VU Log exporte l’auto-partage électrique au Canada

Le service d’auto-partage montréalais s’enrichit d’une nouvelle offre : une plate-forme d’auto-partage 100 % électrique, créée en coopération avec VU Log, entreprise française spécialisée.

Nissan développe la mobilité multimodale

Après avoir conclu un partenariat avec le service SNCF auto/ train, Nissan poursuit ses efforts pour encourager la mobilité durable et multimodale.

« Notre objectif : une optimisation encore plus poussée des flottes »

Bruno Mathieu, directeur des supports logistiques, Nantes Métropole

Sixt et PSA s’unissent autour de l’auto-partage

Le loueur Sixt s’est allié à PSA pour proposer une offre d’auto-partage destinée aux sociétés. 

Autolib’ s’exporte aux États-Unis

Pour la première fois depuis sa création, le service d’auto-partage électrique du groupe Bolloré s’exporte hors de France. 

CEA de Grenoble : un PDE inter entreprises en bonne voie

CEA de Grenoble : un PDE inter entreprises en bonne voie

L’ambition des seize entreprises du campus d’innovation Presqu’île de Grenoble : établir un plan de déplacement inter-entreprises (PDIE) commun pour faciliter les trajets domicile-travail et le transport des 16 000 chercheurs, ingénieurs, étudiants et techniciens sur ce site d’environ 250 hectares.

Tulle : une pépinière d’entreprises s’électrifie

Il y a quelques semaines, l’hôtel d’entreprises Initio de Tulle a inauguré son service d’auto-partage électrique.

L’auto-partage public au service des entreprises

L’auto-partage public au service des entreprises

Pour les entreprises ne souhaitant pas investir dans leur propre service d’auto-partage, certaines villes proposent des offres spécifiques.

Safran se met aux navettes électriques mutualisées

Safran se met aux navettes électriques mutualisées

Depuis fin 2010, deux navettes électriques B.E. Green, aux couleurs de Microsoft, assurent aux salariés la navette quotidienne et gratuite entre les transports en commun et le siège de l’entreprise en Val de Seine (92). Un service rapidement mutualisé avec d’autres sociétés basées dans le quartier d’affaires : Lundbeck, la SSII Steria mais aussi France Télévision.

Sodetrel, l’auto-partage électrique par EDF

Sodetrel, l’auto-partage électrique par EDF

Proposer une solution d’auto-partage électrique clé en main, c’est le métier de Sodetrel, filiale d’EDF active dans la mise en œuvre des projets liés à la recharge des véhicules électriques.

Un parc hybride et électrique pour AutoPartage Provence

D’ici fin 2013, le service d’auto-partage marseillais devrait compter six véhicules électriques et douze hybrides.

L’électrique, outil de valorisation du pool

L’électrique, outil de valorisation du pool

À véhicules exceptionnels, conducteurs exceptionnels ? Au sein du pool Jean-Jaurès, l’utilisation des Zoé ne suivra pas le protocole classique des modèles thermiques.

Niort inaugure le service d’auto-partage Région Lib

Avec ses deux premières stations d’auto-partage, Niort donne le coup d’envoi du projet Région Lib.

Le CEA de Grenoble adopte l’auto-partage électrique

Pour faciliter la mobilité de ses salariés, le CEA de Grenoble mise sur Twizy Way, l’auto-partage électrique de Renault.

Disneyland Paris : le parc de la souris verte

Disneyland Paris : le parc de la souris verte

La maîtrise des émissions de CO2 fait partie de la culture maison du parc de Marne-la-Vallée. Dès son ouverture en 1992, les premières initiatives ont été prises pour améliorer le bilan carbone autour des trajets des 14 000 salariés et des visiteurs. Une démarche qui inclut la flotte, les transports en commun, l’éco-conduite ou encore le covoiturage.
Disneyland Paris : un covoiturage utile mais limité

Disneyland Paris : un covoiturage utile mais limité

Le covoiturage a été pensé dès l’ouverture du parc. « Nous l’avons mis en place sous forme d’intranet en 92 », explique la responsable de l’environnement, Nadine Ouimet. Une première mouture qui a évolué en 2010 sous forme de site internet « qui permet aux salariés de connaître les collègues à proximité pour organiser des covoiturages. »

La ville de Bourges parie sur les pools de véhicules

À la mairie de Bourges, qui compte une centaine de véhicules dont six hybrides, la priorité des gestionnaires porte sur l’optimisation du parc.

Ford lance son système d’auto-partage en Allemagne

Ford lancera son propre service d’auto-partage Ford2Go en Allemagne, à l’image de Daimler avec Car2Go, BMW avec DriveNow ou encore Volkswagen avec Quicar.

Grenoble bientôt équipée en auto-partage

La ville de Grenoble, associée à Grenoble EDF, le réseau d’auto-partage de la ville Cité lib et Toyota, lanceront à l’horizon 2014 un projet d’auto-partage de véhicules électriques.

La région Poitou-Charentes monte son réseau d’auto-partage

Sept collectivités et une région très motivées : c’est la recette de l’auto-partage 100 % électrique de Poitou-Charentes.

Michelin tisse son réseau de véhicules en auto-partage

Pour faciliter la mobilité de ses salariés clermontois, Michelin a choisi l’auto-partage version électrique.

Avignon accélère sur l’auto-partage

Après plus d’un an de test, l’association locale Avignon Autopartage développe aujourd’hui le service d’auto-partage de la ville, avec l’appui technique de la coopérative de Marseille, des collectivités locales (Ville d’Avignon, Grand Avignon et Région Paca) et de l’Ademe.

Carbox déploie son offre Mobilities via Mu by Peugeot

Carbox, spécialiste de l’auto-partage b to b, étend son concept Mobilities, en proposant aux entreprises des alternatives aux véhicules de fonction.

Des voitures d’Autolib pour Atos

La flotte des 300 véhicules du spécialiste des services informatiques Atos compte désormais dix voitures électriques en auto-partage.

L’auto-partage de Bordeaux ouvert au PMR

Autocool, le réseau de véhicules en auto-partage de la communauté urbaine de Bordeaux, a intégré dans sa flotte une voiture conçue pour les personnes à mobilité réduite (PMR).

Green On roule pour les entreprises

Promouvoir la mobilité douce et durable, c’est l’ambition de Green On qui offre un service de deux-roues électriques en libre-service aux sociétés et aux collectivités.
"L’auto-partage répond à nos besoins" : Sonia Kleiss-Stark, CCI de Strasbourg

« L’auto-partage répond à nos besoins » : Sonia Kleiss-Stark, CCI de Strasbourg

Sonia Kleiss-Stark est la directrice générale de la CCI de Strasbourg.

Pour les trajets de ses salariés, la Chambre de commerce et d’industrie de Strasbourg a choisi d’utiliser les véhicules en auto-partage de la ville plutôt que d’agrandir sa flotte.

Véhicules verts : électrique et auto-partage, la bonne formule ?

Véhicules verts : électrique et auto-partage, la bonne formule ?

Pour améliorer les performances environne-mentales de leur parc tout en réduisant leurs frais de fonctionnement, les collectivités et administrations se tournent de plus en plus vers la mise en pool et les véhicules électriques. Une combinaison vertueuse qu’elles trouvent parfois… au coin de la rue. Mais encore faut-il que le système prenne en interne.

Auto-partage : un mode de gestion,  un outil de motivation

Auto-partage : un mode de gestion, un outil de motivation

Au sein des entreprises comme des collectivités, les solutions d’auto-partage ne cessent de se multiplier. Avec à la clé des gains financiers liés à la réduction de la taille de la flotte, des émissions de CO2 revues à la baisse, notamment avec le passage à l’électrique, et bien souvent une réelle satisfaction pour les salariés utilisateurs.

Les services d’auto-partage plus propres

Le ministère de l’Écologie, du développement durable et de l’énergie a fixé dans un arrêté du 26 octobre 2012, un nouveau seuil maximum d’émissions de CO2 des véhicules labélisés auto-partage, applicable à partir du 1er novembre 2012.

"Une économie de 1,7 tonne de CO2 avec l’auto-partage électrique" : Mathilde Charpentier, EPA-Marne

« Une économie de 1,7 tonne de CO2 avec l’auto-partage électrique » : Mathilde Charpentier, EPA-Marne

Mathilde Charpentier, directrice de la communication et des relations publiques, EPA-Marne

"L’auto-partage a optimisé la flotte des voitures de service" : Anna Le Rest, Vinci Facilities

« L’auto-partage a optimisé la flotte des voitures de service » : Anna Le Rest, Vinci...

Anna Le Rest est ingénieur conseil marchés énergies et chef de projets offres innovantes chez Vinci Facilities

Hertz on Demand mise sur l’auto-partage

Hertz on Demand mise sur l’auto-partage

Hertz a créé en 2009 son service d’auto-partage Hertz On Demand.

Auto-partage : des Twizy à Saint-Quentin-en-Yvelines

Renault est de retour dans les Yvelines où il avait mené jusqu’en juillet son projet SAVE de test de véhicules électriques à grande échelle.

Ecomobilité Ventures mise sur la mobilité

Ecomobilité Ventures vient rendre public ses trois premières prises de participation. Créé par la SNCF, Orange et Total, ce fond d’investissement européen a pour but de soutenir les PME tournées vers la mobilité durable.

Car2go à Calgary : 15 000 membres en 60 jours

Si le concept de l’auto-partage Car2go n’a pas séduit les Lyonnais, il semble en revanche avoir conquis les Canadiens de la province de l’Alberta. Depuis le lancement du service le 21 juillet dernier, Car2Go Calgary compterait ainsi 15 000 membres. En 60 jours, plus de 40 000 trajets auraient été effectués selon le prestataire.

Une Ampera en auto-partage chez Bosch

Le siège de Bosch à Saint-Ouen, en région parisienne, vient d’enrichir sa flotte électrique en auto-partage avec une Opel Ampera.

Alphabet présente sa nouvelle solution d’auto-partage : Alphacity

« Une solution d’auto-partage intégrée » : c’est ainsi que les responsables d’Alphabet, captive de BMW, définissent leur nouvelle proposition à destination des entreprises. À partir des expériences développées pour Accenture et Bouygues, Alphabet a mis au point avec BMW un système « embarqué » d’auto-partage. « Plutôt qu’un plug in ajouté sur le véhicule, nous avons intégré la solution dès sa conception », explique Olivier Monnot.

Spie joue la multiplicité pour son PDE

Au sein du groupe Spie, le plan de déplacements d’entreprise s’entend au pluriel.

Car2go sur les deux côtes américaines

Le réseau d’auto-partage des Smart, Car2go, poursuit son développement en Amérique du Nord.

DriveNow à Düsseldorf

DriveNow, la joint-venture du loueur Sixt et de BMW, a lancé début janvier un service d’auto-partage de 150 véhicules à Düsseldorf en Allemagne.

Mairie de Paris : une démarche d’optimisation des trajets

Mairie de Paris : une démarche d’optimisation des trajets

Réflexion sur l’usage des 2 815 véhicules en parc, diminution de leur nombre, mise en place de l’auto-partage interne, recours accru à l’électrique et à l’hybride : au sein de la mairie de Paris, la gestion de la flotte automobile s’insère dans le plan de déplacements de l’administration parisienne (PDAP) qui vise à optimiser les trajets des 50 000 agents.

Angoulême : un doublon auto-partage et transport en commun

C’est Ineo, filiale de GDF Suez, qui a été choisi par la communauté de communes d’Angoulême pour la gestion de son service d’auto-partage.

Un système d’auto-partage à Neuilly

Un système d’auto-partage à Neuilly

En parallèle à l’Autolib parisien, Neuilly-sur-Seine (92) propose un service d’auto-partage de véhicules électriques depuis décembre 2011, avec à terme cinq stations de recharge.

L’OVE planche sur le partage de la mobilité

« La consommation collaborative limite la pollution et préserve les ressources naturelles.

Bosch : des véhicules électriques en auto-partage

L’auto-partage fait bon ménage avec le véhicule électrique et plusieurs entreprises sont d’ores et déjà devenues des adeptes. Dernière en date, Bosch met à disposition de ses salariés cinq véhicules sur son site de Saint-Ouen en proche banlieue parisienne.

Green monkeys, une nouvelle solution de Covoiturage

Avec pour cible la clientèle des entreprises, Green Monkeys offre une solution de covoiturage en mettant l’accent sur la prise en charge complète de la démarche.

AFPA : une réflexion globale sur les déplacements

Organisme de formation, l’AFPA emploie 10 000 collaborateurs dans ses 300 sites, et forme 200 000 adultes chaque année. Responsable de projet RSE et développement durable, Christophe Lebarbier explore plusieurs voies pour limiter les émissions des 1 200 véhicules de la flotte. Avec un gain de 3 millions d’euros sur l’ensemble des trajets en 2010.

Un taxi partagé pour réduire les coûts

Un taxi partagé pour réduire les coûts

Après le « car sharing », voici venu le « cab sharing », une offre qui illustre les avantages des nouvelles solutions de mobilité.

Bourges veut des agents exemplaires

« Les agents réservent les véhicules de service qui sont tous mutualisés en pool », explique Philippe Bensac, maire-adjoint de Bourges chargé des nouvelles technologies.

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