Mercedes Pro Connect intègre l’éco-conduite

Mercedes Pro, la marque de Mercedes-Benz Vans qui regroupe les prestations et services à destination des professionnels, a étoffé sa solution de connectivité Mercedes...

Hydrogène : 8 millions de km parcourus dans le cadre du...

Le projet Hydrogène Mobilité Europe (H2ME) a annoncé avoir installé 30 stations-service hydrogène en Allemagne, en France, en Scandinavie, au Royaume-Uni et dans d’autres pays...

Bioénergies : le GIEC appelle à une gestion durable des terres

Selon un rapport spécial du GIEC, l’utilisation des terres pour fournir des matières premières pour les bioénergies – et notamment les biocarburants – doit être gérée avec soin, afin d’éviter des risques pour la sécurité alimentaire et la biodiversité, ainsi que la dégradation des sols.

Daimler déploie 19 eVito Tourer à Berlin pour BVG et Viavan

Le Groupe Daimler a déployé 19 Mercedes e-Vito Tourer à Berlin, dans le cadre du service de transport en commun à la demande BerlKönig. « Ce...

Jaguar Land Rover s’attaque à la pollution plastique

Afin de s’attaquer au problème de la pollution plastique, Jaguar et Land Rover vont mettre à l’essai un processus de recyclage innovant qui transforme les déchets plastiques en matériaux de qualité. Ceux-ci pourront être utilisés sur de futurs modèles.

Gestion thermique : au plus près du conducteur

Vedecom a développé une plate-forme de simulation énergétique de l’habitacle en partenariat avec Faurecia, le Groupe PSA, Renault et Valeo. L’objectif : réduire l’impact de la gestion thermique de la cabine sur la consommation énergétique et l’autonomie des véhicules électriques, tout en améliorant le confort thermique.

Allègement : les véhicules au régime sec

Pour tenir les objectifs européens de réduction des émissions de CO2 et améliorer l’empreinte environnementale des véhicules, il ne suffit pas de travailler sur les motorisations. Allégement, aérodynamisme, gestion thermique ou connectivité, les pistes sont nombreuses et les projets foisonnent autour d’un enjeu : rendre les véhicules plus économes.

Vers la route électrique ?

Chez Vedecom, des ingénieurs expérimentent une solution alternative aux batteries embarquées : la piste à induction qui charge les véhicules électriques en roulant.

Des navettes partagées pour les salariés de l’usine Mercedes de Brême

Après une phase pilote d’un an terminée en avril dernier, l’usine Mercedes-Benz de Brême (Allemagne) a intégré de manière pérenne un service de covoiturage à la demande à destination de ses 12 500 collaborateurs.

FCA construit une ligne de production pour VE à Turin

À l’occasion du 80e anniversaire de son usine de Mirafiori à Turin (Italie), le Groupe FCA y a installé le premier robot de sa future ligne dédiée à la production d’une plate-forme spécifique aux véhicules électriques.

Gratuité du stationnement pour l’électrique et l’hydrogène à Tours

La municipalité de Tours a décidé de rendre gratuites les places de stationnement pour les véhicules électriques à batteries et à hydrogène pendant la période estivale.

Les Transports Mégevand Frères accélèrent sur le GNV

Le transporteur savoyard Mégevand Frères a fait l’acquisition de deux camions GNV supplémentaires, portant à 6 véhicules sa flotte roulant au gaz naturel, et a inauguré une station d’avitaillement.

Recharge électrique : NewMotion veut développer le V2X

Après un premier pilote en 2017, le fournisseur de solutions de recharge électrique NewMotion se positionne sur la technologie de communication entre véhicules et...

Centre hospitalier Esquirol : renouveler la flotte en silence

À proximité de la ville de Limoges, le centre hospitalier Esquirol développe progressivement sa flotte de véhicules électriques. Une démarche entamée en 2011 pour aboutir aujourd’hui à 31 véhicules électriques sur un total de 122. Une évolution qui est allée de pair avec la mise en commun des véhicules et une rationalisation du parc – sans surcoût.

TPE-PME : quand l’innovation passe par la collaboration

Lorsqu’il s’agit de leur flotte, les TPE et PME innovent aussi bien dans le choix des véhicules que dans l’organisation de la mobilité des salariés. Une évolution dont la réussite passe par la collaboration et le partage d’expérience avec d’autres acteurs, comme le montrent le cas du collectif Figeacteurs dans le Lot et celui d’Écusson Vert à Montpellier.

Mobilité hydrogène : les projets se concrétisent dans les territoires

L’association française pour l’hydrogène et les piles à combustible (Afhypac) a organisé les 10 et 11 juillet à Marseille la 7e édition de ses Journées hydrogène dans les territoires. L’occasion de faire le point sur les projets de mobilité hydrogène qui se concrétisent, mais aussi sur la stratégie des acteurs de la filière.

Un prototype de Prius hybride rechargeable solaire en test

Le Groupe Toyota va démarrer fin juillet des essais sur une Prius hybride rechargeable essence-électrique équipée de panneaux solaires à haut rendement, en partenariat...

Flottes urbaines : la livraison en question

Certaines ZFE ciblent uniquement les véhicules de transport de marchandises, considérés comme les plus polluants et encombrants. Or, ce sont aussi ceux pour lesquels la transition vers des motorisations à faibles émissions demeure la plus complexe. Pour transformer les pratiques au plus vite, les expérimentations fleurissent donc au sein des villes.

Yann Mongaburu, Grenoble-Alpes Métropole : « Réduire de 6 % la circulation...

Le projet de PDU 2018-2030 de Grenoble-Alpes Métropole, qui doit être approuvé fin 2019, prévoit de diminuer de 6 % la circulation entre 2015 et 2030, via notamment le report modal.

Jean-Michel Lattes, Toulouse Métropole et SMTC Tisséo : « Une charte de...

Toulouse Métropole est en phase d’étude pour le déploiement d’une ZFE, mais l’agglomération a décidé dès 2005 de restreindre l’accès à son centre-ville au travers de sa charte de livraison.

Zones à faibles émissions (ZFE) : quelle place pour les flottes...

Alors que plusieurs villes et métropoles françaises se sont engagées à déployer une zone à faibles émissions (ZFE) sur leur territoire d’ici fin 2020, la question se pose du rôle actuel et à venir des flottes en milieu urbain. Avec un enjeu : concilier la circulation des professionnels avec une réappropriation de l’espace public par les mobilités douces.

Klaxit met la main sur iDVROOM

La start-up spécialiste du covoiturage courte distance Klaxit a dévoilé à la presse, le mercredi 10 juillet, le rachat d’iDVROOM filiale de covoiturage de la SNCF.

Recharge à domicile : point décisif pour le déploiement du VE...

La start-up française spécialiste de la recharge de véhicules en logement collectif Zeplug a dévoilé les résultats de son enquête sur le développement de solutions de recharge de VE à domicile, effectuée auprès de personnes vivant dans un immeuble collectif.

Véhicules électriques : + 40 % au premier semestre 2019

D’après les chiffres de l’association Avere-France, 25 282 véhicules légers électriques ont été immatriculés au premier semestre 2019, soit + 40 % par rapport au premier semestre 2018.

NIMFEA : lancement du projet de navette autonome

Vendredi 5 juillet 2019, le projet NIMFEA a été officiellement lancé au sein de la mairie de Vernon en Normandie. La navette autonome pourra transporter 16 passagers dès 2021 entre la gare de Vernon et Giverny.

Émilie Fodor, métropole de Lyon : « Un bouquet global de solutions...

La métropole de Lyon conduit un groupe de travail transport de marchandises en ville, qui œuvre au développement d’expérimentations ou à des modifications réglementaires.

BMW présente un véhicule de test 100 % électrique de 720...

Le constructeur bavarois BMW a présenté, lors du meeting BMW #NEXTGen, le véhicule d’essai Power BEV 100 % électrique. Une BMW Série 5 Berline sert de « voiture test » à cette nouvelle technologie.

Les futurs modèles électrifiés Jaguar et Land Rover produits au Royaume-Uni

Le Groupe Jaguar Land Rover a annoncé que sa future génération de modèles électrifiés serait produite dans son usine de Castle Bromwich, au Royaume-Uni. Et le constructeur veut aussi fabriquer localement ses batteries.

Covoiturage et autopartage plébiscités par les entreprises

L’Arval Mobility Observatory (AMO, ex-OVE) a récemment dévoilé les résultats de son Baromètre flottes 2019 réalisé avec l’institut CSA.

Les salariés d’Arval testent les solutions alternatives

Arval a mis en place un mix de solutions alternatives pour ses clients et le propose également à ses salariés. Ainsi, l’autopartage est pratiqué en interne avec quatorze véhicules sur deux sites.

Le Fiat Ducato en version Electric

Avec son nouveau fourgon Fiat Ducato Electric, Fiat Professional se lance dans l’utilitaire zéro émission. Un Ducato qui en profite au passage pour convertir à l’Euro 6D ses moteurs thermiques.

Recharge électrique : des aides pour les copropriétés et collectivités territoriales

Le ministère de la transition écologique et solidaire a annoncé que des aides financières seront versées aux copropriétés et collectivités territoriales qui déploieront des bornes de recharge électriques.

GreenTropism innove pour la propreté des véhicules partagés

C’est lors du NUMA Data City DemoDay, le 12 juin dernier à Paris, que la start-up spécialisée dans l’intelligence artificielle GreenTropism a présenté les résultats d’un projet sur la « propreté embarquée », futur défi de la mobilité partagée.

12 bus électriques pour la Compagnie des Transports Strasbourgeois

Dans le cadre de sa politique environnementale, la Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS) a commandé 12 bus électriques U12, derniers nés de la collaboration entre...

Louis Jacquart et Marion Maestracci, mairie de Paris : « Mettre en...

La ville de Paris a expérimenté avec succès une flotte de VUL électriques partagés à destination des professionnels et veut maintenant déployer ce service à grande échelle.

La ZFE du Grand Paris entre en vigueur

La métropole du Grand Paris a mis en place une zone à faibles émissions à l’intérieur du périmètre de l’autoroute A86 qui entre en vigueur ce 1er juillet 2019, pour l’instant à visée pédagogique.

Marché français du GPL : un potentiel de 400 000 acheteurs

L’association du Comité Français du Butane et du Propane (CFBP) a dévoilé les résultats et analyses de l’enquête sur les perspectives de développement du GPL en France, réalisée en mars 2019.

Faurecia crée un centre d’expertise sur l’hydrogène

L’équipementier français Faurecia va créer un centre d’expertise destiné aux systèmes de stockage à hydrogène d’ici le deuxième trimestre 2020, au sein de son...

1 500 véhicules électriques en autopartage à Berlin

Le Groupe Volkswagen vient d’annoncer ce 28 juin le lancement de son service d’autopartage sans station WeShare à Berlin, avec le déploiement de 1 500 e-Golf 100 % électriques.

Clermont-Ferrand : le covoiturage en mode collaboratif

Clermont-Ferrand s’est associé au prestataire Klaxit et à plusieurs entreprises pour promouvoir le covoiturage, tout en apportant des subventions pour en faire un mode de transport comme un autre. Parmi les entreprises, Acticall Sitel France promeut cette forme de mobilité dans ses douze sites français pour participer au bien-être de ses salariés.

Laëtitia Puel, Aéroport de Toulouse Blagnac : « Le covoiturage crée aussi...

Laëtitia Puel est acheteuse à l'Aéroport de Toulouse Blagnac et a téléchargé l’application Karos dès qu’elle a été proposée.

Florence Cadoret, Aéroport de Toulouse Blagnac : « Une économie mensuelle de...

Florence Cadoret est acheteuse au sein de l'Aéroport de Toulouse Blagnac et pratique le plus souvent possible le covoiturage en tant que passagère.

Aéroport de Toulouse-Blagnac : le covoiturage décolle

Retenu à l’issue d’un appel d’offres, Karos met à disposition une solution de covoiturage à destination des 38 000 salariés de la zone aéroportuaire de Toulouse-Blagnac. Avec d’ores et déjà un premier bilan satisfaisant. Une contribution bienvenue pour désengorger des voies de communication particulièrement saturées, témoignages à l’appui.

Le covoiturage entre public et privé

Spécialiste du covoiturage sur les longues distances, Blablacar a lancé une première offre sur la courte distance il y a quelques années mais a abandonné pour se concentrer sur son activité première.

Autopartage : les prestataires à la manœuvre

Avec une centaine de collaborateurs, Vulog se présente comme un spécialiste des technologies de l’autopartage.

L’autopartage oui, mais pas pour toutes les entreprises

P-DG du spécialiste de l’autopartage Vulog, Grégory Ducongé prévient d’emblée : une entreprise n’a pas intérêt à déployer elle-même une flotte en autopartage dès que le nombre de véhicules mutualisés reste en-deçà des 50 unités.

Autopartage et covoiturage : la mutualisation en douceur

Si l’autopartage et le covoiturage font couler beaucoup d’encre, ces pratiques ont encore du mal à s’imposer massivement. Mais sous l’impulsion des politiques publiques et dans le sillage des pionniers, les entreprises commencent à s’y intéresser. Pour parvenir à leurs fins, elles doivent mettre tout en œuvre pour changer des habitudes solidement ancrées.

Lightyear One, la voiture qui veut sa place au soleil

Utiliser l’énergie solaire pour compléter la charge de la batterie d’une voiture électrique, voilà une solution en théorie idéale, mais à laquelle peu de fabricants croient. Ce n’est pas le cas de Lightyear, qui présente un modèle One plein d’ambition.

SAP Labs intègre 38 véhicules électriques Kia

37 Kia e-Niro et 1 e-Soul vont intégrer la flotte de véhicules de fonction de SAP Labs France à Antibes, Paris et Caen.

DBT : 77 chargeurs rapides nouvelle génération en Italie

Le spécialiste des bornes de recharge pour véhicules électriques DBT annonce la livraison de 77 chargeurs rapides multi standards en Italie.

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