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Recharge électrique / Hydrogène

Comment installer une borne de recharge de voiture électrique dans son entreprise ? Quels types de bornes installer et de quelle(s) puissance(s) ? Comment utiliser les bornes de recharge ? Quelle carte pour recharger une voiture électrique ? Quelles sont les aides pour l’installation de bornes de recharge électrique ? Comment fonctionne une station de recharge hydrogène ? (Voir plus)Alors que la part de véhicules électriques et hybrides rechargeables (PHEV) augmente dans les flottes, le réseau de bornes publiques se développe en France. Mais la recharge à domicile et sur le lieu de travail reste limitée. Pour encourager la mobilité électrique en entreprise, le gouvernement subventionne les stations. Du côté des fabricants, plusieurs modes de recharge sont proposés (standard, rapide ou ultra-rapide), avec la possibilité de recourir à la recharge intelligente. Des opérateurs spécialisés s’occupent de l’installation, de la maintenance et des services associés aux bornes. Les stations hydrogène s’implantent aussi en France. En revanche, les véhicules à pile à combustible hydrogène (H2) progressent lentement dans les entreprises à cause d’un coût d’achat élevé.

KiaCharge

KiaCharge, deux formules pour la recharge en itinérance

Kia propose KiaCharge Easy et KiaCharge Plus, deux nouveaux services pour ses clients. Avec un objectif : faciliter la recharge de leurs véhicules dans...
baromètre Avere

Baromètre Avere : plus de 31 000 points de recharge publics en France

Selon le baromètre de l’Avere-France de février 2021, le nombre des infrastructures de recharge publique sur le territoire français passe la barre des 31 000 unités. Bien qu’en augmentation, ce nombre reste minime par rapport à l’objectif de 100 000 points de recharge à atteindre d’ici la fin de l’année.
Zeway stations

Zeway déploie des stations d’échange de batteries électriques à Paris

L’opérateur Zeway étend son réseau de stations d’échange de batteries pour scooters électriques à Paris et sa proche banlieue. Une trentaine de stations sont déjà installées dans des magasins partenaires de la start-up depuis début février 2021. Elle souhaite en implanter dix supplémentaires.
Véhicules légers rechargeables

Île-de-France : cinq réseaux de recharge désormais interopérables

Trois syndicats d'énergie et deux communautés d'agglomération de la région Île-de-France ont rendu leurs réseaux de recharge électrique interopérables.
Inauguration de huit points de recharge électrique sur les aires de Chartres-Bois-Paris et de Chartres-Gasville de l'autoroute A11, installées par SPIE.

Bornes de recharge rapide sur les grands axes : le décret est paru

Le gouvernement a précisé les modalités d’application d’une nouvelle aide financière destinée à accélérer le déploiement de stations de recharge rapide sur les grands axes routiers français. Objectif : équiper toutes les aires du réseau routier concédé d’ici le 1er janvier 2023, et si possible du réseau non concédé.
Stations-e

Stations-e étend son réseau de recharge en Bretagne

La start-up « Stations-e » a inauguré sa première station de recharge près de Rennes (35), fin janvier. D’ici 2025, l’entreprise prévoit d’en déployer 1 500 en Bretagne.
borne metropolis issy

La première borne du réseau Métropolis inaugurée à Issy-les-Moulineaux

Une première borne de recharge du réseau de la métropole du Grand Paris, installé et exploité par le groupement Métropolis, a été inaugurée le...
Observatoire Afirev

Observatoire Afirev : des utilisateurs satisfaits malgré des difficultés de recharge

L’observatoire de l’Afirev a livré son premier rapport sur la qualité des services publics de recharge électrique en France. Si 80 % des utilisateurs s’en disent satisfaits, 85 % ont pourtant été confrontés à une borne hors service dernièrement.
EVBox Business Portal

EVBox lance Business Portal pour gérer les bornes

EVBox propose Business Portal, une nouvelle fonctionnalité de sa plate-forme Everon de gestion de la recharge. « Business Portal fournit aux entreprises et décideurs...
Allianz Gireve

Allianz Partners : l’assistance avec les données du Gireve

Allianz Partners va intégrer les données sur les bornes de recharge de la plate-forme Gireve dans son système de gestion des incidents.
Airbox Autowatt recharge

Airbox, une borne de recharge par carte bleue créée par Autowatt

Le garagiste Autowatt a fabriqué des bornes de recharge équipées d’un terminal de paiement par carte bancaire. Une solution qui pourrait faciliter la recharge des utilisateurs de véhicules électriques.
baromètre mobilité

Baromètre de la mobilité : les salariés prêts pour l’électrique

D’après le baromètre de la mobilité d’EVBox et Ipsos, les Français souhaitent que leurs entreprises électrifient leur flotte et installent davantage d’infrastructures de recharge.
Volkswagen edf

Volkswagen Group France et EDF, partenaires de la mobilité électrique

Les groupes Volkswagen et EDF ont signé un partenariat le 15 janvier 2021 pour accompagner leurs clients dans la motorisation électrique. Leur offre « Vert Électrique Régional », disponible en Bretagne, devrait s’ouvrir à d’autres régions dès février 2021.
projet B2RI

Recharge rapide intelligente : un démonstrateur de 150 kW à Lille

Mené par le laboratoire L2EP d’Arts et Métiers et le fabricant de bornes DBT-CEV, le projet B2RI étudie les impacts techniques, économiques et environnementaux de la recharge rapide sur la consommation des bâtiments, grâce à un démonstrateur de 150 kW installé à Lille.
Taxis Hype Slota

La flotte de Slota bientôt convertie à l’hydrogène par Hype

HysetCo, société dont la flotte est exploitée par les taxis Hype, a acquis le groupe Slota, opérateur de taxis parisiens. Les 600 véhicules diesel seront progressivement remplacés par des Toyota Mirai à hydrogène. Pour les avitailler, de nouvelles stations seront installées en 2021, notamment en région parisienne.
bornes recharge Data-EE

Objectif 100 000 bornes de recharge en France, où en sommes-nous ?

Le cabinet de conseil et de recherche Delta-EE dresse l’état des lieux et les perspectives d’électrification du parc automobile français. Selon sa dernière étude, l’Hexagone compte 45 000 bornes dont 3 000 unités de recharge rapide.
Total Engie hydrogène

Total et Engie s’associent pour produire de l’hydrogène « vert » en 2024

Les groupes Total et Engie veulent mener à bien leur projet Masshylia. Ce dernier vise à produire et exploiter « le plus grand site de production d’hydrogène vert » en France d’ici 2024. Ce centre devrait produire 5 t d’hydrogène par jour, voire 15 t à plus long terme.
bornes recharge Nexans

90 bornes de recharge pour le groupe Eiffage

L’entreprise de travaux publics Eiffage va installer 90 bornes de recharge dans le parking souterrain de son siège situé à Vélizy (78). Ces infrastructures fournies par Nexans seraient capables de recharger simultanément 180 véhicules à 22 kW.
NewMotion Fiat

NewMotion va recharger les véhicules du groupe Fiat (FCA)

NewMotion va être chargé de fournir aux clients entreprises du groupe Fiat (FCA) l’ensemble des prestations autour de la recharge électrique. Ces prestations s’étendent...
Métropolis Grand Paris

Métropolis, futur réseau de recharge électrique du Grand Paris

Métropolis - regroupant e-Totem, SPIE CityNetworks et SIIT - développera un réseau de bornes électriques de près de 5 000 points de charge, dont 250 points de recharge rapide, au sein du Grand Paris (territoire hors capitale) d'ici 2022. Les premières stations ouvriront à Rueil-Malmaison (92) avant fin 2020.

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