La Chine a droit à une belle avant-première puisque c’est la version berline 4 portes (« sedan » en anglais) de la future CLA née en 2013 qui vient d’y être dévoilée. Reprenant les proportions en forme de goutte d’eau de l’actuelle CLA mais avec 7 cm de moins en longueur (4,57 m), et 3 cm de plus en hauteur à 1,46 m, ce modèle se veut surtout révélateur des futures face avant et arrière des productions de Mercedes, avec plus de douceur et de fluidité dans les lignes, moins d’arrogance et d’agressivité dans l’expression. Au point que la calandre de ce Concept A Sedan, qui reprend celle des sportives AMG de la gamme actuelle, paraît très sage ! Pour le coup, Mercedes baptise cette calandre du nom évocateur de grands espaces, Panamericana. De ce nouveau style de la marque à l’étoile, on pourra imaginer les futures déclinaisons qui suivront avec la carrosserie 5 portes à hayon – « nôtre » Classe A européenne – ou encore le coupé 4 portes CLA et le SUV GLA.
Mercedes-Benz Concept A Sedan, 2017;