BMW veut décarboner ses transports maritimes

En amont de la Conférence des Nations Unies sur le changement climatique (COP25) à Madrid, le Groupe BMW a annoncé avoir rejoint l’initiative « Getting...

Le bus hydrogène H2.City Gold testé par la RATP

La Régie autonome des transports parisiens (RATP) a signé le 25 novembre un accord de coopération avec le constructeur portugais CaetanoBus. Dans ce cadre, la...

147 stations de recharge Mobilib’ pour Prozélok.fr

Suite à la fin du service Autolib’ et à la création de Mobilib’, la mairie de Paris a lancé en juillet 2019 un appel...

Le gouvernement veut tripler la part du covoiturage d’ici 2024

La ministre de la transition écologique et solidaire Élisabeth Borne et le secrétaire d’État chargé des transports Jean-Baptiste Djebbari ont lancé le 28 novembre une « mobilisation pour le covoiturage au quotidien » avec pour objectif d’atteindre 3 millions de covoitureurs sur les trajets domicile-travail en 2024.

L’huile de colza B100 a convaincu vingt transporteurs en un an

Le carburant à l’huile de colza B100 affiche un bilan énergétique 3,7 fois supérieur à sa production, une réduction de 60 % des gaz à effet de serre et une compatibilité avec les moteurs diesel.

Quel avenir pour la possession de la voiture ?

Selon une étude menée par le loueur Avis Budget Group dans 16 pays, la possession d’une voiture reste le principal mode de transport, mais 54 % des sondés seraient prêts à y renoncer dans certaines conditions.

Nissan Europe milite pour l’électrique

Dans le cadre du partenariat européen d’innovation pour les villes et communautés intelligentes (PEI-VCI), lancé en 2012 par la Commission européenne, Nissan Europe, pilote...

Mobilité : Hambourg et Volkswagen prolongent leur partenariat

Le Groupe Volkswagen et la ville de Hambourg en Allemagne ont décidé de prolonger leur collaboration en termes de mobilité urbaine jusqu’en 2022, avec notamment le déploiement du service d’autopartage WeShare et l’extension du service de covoiturage MOIA.

Région Hauts-de-France : fleet management et flotte verte

Pour ses 540 véhicules en acquisition, la région Hauts-de-France s’est tournée vers l’Ugap et s’est offert les services d’un fleeteur avec pour objectif d’optimiser la gestion de sa flotte. En parallèle, la région cherche à verdir ses véhicules en optant pour des modèles carburant à l’électricité, au GNV et au bioéthanol, avec des gains à la clé.

Du vélo dans les collectivités

Au-delà des voitures, d’autres véhicules propres contribuent à améliorer les performances écologiques des flottes des collectivités : les deux-roues et plus spécifiquement les vélos.

Collectivités : l’innovation sous toutes ses formes

Pour réduire le poids économique et l’impact environnemental de leurs flottes, les collectivités ne cessent d’innover, depuis les véhicules électriques jusqu’aux boîtiers bioéthanol, en passant par les vélos à assistance électrique. Et comme les entreprises, elles misent en parallèle sur l’organisation des déplacements, le télétravail et la visioconférence.

Trajets professionnels : le recours à la voiture en recul

Selon le baromètre annuel « entreprises et mobilité » du loueur Alphabet, 72 % des actifs français utilisent encore une voiture pour leurs trajets professionnels et domicile-travail en 2019, mais ce chiffre est en baisse de 4 points par rapport à 2018 et même de 9 points par rapport à 2017.

30 Nissan Leaf pour la flotte Mobilib’ d’Ubeeqo

Filiale d’Europcar prestataire de solutions d’autopartage, Ubeeqo vient d’intégrer 30 Nissan Leaf pour étoffer sa flotte de véhicules parisiens en libre-service Mobilib’. Mobilib’ a succédé...

Du tissu recyclé en fils cardés pour la nouvelle Zoé

Dans le cadre du projet « àfiler », lancé en 2015, les finitions Zen et Intens de la nouvelle Zoé ont été habillées avec un textile breveté issu de matériaux recyclés et fabriqué en France en boucle courte. Une innovation qui aurait permis de réduire de plus de 60 % les émissions de CO2 associées, en comparaison avec le procédé utilisé pour le tissu de la précédente Zoé.

Île-de-France : l’utilisation de la voiture en baisse de 5 % entre...

Selon les premiers résultats de la nouvelle Enquête Globale Transport (EGT) pilotée par Île-de-France Mobilités, alors que les déplacements des Franciliens ont augmenté de 5 % entre 2010 et 2018, la part de la voiture aurait diminué de 5 %.

Un projet de production d’hydrogène en Provence

L’agglomération Durance, Luberon, Verdon (DLVA) vient de signer un accord de coopération avec Air Liquide et Engie dans le but de développer le projet...

Des gisements souterrains de lithium en Alsace

À la suite de forages dans le sous-sol de l'Alsace, Fonroche Géothermie et Électricité de Strasbourg affirment avoir identifié plusieurs sites de lithium accessibles.

Open Tour met sa flotte au GNV

Spécialiste des tournées touristiques de Paris en bus, la société OpenTour a fait appel à GNVERT pour alimenter sa nouvelle flotte de six bus...

Circuit Paul Ricard : cap sur l’hydrogène

Le Circuit Paul Ricard a mis en place une politique de développement durable depuis une dizaine d’années, qui passe notamment par l’électrification des véhicules. Dans le cadre du projet Hynovar, le circuit a ainsi intégré un Kangoo Z.E. H2 et accueille une station hydrogène sur son site, avec l’objectif de déployer progressivement une flotte hydrogène.

Viparis teste le trois-roues électrique i-Road

Le gestionnaire de sites de congrès et d'exposition Viparis teste pendant deux mois deux Toyota i-Road mis à disposition par le constructeur. Ces trois-roues...

Sonia Boury, cogérante, Ze Plombier : « 100 à 200 euros par...

Pour travailler dans le centre de Nantes, l’entreprise de plomberie Ze Plombier réalise tous ses déplacements avec six vélos à assistance électrique, triporteurs ou biporteurs.

Brice Volpe, artisan serrurier : « Le triporteur a un impact en...

À son compte depuis un peu plus d’un an, l’artisan serrurier Brice Volpe basé à Chartres (28) emploie un triporteur et un utilitaire thermique qui reste dominant dans ses trajets quotidiens.

Mobilité durable : moins de moteurs, plus d’opportunités ?

Des moyens de mobilité douce comme les triporteurs se montrent pertinents pour de petites entreprises qui choisissent de concentrer leur activité dans les centres urbains. Mais le recours à ces modes de transport demande une adaptation plus ou moins radicale des pratiques, avec un renoncement total ou partiel au thermique.

Seat Mii electric : un tarif attractif

Dérivée de la Volkswagen e-up!, la Mii electric, la petite citadine électrique de Seat, est commercialisée à un prix attractif dès 21 920 euros TTC.

Véhicule électrique : un site d’information pour encourager la transition

L’association Avere-France et le ministère de la transition écologique et solidaire, en partenariat avec 25 acteurs du secteur des véhicules électriques, ont présenté lors d’une conférence de presse un nouveau site d’information consacré à cette motorisation.

Bruxelles : des triporteurs ou des camions ?

Après six ans d’activité de son Centre de distribution urbaine, Bruxelles constate que le nombre de poids lourds n’a que peu baissé et que celui des VU a augmenté. La ville envisage donc leur remplacement par des triporteurs électriques. À peser.

VOI annonce une flotte 100 % électrique

Dans un communiqué de presse, l’opérateur scandinave de trottinettes VOI a annoncé avoir atteint son objectif d’opération neutre en carbone à Paris grâce à...

Engie Cofely roule toujours à l’hydrogène

L’agence d’Issy-les-Moulineaux (92) du gestionnaire de réseaux énergétiques Engie Cofely exploite maintenant depuis un an et demi 30 véhicules électriques à pile à combustible hydrogène, utilisés par des techniciens en itinérance.

Renault lance les Kangoo Z.E. et Master Z.E. Hydrogen

Renault va bientôt commercialiser ses Kangoo Z.E. et Master Z.E. Hydrogen, pour un prix de 48 300 euros HT pour le premier, en collaboration avec l’équipementier Symbio.

Béthune-Bruay alimente son parc électrique en énergie renouvelable

Dans le cadre du projet REVE (Recharge écologique des véhicules électriques), l’agglomération de Béthune-Bruay Artois Lys Romane a investi près de 330 000 euros HT dans...

Volvo XC40 Recharge : un premier SUV électrique

Volvo lancera dès 2020 la version 100 % électrique Recharge de son XC40, complétant ainsi sa gamme thermique et hybride rechargeable.

Volvo veut réduire les émissions de CO2 en cycle de vie...

À l’occasion de la sortie de son premier véhicule 100 % électrique, le XC40 Recharge, le constructeur suédois Volvo a lancé un plan en vue...

Business Hub, la plate-forme de contrôle des bornes de NewMotion

NewMotion, le prestataire de bornes de recharge pour véhicules électriques racheté en 2017 par Shell, propose aux entreprises une nouvelle plate-forme de gestion baptisé...

Une station GNV pour la flotte de la propreté parisienne

À l’occasion d’une conférence de presse, la Direction de la propreté et de l'eau (DPE) de la ville de Paris a organisé une visite de chantier de sa nouvelle station d’avitaillement privative en gaz naturel véhicule (GNV) située sur la ZAC Paul Meurice, dans le 20e arrondissement.

Huit VAE en vélopartage pour Expleo

La société d’ingénierie informatique Expleo, ex Assystem, propose depuis six mois aux salariés de son site toulousain un service de vélopartage en complément de...

Toyota dévoile sa future Mirai

La deuxième génération de la Mirai de Toyota, la grande berline pile à combustible à hydrogène, sera révélée au salon de Tokyo le 25 octobre prochain.

L’ADMR 69 bénéficie du programme Mobilize de Renault

Trois véhicules Dacia vont être livrés à des collaborateurs de l’ADMR 69 dans le cadre du programme d’économie sociale et solidaire de Renault : Mobilize. Lancé...

Les Français plus enclins à l’électrique

Pour sa première édition, le Mobility Monitor de LeasePlan s’est penché sur la question du véhicule électrique. Constat : l’opinion des Français évolue favorablement sur cette motorisation.

Le Groupe Renault crée une filiale consacrée aux nouvelles mobilités

Le Groupe Renault a annoncé la création de la filiale Renault M.A.I., pour Mobility As an Industry, qui réunira désormais l’ensemble des activités mobilités...

Drive and Charge : Izivia et Europcar partenaires autour de l’électrique

Dans une volonté de mettre à disposition de ses clients une flotte « encore plus durable et responsable », Europcar Mobility Group France teste l’offre Drive...

Vulog s’enrichit d’un service multimodal et multi-villes

Vulog, éditeur des plates-formes internet de gestion pour les opérateurs de mobilité, propose désormais à ses clients une solution pour des services de mobilité...

Le carbure de silicium pour doper l’autonomie des camions

Le rayon d’action des camions électriques américains serait accru grâce à l’usage de semi-conducteurs au carbure de silicium dans des convertisseurs de courant refroidis en permanence.

UPS en hybride biodiesel et électrique au Royaume-Uni

Pour desservir sans émission de CO2 les centres-villes britanniques depuis ses sites de distribution, UPS a demandé au constructeur Tevva 15 VU hybrides électriques et biodiesel de 7,5 t.

Mathieu Charpentier, JCDecaux : « Adapter la formation au conducteur »

Spécialiste de l’affichage et du mobilier urbain, JCDecaux organise des formations à destination de ses conducteurs autour d’un objectif : faire reculer la sinistralité.

Bois-Colombes : l’électrification en douceur

Après un audit mené par son responsable de parc automobile, la ville de Bois-Colombes (92) a entamé une transition vers des motorisations électriques et GNV. Elle élabore actuellement un plan pluriannuel de renouvellement sur cinq ans. Objectif : verdir l’ensemble de sa flotte de 67 véhicules, tout en l’adaptant aux besoins des services et des agents.

Nathalie Da Silva, Onet : « Un impact probant sur la sinistralité »

Spécialiste des services aux entreprises, Onet mène des formations sur route, notamment pour ses gros rouleurs ; 400 collaborateurs roulant sont concernés cette année, sur un total de 4 000.

Éco-conduite et sécurité routière : des formations tout-terrain

À l’issue de formations à la sécurité routière et à l’éco-conduite, les résultats dépendent de nombreux facteurs dont l’implication des managers et la sensibilisation au quotidien. Sans oublier un point central : l’adaptation des formations aux profils des conducteurs. Mais l’objectif reste inchangé : baisser la sinistralité et la consommation de carburant.

Jean-Philippe Daurut, Axa France : « Des messages simples et utiles »

À la tête de 2 000 véhicules, Axa France a opté pour une formation sur circuit de 3 000 de ses collaborateurs, avec une partie sur les situations d’urgence et l’autre sur l’éco-conduite.

Martine La Roche, Johnson & Johnson France : « Des formations pratico-pratiques »

Le spécialiste de la santé Johnson & Johnson France mise sur des formations pratiques pour les conducteurs de ses 1 200 véhicules, avec des résultats très probants.

Hervé Foucard, ville de Paris : « Adapter les formations aux profils »

Alors qu’elle remplace à marche forcée son parc thermique par des véhicules électriques, la ville de Paris forme ses conducteurs à ces deux motorisations, avec des gains à la clef.

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