Benoît Labrune, Métropole de Limoges : « 38 % de renouvellements en véhicules propres en 2022 »

« En 2021, 28 % des renouvellements de la métropole de Limoges ont porté sur des véhicules à faibles émissions. En 2022, nous devrions atteindre les 38 % et même plus pour les VP. Cela concerne à 95 % des véhicules 100 % électriques. Pour 2023, la métropole de Limoges vise 42 % des renouvellements en véhicules à faibles émissions, puis 70 % en 2024.

Pour les VP, nous misons sur les Zoé et les Twingo. Quant aux fourgonnettes, elles sont remplacées dès que possible par des Kangoo électrique ou des modèles équivalents. Pour les fourgons de type Boxer ou Master, il est aujourd’hui compliqué de les renouveler avec des véhicules électriques : ces derniers ont une très faible autonomie, une vitesse maximum bridée à 80 km/h, une charge utile moindre et un prix d’achat plusieurs fois supérieur par rapport à un utilitaire similaire thermique.

Néanmoins, j’ai prévu d’en acquérir un en 2022. Les avancées technologiques de l’électrique sont spectaculaires et il est fort probable que 100 % des renouvellements des VUL se fassent en électrique d’ici deux à trois ans.

Nous envisageons aussi d’intégrer des Citroën AMI, de petits véhicules électriques tout à fait adaptés à nos besoins car 70 % des trajets font moins de 20 km. Nous commencerons par deux exemplaires avant d’envisager un développement. »