Michaël Goncalves, Acorus : « Un programme de prévention en trois volets »

Michaël Goncalves est gestionnaire de la flotte d’Acorus.

« Dans le cadre de notre programme de prévention, nous avons tout d’abord changé les boîtiers de télématique dans la flotte, essentiellement utilisés pour faciliter les tournées des collaborateurs. Nous disposons donc de l’outil dernière génération de Masternaut qui remonte un grand nombre de données : arrêts moteur tournant (plus de deux minutes), comportements au volant, consommation, émissions de CO₂, etc.

Premier volet de ce programme, notre courtier Théorème prévoit des sessions de formation par petits groupes de trente à quarante personnes. Trois ateliers sont programmés : l’un, théorique, inclut un quizz. Le deuxième, sur circuit, comprend des exercices sur les distances de freinage, les pertes d’adhérence, etc. Le troisième, pris en charge par Masternaut, sensibilise chaque conducteur en fonction des données sur son comportement avec des messages sur les accélérations, les freinages trop brusques ou les dépassements de vitesse.

Le deuxième volet concerne des analyses post-accident avec Théorème et le troisième des réunions spécifiques avec les conducteurs les plus accidentogènes ou dont les véhicules sont les plus dégradés. Nous avons déjà mené trois ou quatre séances d’environ deux heures avec entre vingt et trente personnes à chaque fois. Ces personnes se présentent en début de réunion et nous demandons à chacun pourquoi il est là. Avec parfois des surprises : un collaborateur peut invoquer des excès de vitesse alors qu’il est là pour des dégradations anormales sur le véhicule ! Nous donnons quelques chiffres chocs sur la sécurité routière pour leur faire prendre conscience, procédons à des rappels sur les principaux risques et diffusons des vidéos avec des véhicules accidentés. Bonne nouvelle, il y a de moins en moins de monde dans ces réunions, moins de sinistres et moins de dégradations. »