.
Pour Charlène Giunta, dirigeante associée de la franchise de cette enseigne à Montpellier, le covering nécessite en effet une...
« Le film est sensible à la poussière, aux UV et à la température. Nous conseillons toujours à nos clients un type de vinyle conformable, et donc facile à enlever afin de ne pas endommager la peinture. C’est plus cher mais cela évitera les conflits lors de la restitution du véhicule en cas de location. Nous procédons autant que possible à la pose dans un atelier dédié et à la protection du visuel par une lamination anti-UV », expose Rouba Fossat, directrice commerciale du spécialiste de la signalétique Signarama.
Pour Charlène Giunta, dirigeante associée de la franchise de cette enseigne à Montpellier, le covering nécessite en effet une technique particulière. « Nous avons des techniciens spécialisés car il faut tenir compte de toutes les déformations du véhicule : plus il est en rondeurs, plus il est complexe à travailler. La Smart est pour nous le véhicule le plus difficile, il nous faut deux à trois jours pour assurer son covering, alors qu’un Jumper ne nécessite qu’une journée. Il faut aussi des conditions de pose très précises : nous avons besoin de beaucoup de lumière pour voir les défauts, il faut travailler sans poussière, sinon l’adhésif peut faire des bulles s’il n’est pas placé dans un environnement adéquat », détaille Charlène Giunta.
La qualité des adhésifs est du reste un point sur lequel insiste Charlène Giunta : « Certains utilisent des colles bas de gamme, or il faut des adhésifs spéciaux pour le covering. » Quant à la dépose, c’est aussi une phase à laquelle il faut apporter beaucoup de soins. Car elle prend même plus de temps que la pose : il faut chauffer l’adhésif, puis le décoller lentement sans abîmer la carrosserie.
