Inauguré en juin 2019, ce service peut être employé par 1 100 collaborateurs. « La loi des trois P coiffe notre stratégie : people, profit and planet, explique Mélaine Pouchain, responsable des services aux collaborateurs au sein de la direction des services et achats internes. L’autopartage a donc vocation à se développer avec un potentiel de véhicules disponibles plus important à travers nos 98 sites répartis dans toute la France. »
Mélaine Pouchain-De Vita, responsable des services aux collaborateurs, Metro France
Pour Metro, l’autopartage est l’un des axes explorés pour promouvoir une nouvelle mobilité qui soit étudiée dans sa globalité...
Inauguré en juin 2019, ce service peut être employé par 1 100 collaborateurs. « La loi des trois P coiffe notre stratégie : people, profit and planet, explique Mélaine Pouchain, responsable des services aux collaborateurs au sein de la direction des services et achats internes. L’autopartage a donc vocation à se développer avec un potentiel de véhicules disponibles plus important à travers nos 98 sites répartis dans toute la France. »
Mélaine Pouchain-De Vita, responsable des services aux collaborateurs, Metro France
Pour Metro, l’autopartage est l’un des axes explorés pour promouvoir une nouvelle mobilité qui soit étudiée dans sa globalité et adaptée à chaque collaborateur. Le grossiste alimentaire constate ainsi une évolution dans l’offre des loueurs longue durée avec des solutions alternatives à la voiture. « Un collaborateur qui parcourt 10 km jusqu’à son lieu de travail et laisse son véhicule de fonction immobilisé sur le parking toute la journée pourrait recourir à un vélo à assistance électrique en libre-service comme le propose un loueur longue durée », illustre Mélaine Pouchain.
Des aspects juridiques et comptables à résoudre
Pour l’autopartage, Metro a choisi le prestataire Ubeeqo à l’issue d’un appel d’offres, entre autres sur les critères de la tarification des utilisations professionnelles et personnelles et sur la simplicité d’utilisation. Pour le déploiement du site internet destiné à la réservation des véhicules, Ubeeqo s’est aussi adapté au cahier des charges de Metro. « Le service a été long à mettre en place car nous sommes vigilants sur les aspects juridiques et comptables et nous avons dû lever certaines interrogations », relate Mélaine Pouchain. La facturation des utilisations personnelles doit par exemple suivre des règles précises pour respecter les lois en vigueur. Metro encadre aussi la pratique de l’autopartage avec un règlement destiné à l’ensemble des collaborateurs.
Aujourd’hui, le taux d’utilisation du parc mutualisé atteint les 100 % et Metro envisage d’ajouter de nouveaux modèles. « Nous souhaitons que ce service profite à l’ensemble de nos collaborateurs et ce, au siège comme dans nos entrepôts », précise Mélaine Pouchain.
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