Les SUV EQA et EQB de Mercedes, nés au printemps 2021, bénéficient déjà d’un restylage. Ils collent ainsi à la nouvelle identité visuelle des plus récents EQE et EQS du même métal. Les EQA et EQB voient en effet leurs faces avant et arrière légèrement redessinées 0pour favoriser l’aérodynamique. Ce restylage s’accompagne également de la mise en série du « Plug & Charge ». Pour mémoire, cette technologie autorise la recharge dès que l’on branche le câble à un point de charge, grâce à la reconnaissance et au dialogue entre la voiture et la borne.
Ces deux modèles se dotent également de nouveaux pneumatiques plus efficients. Et bien qu’il n’y ait pas de modifications sur les mécaniques électriques des EQA et EQB après ce restylage, Mercedes annonce une optimisation de l’autonomie. Soit une « nouvelle fonction de maximisation de l’autonomie » qui consiste à éteindre les consommateurs d’énergie « tels que l’écran ou la climatisation » ou à en limiter le fonctionnement, selon Mercedes.
Mercedes EQA et EQB : des autonomies maximisées
Ainsi, l’EQA 250 de 190 ch, avec une batterie de 66,5 kWh, passe à 528 km d’autonomie contre 470 km précédemment. L’EQA 250+, avec batterie de 70,5 kWh, monte quant à lui à 560 km, contre 532 km auparavant. De son côté, l’EQA 300 4Matic, disponible uniquement avec la batterie de 66,5 kWh, développe 228 ch et offre 459 km d’autonomie (411 km jusque-là). L’EQA 350 4Matic de 292 ch, lui aussi disponible seulement en 66,5 kWh, affiche désormais 459 km également. Dans tous les cas, le chargeur en AC demeure à 11 kW et à 100 kW en DC.
Même restylage et mise à jour pour l’EQB 7 places. La gamme débute un cran plus haut avec l’EQB 250+ de 190 ch et 70,5 kWh, pour 536 km d’autonomie (507 km auparavant). En EQB 300 4Matic de 228 ch, les 66,5 kWh de la batterie assurent une autonomie de 448 km (423 km auparavant). Enfin, l’EQB 350 4Matic de 292 ch et 66,5 kWh offre également 448 km. De même que pour l’EQA, le chargeur de série est en 11 kW en AC et en 100 kW en DC.
La commercialisation sera ouverte cet automne, pour de premières livraisons début 2024. Le détail des prix sera révélé après le salon de Munich IAA Mobility 2023 (du 5 au 10 septembre).
