Ionity

Ionity module ses tarifs selon les utilisateurs

Ionity, qui déploie le réseau de recharge ultrarapide du même nom, vient d’annoncer un changement des tarifs pour l’utilisation de ses équipements (voir notre...
Recharge électrique

Optimiser le coût de la recharge électrique d’un véhicule à domicile

Le cabinet de conseil en management Colombus Consulting a fait paraître une étude portant sur l’optimisation des coûts de la recharge électrique à domicile.
LocaService

LocaService, la location de bornes de recharge par France Atelier

LocaService : c’est le nom du service de location de bornes de recharge électrique lancé par France Atelier, la plate-forme internet créée en 2018, spécialiste...
Joseph Beretta

Joseph Beretta, président de l’Avere-France : « L’interopérabilité doit progresser »

Association forte de 200 membres, l’Avere-France réunit l’écosystème du véhicule électrique : constructeurs, énergéticiens, fabricants de bornes de recharge, loueurs, assureurs, banques, etc.
corridors autoroutiers

Les corridors autoroutiers se déploient

Selon le cabinet Coda Stratégies, un véhicule électrique peut se passer de recharge sur les autoroutes dans 90 % des cas. Mais pour que ce véhicule devienne le principal outil de mobilité d’une famille et non plus une voiture secondaire, il doit pouvoir se recharger sur les réseaux autoroutiers.
Recharge électrique

Recharge électrique : l’Hexagone va-t-il dépasser les bornes ?

Bonne élève de l’Europe, la France dispose d’un point de recharge pour plus de sept véhicules électriques. Mais avec l’accélération des ventes, le programme de déploiement des bornes devra être respecté. Pour les entreprises qui veulent passer à l’électrique, la situation peut paraître compliquée mais toute les barrières (ou presque) ont été levées.
Volkswagen Robot de charge mobile

Volkswagen présente un prototype de robot de charge mobile

Le groupe Volkswagen vient de dévoiler un prototype de robot de charge mobile pour véhicules électriques, à destination des parkings multiniveaux et souterrains, ce qui évite l’installation d’infrastructures individuelles.
borne recharge électrique

Recharge électrique : 28 666 points de charge publics en décembre 2019

Selon les chiffres de l’association Avere-France et la plate-forme d’interopérabilité Gireve, il y a en décembre 28 666 points de charge ouverts et accessibles au public en France, soit + 15 % par rapport à décembre 2018.
APRR Ionity

APRR inaugure sa seizième station Ionity de très haute puissance

Le réseau d’autoroutes APRR confirme le déploiement du réseau Ionity de recharge très haute puissance pour voitures électriques. Une nouvelle installation a ainsi été...
chargeIT Gireve

Le réseau vert allemand chargeIT rejoint le Gireve

Les 2 000 points de recharge en Allemagne et en France du fournisseur allemand de solutions de recharge électrique chargeIT Mobility GmbH, sont désormais accessibles via...
Nissan Charge

Nissan Charge pour la recharge des Nissan Leaf

Pour accompagner la diffusion de ses véhicules électriques Nissan Leaf, le constructeur japonais généralise à la France son service Nissan Charge. Celui-ci inclut une...
BYD Amply Power

BYD et Amply Power s’associent pour électrifier les flottes

Le constructeur de véhicules commerciaux BYD et le fabricant d’infrastructures de recharge électrique Amply Power ont récemment lancé un partenariat. Objectif : faciliter l’électrification des flottes de leurs prospects.
Kinetic Power Booster chatratek prague

Une station de recharge rapide à énergie cinétique déployée à Prague

Le constructeur Skoda, l’énergéticien tchèque PRE Group et la start-up Chatratek testent actuellement à Prague une station de charge rapide utilisant la technologie Kinetic Power Booster développée par Chatratek.
Suède recharge poids lourds induction

La Suède veut recharger les poids lourds électriques par induction

S’appuyant sur les travaux de la société ElectReon, la Suède va tester pendant trois ans la recharge électrique des poids lourds par induction depuis le macadam.
Prozélok.fr

147 stations de recharge Mobilib’ pour Prozélok.fr

Suite à la fin du service Autolib’ et à la création de Mobilib’, la mairie de Paris a lancé en juillet 2019 un appel...
lithium Alsace

Des gisements souterrains de lithium en Alsace

À la suite de forages dans le sous-sol de l'Alsace, Fonroche Géothermie et Électricité de Strasbourg affirment avoir identifié plusieurs sites de lithium accessibles.
Business Hub NewMotion

Business Hub, la plate-forme de contrôle des bornes de NewMotion

NewMotion, le prestataire de bornes de recharge pour véhicules électriques racheté en 2017 par Shell, propose aux entreprises une nouvelle plate-forme de gestion baptisé...
Drive and Charge Izivia Europcar

Drive and Charge : Izivia et Europcar partenaires autour de l’électrique

Dans une volonté de mettre à disposition de ses clients une flotte « encore plus durable et responsable », Europcar Mobility Group France teste l’offre Drive...
carbure de silicium autonomie camions

Le carbure de silicium pour doper l’autonomie des camions

Le rayon d’action des camions électriques américains serait accru grâce à l’usage de semi-conducteurs au carbure de silicium dans des convertisseurs de courant refroidis en permanence.
Jaguar Land Rover Zeplug

Partenariat entre Jaguar Land Rover et Zeplug

Jaguar Land Rover s’est tourné vers Zeplug pour proposer une solution de recharge clé en main aux les propriétaires d’hybrides rechargeables Range Rover et...
Syder DBT

Le Syder fait appel à DBT

Le fabricant de bornes de recharge DBT va installer 37 chargeurs de 22 à 50 kW pour le compte du syndicat départemental d’énergies du Rhône (Syder)....
CATL Daimler Trucks and Bus

Batteries électriques : un accord entre CATL et Daimler Trucks and Bus

Le chinois des CATL a capté la clientèle de Daimler Trucks and Bus. Une conséquence du démarrage de la construction de son usine de fabrication de batteries électriques en Allemagne.
EVBox Gireve

EVBox rejoint la plate-forme Gireve

Installés dans plus de trente pays, les 28 000 points de recharge du fabricant EVBox, racheté en 2017 par Engie, sont désormais connectées à la plate-forme...
Vauclus'elec

Le réseau Vauclus’Elec bientôt achevé

45 bornes sont déjà en service sur le réseau Vauclus’Elec et 13 autres seront déployées d’ici la fin de l’année. Objectif: tout point du réseau routier départemental se situera à moins de 20 km d’un point de charge.
Volvo S60 T8 Twin Engine

Volvo lance une offre de recharge pour ses modèles Twin Engine

Le constructeur suédois Volvo s’est associé aux spécialistes des bornes de recharge ChargeGuru et Zeplug pour proposer une solution clé en main à ses...
Bornes de recharge VE

Points de charge publics : des objectifs difficiles à atteindre

Selon le cabinet de conseil Xerfi-Percepta, l’objectif fixé par le gouvernement français d’atteindre 100 000 points de recharge accessibles au public d’ici 2022 serait « hors de portée ».
Nissan EDF V2G

Nissan et EDF misent sur la recharge intelligente

Le constructeur Nissan et le Groupe EDF ont signé un accord de coopération pour développer des solutions de recharge intelligente sur quatre marchés : la...
point de recharge électrique

Points de recharge électrique : + 20 % entre septembre 2018 et 2019

Selon les chiffres de l’Avere-France et la plate-forme d’interopérabilité Gireve, le nombre de points de recharge ouverts et accessibles au public s’établissait à 27 661 début septembre 2019, en hausse de 20 % comparé à septembre 2018.
Kia Ionity

Kia rejoint le réseau de recharge rapide Ionity

Le groupe Kia figure désormais aux côtés de BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company et Volkswagen Group, dans le projet de réseau de...
Recharge au travail

Recharge au travail, où en est-on ?

Selon un rapport récemment publié par le ministère de la transition écologique et solidaire, la Direction générale des entreprises et l’Ademe, la recharge au travail joue un rôle important dans le développement des VE. Et si elle commence à s’installer en France, plusieurs barrières restent à lever.
VW Braunschweig

60 bornes électriques chez Volkswagen à Braunschweig

Volkswagen a inauguré le 22 août un premier centre de charge destiné aux employés sur son site de Braunschweig, en Allemagne. 60 bornes d’une puissance de...
mercedes buses e-Citaro

La filière bus de Daimler conçoit une station de charge pour le Mercedes E-Citaro

Daimler Buses a conçu une station de charge centralisée consacrée à son bus 100 % électrique E-Citaro dans son usine de Mannheim en Allemagne. Cette...
VW et Has.to.be

Volkswagen et Has.to.be collaborent dans les infrastructures de recharge

Volkswagen et le spécialiste allemand des systèmes d’exploitation pour l’électromobilité Has.to.be s’apprêtent à coopérer pour le développement de solutions de recharge. Ainsi, Elli, société...
nissan EVgo

Nissan et EVgo : 200 nouveaux chargeurs rapides dans le réseau états-unien

Nissan et EVgo développent un partenariat depuis 6 ans afin d’étendre le réseau public de recharge rapide pour les véhicules électriques. Ils ont ainsi annoncé...
TMHE et Eneo

Toyota et Eneo Solutions : un programme de production d’énergie solaire

Toyota Material Handling Europe (TMHE) et Eneo Solutions vont former un partenariat autour d’un programme de production d’énergie solaire sur les sites TMHE. Toyota...
Au sein de l’institut Vedecom, des ingénieurs expérimentent une solution alternative aux batteries embarquées, la piste à induction: celle-ci permet de recharger les véhicules électriques en roulant.

Vers la route électrique ?

Chez Vedecom, des ingénieurs expérimentent une solution alternative aux batteries embarquées : la piste à induction qui charge les véhicules électriques en roulant.
newmotion V2X

Recharge électrique : NewMotion veut développer le V2X

Après un premier pilote en 2017, le fournisseur de solutions de recharge électrique NewMotion se positionne sur la technologie de communication entre véhicules et...
Prius hybride rechargeable solaire

Un prototype de Prius hybride rechargeable solaire en test

Le Groupe Toyota va démarrer fin juillet des essais sur une Prius hybride rechargeable essence-électrique équipée de panneaux solaires à haut rendement, en partenariat...
zeplug

Recharge à domicile : point décisif pour le déploiement du VE en ville

La start-up française spécialiste de la recharge de véhicules en logement collectif Zeplug a dévoilé les résultats de son enquête sur le développement de solutions de recharge de VE à domicile, effectuée auprès de personnes vivant dans un immeuble collectif.
Programme Advenir

Recharge électrique : des aides pour les copropriétés et collectivités territoriales

Le ministère de la transition écologique et solidaire a annoncé que des aides financières seront versées aux copropriétés et collectivités territoriales qui déploieront des bornes de recharge électriques.
DBT

DBT : 77 chargeurs rapides nouvelle génération en Italie

Le spécialiste des bornes de recharge pour véhicules électriques DBT annonce la livraison de 77 chargeurs rapides multi standards en Italie.
La borne de recharge d'EVBox, filiale d'Engie.

Mobilité électrique : FCA s’allie à Enel X et Engie

Le groupe italien FCA a signé deux accords de partenariat pour fournir aux acheteurs de ses véhicules électriques des solutions de recharge et des services, avec les énergéticiens Enel X et Engie.
recharge vehicule electrique

Avantage en nature : les véhicules de fonction électriques favorisés

Le ministère des solidarités et de la santé a décidé d’exclure les frais d’électricité et de mise à disposition d’une borne de recharge du calcul de l’avantage en nature et d’accorder un abattement pour les véhicules de fonction 100 % électriques.
Volkswagen ID.3 et point de charge Ionity

Europe : Volkswagen installera 36 000 points de charge d’ici 2025

Le Groupe Volkswagen vient d’annoncer le déploiement de 36 000 points de charge pour véhicules électriques en Europe d’ici 2025.
Keywatt 24

Keywatt 24, la nouvelle borne d’IES-Synergy

IES-Synergy, le fabricant de bornes de recharge pour véhicules électriques, propose un nouveau modèle de borne baptisé Keywatt 24. Cette borne destinée à être installée...
Dreev

Avec Dreev, EDF se lance dans le smart charging

Dreev, la filiale créée par EDF et la start-up californienne NUUVE, va développer des solutions d’optimisation de recharge et décharge de batteries. Objectif : faire de la voiture électrique un stockeur d’énergie. Les campagnes de démarchage auprès des entreprises et des collectivités débutent.
Gireve

Here rejoint la plate-forme Gireve

Le spécialiste de la cartographie et de la localisation Here technologies a rejoint la plateforme d’interopérabilité Gireve (Groupement pour l’itinérance des recharges électriques de...
Etude Avere RTE électromobilité

Véhicules électriques : quels impacts sur le système énergétique ?

Selon une étude réalisée par RTE et l’association Avere-France, le système électrique actuel peut absorber la demande énergétique liée au développement des véhicules électriques, même avec un pilotage limité de la recharge.
Renault E-Totem

Renault participe à un projet de recharge publique

Renault s’est associé à E-Totem, un réseau de recharge présent au Mans et à Saint-Étienne, et au fonds d’investissement Demeter, autour d’un projet de...
Airbus de la batterie

Airbus de la batterie : création d’une filière européenne

Les ministres français et allemand de l’économie ont confirmé un investissement de 5 à 6 milliards d’euros dans un projet de construction de batteries pour voitures sur le sol européen, ce jeudi, à Paris.

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