Reining opte pour un carburant moins émetteur

Reining opte pour un carburant moins émetteur

Dès décembre, le transporteur néerlandais Reining utilisera le GTL de Shell, un carburant produit à partir de gaz naturel.

L’Europe soutient le biodiesel à base de micro-algues

L’Europe soutient le biodiesel à base de micro-algues

L’Union européenne versera une subvention au projet CYCLALG de fabrication du biodiesel à partir de micro-algues.

Une jauge d’essence à ultrasons par Mapping Control

Une jauge d’essence à ultrasons par Mapping Control

Mapping Control propose un système de sonde à ultrasons pour mesurer en permanence le niveau de carburant dans les réservoirs.

Les professionnels se mobilisent autour du SP95-E10

Les professionnels se mobilisent autour du SP95-E10

29 représentants de la filière automobile ont signé une charte, baptisée « E10 », en faveur d’une meilleure information sur le SP95-E10.

Volkswagen : le FAP adopté pour les moteurs essence

Volkswagen : le FAP adopté pour les moteurs essence

Le groupe allemand a annoncé le déploiement, dès 2017, de filtres à particules sur ses moteurs essence. D’ici 2022, 7 millions de véhicules seraient ainsi équipés.
Du BioGPL Primagaz à la pompe en 2017

Du BioGPL Primagaz à la pompe en 2017

Le distributeur de gaz Primagaz annonce son arrivée sur le marché du carburant dès mars 2017 avec le BioGPL.

Air Liquide inaugure une station multi-énergies propres en France

Air Liquide inaugure une station multi-énergies propres en France

Cette station, située à Fléville-devant-Nancy (54), permet d’approvisionner les véhicules en gaz naturel comprimé (GNC), en gaz naturel liquéfié (GNL) et en azote liquide (N2).

Vers la fin de l’avantage fiscal du diesel en entreprises ?

Vers la fin de l’avantage fiscal du diesel en entreprises ?

À l’occasion de la présentation du certificat pour la qualité de l’air, Ségolène Royal a annoncé que d’ici trois ans, l’avantage fiscal du diesel au sein des flottes serait tout bonnement résorbé.

Une station-service de GNL à Lille

Une station-service de GNL à Lille

Axègaz Solutions Transport, fournisseur de gaz naturel liquéfié, a ouvert sa première station-service publique de GNL au sud de Lille.

Carburants alternatifs : quelles solutions pour sortir du tout-diesel ?

Carburants alternatifs : quelles solutions pour sortir du tout-diesel ?

Alors que le diesel est pointé du doigt, l’offre de motorisations alternatives peut se poser comme une solution viable au sein des entreprises. Mais le recours à ces carburants soulève des questions multiples liées à la fois à la fiscalité, aux investissements mais aussi à la dimension écologique. Voici les réponses des représentants du secteur.

Le Superéthanol E85 encore confidentiel

Seul carburant à moins de 1 euro dans les stations, le Super-éthanol E85 connaît une poussée de sa consommation, même s’il demeure encore marginal.

Audi se met au gaz durable

Audi se met au gaz durable

Pour alimenter ses véhicules roulant au gaz naturel comprimé (GNC), Audi se lance dans la production durable d’un gaz en Allemagne.

Dyneff et Raisinor France Alcools carburent au vin

Dyneff et Raisinor France Alcools carburent au vin

Pour produire du biocarburant, Dyneff et Raisinor France Alcools vont construire une unité de déshydratation qui transformera des alcools en éthanol de génération avancée.

La déductibilité de la TVA sur l’essence définitivement enterrée

La déductibilité de la TVA sur l’essence définitivement enterrée

Supprimée par le Sénat, mais réintroduite par un amendement de la rapporteure générale du budget à l’Assemblée, la déductibilité de la TVA sur l’essence a finalement été abandonnée.
La déductibilité de la TVA sur l’essence supprimée par le Sénat

La déductibilité de la TVA sur l’essence supprimée par le Sénat

Adopté par l’Assemblée Nationale, l’amendement instituant la déductibilité de la TVA sur l’essence a été retoqué par le Sénat dans le cadre du Projet de loi de finance rectificative 2015. 

La fiscalité de l’essence alignée sur celle du gazole pour les entreprises

La fiscalité de l’essence alignée sur celle du gazole pour les entreprises

Les députés ont adopté un amendement, dans le cadre du projet de loi de finance rectificative 2015, visant à aligner la récupération de la TVA de l’essence sur celle du gazole pour les entreprises.

Une première station hydrogène à Paris

Une première station hydrogène à Paris

Installée par Air Liquide, en partenariat avec la Société du taxi électrique parisien (STEP), cette station située Cours Albert 1er permettra le déploiement d’une flotte de taxis électriques à hydrogène.

Imbroglio autour de la fiscalité des carburants

Imbroglio autour de la fiscalité des carburants

Si le PLF 2016 avait modifié les règles de la fiscalité liée aux carburants, un article du collectif budgétaire, précisé dans le budget rectificatif 2015, remet en cause la baisse du prix de l’essence.

Le bioéthanol veut s’imposer en alternative au diesel

Le bioéthanol veut s’imposer en alternative au diesel

Les défenseurs du bioéthanol s’étaient donné rendez-vous le 24 novembre aux Invalides. Leur but : s’affirmer comme une alternative écologique et crédible au diesel.

Diesel : le gouvernement propose un rééquilibrage de la fiscalité

Diesel : le gouvernement propose un rééquilibrage de la fiscalité

Le gouvernement a annoncé le dépôt d’une proposition au Parlement pour rééquilibrer la taxation entre le diesel et l’essence sur 5 ans. Dès 2016, les taxes sur l’essence baisseront d’un centime par an tandis que celles du diesel augmenteront du même montant.

OVE : l’industrie automobile à un point de rupture ?

OVE : l’industrie automobile à un point de rupture ?

Rattrapée par l’actualité, la conférence de l’Observatoire du véhicule d’entreprise sur les énergies d’aujourd’hui et de demain a notamment été l’occasion d’aborder la question du rééquilibrage possible du marché entre diesel et essence.

Auchan avec GNVert dans le déploiement des motorisations alternatives

Auchan avec GNVert dans le déploiement des motorisations alternatives

Auchan s’appuiera sur le réseau de stations de GNL de GNVert pour ravitailler ses camions. En Île-de-France, 8 camions de 5 transporteurs de l’enseigne de distribution sont concernés par cet accord.

Le diesel pointé du doigt

Le diesel pointé du doigt

Dans un rapport sur le coût de la pollution de l’air, le Sénat s’en est pris au diesel. Ce document estime en effet que le gouvernement devrait mettre fin à « cette anomalie française ».

Hydrogène : la pile à combustible cherche son réseau

Hydrogène : la pile à combustible cherche son réseau

Une autonomie comparable à celle du thermique mais sans ses niveaux de CO2 et de polluants : les véhicules à pile à combustible (PAC) accumulent les bons points. Tant et si bien que pour quelques constructeurs, la PAC constituerait la voie d’avenir. Mais à une condition : le développement d’un réseau de distribution d’hydrogène, quasiment inexistant.

Les carburants de synthèse accélèrent

Les carburants de synthèse accélèrent

Dans l’optique de réduire la dépendance aux énergies fossiles, des acteurs de l’automobile ambitionnent de produire des énergies synthétiques.

Tesla à la conquête de l’Ouest

Tesla à la conquête de l’Ouest

Pour son 21e superchargeur, Tesla a choisi Le Mans afin de rallier la Bretagne et la côte Atlantique depuis Paris.

Audi va tester de l’essence renouvelable française

Audi va tester de l’essence renouvelable française

Super 100 : ce nom de carburant ne vous dit peut-être rien, mais il pourrait pourtant se retrouver dans votre réservoir dans quelques années.

VP neufs : la part du diesel stable en avril

VP neufs : la part du diesel stable en avril

Le CCFA a analysé pour avril 2015 la composition des ventes françaises de VN. 

Biocarburant 1re génération : l’Europe met le holà

Biocarburant 1re génération : l’Europe met le holà

Après avoir longtemps encouragé l’emploi de biocarburants de première génération, l’Europe fait marche arrière pour des questions écologiques.

Audi démarre la production de l’e-diesel

Audi démarre la production de l’e-diesel

De l’eau, du CO2 et de l’énergie verte : voici les trois ingrédients de la recette de l’Audi e-diesel, produit dans l’usine pilote de Dresde.

Pour ses livraisons, Carrefour adopte le biométhane

Pour ses livraisons, Carrefour adopte le biométhane

Réduire de 40 % ses émissions de gaz à effet de serre entre 2009 et 2020, tel est l’objectif que s’est fixé Carrefour. 

Total lance son carburant Excellium nouvelle génération

Total lance son carburant Excellium nouvelle génération

Total fait évoluer sa gamme de carburant estampillée Excellium et lance sur le marché français un nouveau carburant, Total Excellium nouvelle génération.

Volkswagen

Volkswagen : 11,5 milliards d’euros investis dans la R&D en 2014

Volkswagen a investi l’an dernier 11,5 milliards d’euros en recherche et développement. 46 000 collaborateurs en R&D et 10 000 spécialistes des technologies de l’information travaillent en permanence sur les projets du constructeur autour de la mobilité du futur.

Vers des flottes davantage tournées vers l'essence et le bioéthanol ?

Vers des flottes davantage tournées vers l’essence et le bioéthanol ?

Le potentiel rééquilibrage des TVA entre l’essence et le diesel pour les professionnels pourrait contribuer à dynamiser le marché de la filière bioéthanol.

La fiscalité sur le carburant, quatrième poste de recettes de l’État

La fiscalité sur le carburant, quatrième poste de recettes de l’État

Lors de la séance de débat du jeudi 15 janvier, les députés ont été invités à débattre sur la fiscalité des carburants.

Ventes VP en France : le part du diesel au plus bas

Ventes VP en France : le part du diesel au plus bas

Jamais depuis deux ans la part des motorisations diesel n’aura été aussi basse dans les ventes de véhicules particuliers neufs en France.

Industrie automobile : le thermique en priorité n° 1

Industrie automobile : le thermique en priorité n° 1

Si les véhicules connectés et à motorisations alternatives monopolisent l’attention, l’industrie automobile voit pourtant son intérêt ailleurs.

La flotte de Paris adopte le GNV

La flotte de Paris adopte le GNV

Sortir du diesel d’ici 2020, une volonté déjà affirmée par Anne Hidalgo, maire de Paris, et une nouvelle fois réitérée. 

Toyota met en ligne le développement durable

Toyota met en ligne le développement durable

Placé depuis quelques années dans le top trois du classement d’Interbrand « Best Global Green Brands » référençant les 50 marques mondiales les plus écologiques selon leur durabilité et leurs performance écologiques, Toyota marque le coup avec un mini-site internet consacré à l’environnement.

« La densité du réseau, un critère déterminant pour les cartes carburant » : Muriel Forestier,...

Muriel Forestier est responsable des achats indirects chez Relais Colis.

Spécialiste de la livraison de colis en relais et à domicile, Relais Colis se veut très vigilant sur les consommations de carburant de ses 280 véhicules, un poste qui pèse 34 % du TCO.

Cartes carburant : des leviers multiples

Pour optimiser ses dépenses, une entreprise doit les appréhender avec précision. Dans cet objectif, les cartes carburant se présentent comme un moyen pour appliquer des tarifs négociés et faire jouer l’effet volume auprès des fournisseurs.

Cartes carburant : l’électricité en douceur

À entendre les pétroliers, les entreprises n’ont pas véritablement d’attentes en matière d’infrastructures de recharge pour les véhicules électriques.

Bruno Hot : « Les biocarburants ont besoin de visibilité »

Bruno Hot : « Les biocarburants ont besoin de visibilité »

Il y a quelques jours se tenaient les quatrièmes rencontres du bioéthanol, évènement réunissant les acteurs de la filière. L’occasion de faire le point sur l’état du marché des biocarburants en France avec Bruno Hot, président du SNPAA (Syndicat National des Producteurs d'Alcool Agricole).

Audi : du diesel issu de l’eau, du CO2 et de l’électricité verte

Audi : du diesel issu de l’eau, du CO2 et de l’électricité verte

Après l’e-gaz et l’e-éthanol, Audi poursuit ses recherches dans le domaine des carburants synthétiques neutres en CO2 avec l’e-diesel. 

Le GPL reste le carburant le plus économique

Le GPL reste le carburant le plus économique

Selon les chiffres du baromètre GPL établi par le Comité français butane propane, le GPL confirme son titre de carburant le plus économique en octobre. 

Gazole : les transporteurs aussi touchés par la hausse

Gazole : les transporteurs aussi touchés par la hausse

Dès le 1er janvier 2015, le prix du gazole augmentera de 4 centimes d’euro. Une hausse dont les transporteurs ne seront finalement pas épargnés.

Pascal Guillot, GT Location : « Des motorisations plus vertes pour répondre aux clients »

Pascal Guillot, GT Location : « Des motorisations plus vertes pour répondre aux clients...

Signataire pour la seconde fois de la charte Ademe, GT Location, entreprise de location de véhicules industriels, met en place diverses initiatives afin de réduire l’impact environnemental de son activité. Décryptage avec Pascal Guillot, directeur général de GT Location.
Les artisans ont désormais leur carte Total GR

Les artisans ont désormais leur carte Total GR

Grâce à la signature d’un partenariat entre la Confédération de l’artisanat et des petites entreprises du bâtiment (CAPEB) et Total, les artisans du bâtiment pourront désormais disposer de la carte Total GR. 

Luc Semaigne de Veolia Propreté Ile-de-France : « Gagner des part de marché grâce au GNV »

Luc Semaigne de Veolia Propreté Ile-de-France : « Gagner des part de marché grâce...

Veolia Propreté Ile-de-France, entreprise de collecte et de traitement des déchets, vient de recevoir les clés de 24 bennes à ordures ménagères GNV produites par Scania. Luc Semaigne, directeur technique et performance chez Veolia Propreté Ile-de-France détaille ce choix. 

Énergies alternatives : l’autre véhicule vert

Énergies alternatives : l’autre véhicule vert

Les chemins de la mobilité durable sont pavés de bonnes intentions. Outre la voiture électrique et l’hybridation d’un moteur thermique, il y a d’autres moyens d’agir en faveur d’un plus grand respect de l’environnement. GNV, GPL, hydrogène, voici un point sur ces énergies alternatives, leur fonctionnement, les modèles existants et les perspectives d’avenir.

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