C’est dommage car voilà un break qui gagne à être connu. En effet, la Mazda6 Wagon est pétrie de qualités. Agréable à regarder, sérieuse dans sa construction, pragmatique dans son aménagement et sa modularité, on est séduit dès la première rencontre.
Le charme continue à opérer avec les premiers tours de roue. La Mazda6 Wagon se révèle plaisante à conduire, mais aussi confortable et rigoureuse dans son comportement. Sa légèreté sur la balance lui vaut aussi de ne pas trop consommer, tout en mettant en valeur le brio de ses diesels. Des motorisations qui lui permettent de satisfaire d’ores et déjà aux futures normes Euro 6 sans un...
C’est dommage car voilà un break qui gagne à être connu. En effet, la Mazda6 Wagon est pétrie de qualités. Agréable à regarder, sérieuse dans sa construction, pragmatique dans son aménagement et sa modularité, on est séduit dès la première rencontre.
Le charme continue à opérer avec les premiers tours de roue. La Mazda6 Wagon se révèle plaisante à conduire, mais aussi confortable et rigoureuse dans son comportement. Sa légèreté sur la balance lui vaut aussi de ne pas trop consommer, tout en mettant en valeur le brio de ses diesels. Des motorisations qui lui permettent de satisfaire d’ores et déjà aux futures normes Euro 6 sans un post-traitement complexe des gaz d’échappement – une performance qui mérite d’être soulignée. Ce fameux 2.2 Sky-activ-D très innovant est disponible en 150 ou 175 ch, respectivement à 116 et 121 g de CO2.
D’entrée de gamme l’équipement est déjà très complet, ce qui nous amène à son ultime atout commercial : le break au prix de la berline incite à découvrir ses multiples avantages, à partir de 28 500 euros.
