Virta bornes

L’installateur de bornes Virta arrive en France

Venu du Nord de l’Europe, l’installateur de bornes Virta s’installe dans l’Hexagone et vise notamment la clientèle des loueurs.
NewMotion recharge électrique

NewMotion poursuit son développement européen

La conquête européenne de NewMotion continue, et cette fois-ci aux côtés d’Arval. Le loueur a signé un partenariat avec le fournisseur de recharge électrique...
Renault Z.E. batterie

Renault Z.E. : l’achat de la batterie s’élargit aux VUL

Après la Zoé en VP, c’est au tour des utilitaires électriques Kangoo Z.E. et Master Z.E. de proposer l’achat de la batterie, soit + 7 400 euros HT par rapport à la location.
Symbio H2Motiv L

Symbio H2Motiv L : l’hydrogène en module

Spécialiste de la pile à combustible à hydrogène pour véhicules électriques, Symbio lance H2Motiv L. Ce module de 40 kW pour les VUL triplerait théoriquement l’autonomie standard.
Greenspot borne de recharge

Greenspot récolte 1 million d’euros en levée de fonds

Greenspot accélère son développement avec une levée de fonds. La jeune pousse, spécialisée dans l’installation de bornes électriques, a annoncé le 29 mai un...
Flotte de La Roche-sur-Yon

La Roche-sur-Yon : cap sur la transition énergétique

À La Roche-sur-Yon en Vendée (85), le développement durable est bel et bien en marche et les 211 véhicules de la ville et de l’agglomération n’ont pas été oubliés. Le verdissement de cette flotte repose sur plusieurs grands leviers d’action qui ensemble contribuent à rendre les déplacements plus propres, entre autres par le biais de l’électromobilité.
Nissan Energy Solar

Nissan Energy Solar s’installe chez vous

Nissan Energy Solar a été lancé le 18 mai au Royaume-Uni. Un système de stockage d’énergie domestique, susceptible de réduire jusqu’à 66 % sa facture d’électricité selon le constructeur.
Faurecia Chargeur sans fil de Powersphyr

Faurecia mise sur le sans fil avec Powersphyr

Faurecia investit dans les chargeurs de Powersphyr. Mais pas n’importe lesquels : des chargeurs sans fil. En effet, la technologie développée par la jeune...
Nidec ASI a conçu un nouveau chargeur

Nidec ASI annonce le lancement de son « Ultra Fast Charger »

Une recharge électrique rapide et efficace. C’est l’objectif que s’est fixé Nidec ASI avec son « Ultra Fast Charger ». Annoncé le 7 mai, ce nouveau...
Hyundai ix35 Fuel Cell : remis en selle par la COP21

Hydrogène : une solution pertinente pour les flottes

Selon un rapport publié par l’Ademe, la mobilité hydrogène ne présente des bénéfices environnementaux qu’à certaines conditions, et serait surtout adaptée aux usages des flottes professionnelles.
Le dernier scooter Ionex de Kymco

Kymco dévoile un scooter électrique et ses bornes de recharge

Un nouveau scooter électrique débarque sur le marché de l’électrique. Le constructeur taïwanais Kymco a dévoilé le 30 mars Ionex, son dernier deux-roues. Il...
BMW Daimler Mobilité

BMW et Daimler s’unissent autour des services de mobilité

BMW et Daimler ont annoncé la création d’une coentreprise le 28 mars. Elle rassemblera les services de mobilité des deux groupes.
La borne NewMotion

NewMotion : croissance globale pour la recharge électrique en 2017

NewMotion, la filiale de Shell spécialisée dans la recharge électrique, a publié des chiffres le 21 mars. Ils montrent une hausse claire dans l’utilisation de ses bornes au travers de toute l’Europe.
innogy et DKV lancenet un partenariat autour des bornes de recharge électrique

DKV et innogy, une coentreprise autour de la recharge électrique

Les deux partenaires vont unir leurs services afin d’apporter les facilités de paiement proposées par DKV avec le réseau de bornes de recharge électrique d’innogy.
Mercedes-Benz et son nouveau boîtier Wallbox

Mercedes-Benz annonce trois nouveaux boîtiers de recharge électrique

Le constructeur allemand proposera dès cet été de nouveaux boîtiers de recharge électrique. Ces derniers fournissent un débit de 22 kW, mais aussi des fonctionnalités connectées pour certains modèles.
ratp enedis centres bus electriques

La RATP prévoit d’électrifier deux tiers de ses centres bus

La Régie autonome des transports parisiens (RATP) a signé une convention de deux ans avec le gestionnaire de réseau Enedis pour le raccordement de 17 centres bus au réseau public de distribution d’électricité.
PSA et DCS ont signé un accord autour d'un réseau de bornes de recharge électrique

Bornes de recharge électrique : partenariat entre PSA et DCS

Le groupe PSA vient de signer un partenariat avec l’entreprise Digital Charging Solution (DCS). Annoncé le 6 mars, cet accord permet au constructeur d’accéder...
Consortium Japan H2 Mobility

Hydrogène : 80 nouvelles stations pour le Japon d’ici 2021

11 sociétés ont annoncé la création du consortium « Japan H2 Mobility » (JHyM) dont l’objectif est d’accélérer le déploiement de stations et de voitures hydrogène au Japon.
amsterdam v2g city-zen

Amsterdam installe les premières bornes publiques V2G

Dans le cadre du projet européen City-Zen, des bornes de recharge bi-directionnelles pour VE ont été installées à Amsterdam pour tester le vehicle-to-grid lors d’une expérimentation grandeur nature.
Sustainable Porto Santo - Smart Fossil Free Island - Renault Zoé in Porto Santo

L’île de Porto Santo teste le véhicle-to-grid

Dans le cadre du projet « Sustainable Porto Santo – Smart Fossil Free Island », le fournisseur d’énergie portugais Empresa de Electricidade da Madeira s’est associé à Renault pour déployer une flotte de VE et un réseau de bornes de recharge en vue d’optimiser le réseau électrique.
Tri-standard : l'un des standards obligatoires pour les bornes de recharge électrique est le Combo2, comme ici le Ionity CCS Combo

Connexion : le tri-standard obligatoire jusqu’en 2024

En ce qui concerne les connecteurs, la norme impose aux aménageurs que chaque borne publique s’équipe d’une prise domestique type E/F (usuelle en France) pour la recharge lente ou normale. Pour la charge rapide, trois types de prise sont actuellement utilisés par les constructeurs.
Bornes de recahrge : Superchargeurs Tesla

Les bornes à la charge

En France, il existe plusieurs types de charge pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables. On en distingue trois principaux : la charge lente (3,7 kW monophasé), la charge normale ou accélérée (7 ou 22 kW triphasé) et la charge rapide (43 kW triphasé).
Infrastructures de recharge électrique

Infrastructures de recharge : un réseau en plein essor

Indispensables au développement des véhicules électriques à batteries, les bornes publiques de recharge se multiplient sur le territoire sous l’effet des aides de l’État. Mais il reste encore à développer le réseau privé pour que chaque usager puisse brancher son véhicule à domicile ou sur son lieu de travail. Un vaste chantier en perspective.
Station hydrogène Orly

Station hydrogène : un futur guide pratique à destination des collectivités

La fédération Territoires d'énergie France, l’association française pour l'hydrogène et les piles à combustible (AFHYPAC) et le consortium Mobilité hydrogène France vont rédiger un guide détaillant les modalités de construction d’une station de recharge pour véhicules hydrogène.
E-Via Flex-E

Recharge électrique : Renault rejoint le consortium E-Via Flex-E

Renault va participer au développement d’un réseau de recharge ultra-rapide en Italie, en France et en Espagne, dans le cadre du consortium E-Via Flex-E.
Programme Advenir

Bornes de recharge : le programme Advenir prolongé

Censé prendre fin au 31 décembre 2017, le programme Advenir a finalement été prolongé jusqu’au 31 décembre 2020, et financera l’installation de 13 700 points de recharge dans les parkings d’entreprise, les immeubles collectifs et en voirie.
Audi smart energy network - Audi Q7 e-tron 3.0 TDI quattro, Wallbox with control panel, electric charging

Smartgrid : premier succès pour le projet-pilote d’Audi

Dans le cadre du projet pilote Smart energy network, Audi a réussi à restituer de l’énergie à un réseau électrique à partir d’énergie stockée dans des batteries stationnaires domestiques.
Toyota Panasonic accord coentreprise batteries

Batteries : Toyota et Panasonic veulent coopérer

Le constructeur Toyota et le spécialiste de l’électronique Panasonic ont conclu un accord pour étudier la faisabilité d’un projet de création de coentreprise.
Samsung graphene

Batteries : une recharge en 12 minutes grâce au graphène ?

Les chercheurs du Samsung Advanced Institute of Technology (SAIT) ont réussi à améliorer une batterie lithium-ion grâce à des « billes de graphène », pour une recharge cinq fois plus rapide.
Tiamat CNRS batteries sodium-ion

La start-up Tiamat veut produire des batteries sodium-ion à grande échelle d’ici 2020

Créée le 23 novembre 2017, la start-up Tiamat va fabriquer des batteries sodium-ion, plus performantes et moins coûteuses que leurs homologues au lithium-ion, à destination des VE et du stockage stationnaire.
Bouygues KiWhi Pass

Les bornes électriques Bouygues accessibles avec KiWhi Pass

Les détenteurs de la carte KiWhi Pass (voir la dernière brève), distribuée par Easytrip, pourront désormais utiliser les 2 500 points de charge électrique de Bouygues....
wattmobile easytrip

Wattmobile-EasyTrip : un partenariat autour de l’éco-mobilité

Deux acteurs de l’éco-mobilité française ont signé un partenariat alliant la flotte de 2 et 4-roues de Wattmobile (voir la brève) avec les 2 500...
Daimler hydrogène

Hydrogène : Daimler mise sur le transfert technologique

Fort de son expérience de l’hydrogène, Daimler s’associe à des spécialistes de l’informatique pour transférer sa technologie vers d’autres secteurs que l’automobile et les transports.
Ionity

Ionity : vers un réseau paneuropéen de bornes de recharge

Regroupant plusieurs constructeurs (BMW, Daimler, Volkswagen et Ford), le projet Ionity prévoit de construire un réseau européen de 400 bornes de recharge rapide d’ici à 2020.
DKV Freshmile

DKV partenaire de Freshmile

Les clients de la carte carburant DKV peuvent désormais accéder à un réseau de 2 500 bornes de recharge électrique sur tout le territoire, suite à...
CLS Acta

CLS assurera la recharge mobile électrique pour Acta

Club Logistics Services (CLS), une entreprise qui travaille avec les automobile-clubs européens pour assurer la recharge mobile ou le remplacement des batteries défectueuses des...
G2CPO in a Box

G2CPO in a Box gère la recharge sur site et à l’extérieur

Gérer la recharge électrique des véhicules d’entreprise, sur site ou à l’extérieur, à partir d’un seul outil : c’est la solution proposée par la prestation...
NewMotion

NewMotion lance un pilote Vehicle to Grid

En partenariat avec Mitsubishi Motors, TenneT et Enel, NewMotion a inauguré un pilote un chargeur bi-directionnel (V2G) pour véhicule électrique.
NewMotion Shell

Shell rachète Newmotion, spécialiste de la recharge électrique

Afin de pouvoir donner accès « à un panel varié de solutions énergétiques au cours des prochaines décennies », selon Matthew Tiper, vice-président de l’entité nouveaux...
Z.E. Smart Charge

Z.E. Smart Charge, une application de recharge par Renault

Proposée par Renault et mise au point par la start-up Jedlix, l’application Z.E. Smart Charge optimise le coût et l’usage de la recharge pour les véhicules électriques.
smart grids

Renault lance une filiale dédiée à la mobilité électrique

Baptisée Renault Energy Services, elle doit permettre au groupe de se positionner sur le secteur de l’énergie en investissant dans des projets de réseaux électriques intelligents ou « smart grids ».
carte reseau newmotion

Carte carburant : Total intègre la recharge électrique avec NewMotion

Le Groupe Total a signé un contrat avec le spécialiste néerlandais des solutions de recharge électrique NewMotion. Ses clients pourront ainsi accéder au réseau...
MobilyPass MobilyGreen

MobilyGreen lance son MobilyPass

L’opérateur de mobilité MobilyGreen lance son MobilyPass, une carte qui ouvre l’accès aux bornes de recharge électrique sans abonnement et sans engagement. « Pour accéder...
infrastructures de recharge partenariat siemens spie

Recharge électrique : Spie et Siemens s’associent en Allemagne

Siemens s’est associé au groupe Spie, spécialiste des services en génie électrique, mécanique et climatique, pour installer et exploiter ses systèmes de recharge rapide...
Pile à Combustible plaque bipolaire CEA

Faurecia et le CEA s’allient autour de la pile à hydrogène

L’équipementier Faurecia a signé un accord avec le Commissariat à l’énergie atomique et aux énergies alternatives (CEA) pour co-développer une pile à combustible compétitive pour l'industrie automobile.
2017 - Batteries seconde vie

De la recharge rapide sur autoroute grâce aux anciennes batteries de VE

Renault et Connected Energy ont inauguré deux bornes de recharge rapide fonctionnant grâce au système de stockage d’énergie stationnaire E-Stor, basé sur des batteries de seconde vie.
Audi Alta Devices cellule photovoltaïque

Des panneaux solaires sur le toit des Audi

Audi a l’intention d’intégrer des cellules photovoltaïques dans les toits vitrés de ses véhicules électriques afin d’améliorer leur autonomie. Un premier prototype est annoncé pour fin 2017.
DBT

DBT se met à la recharge ultra rapide

Spécialiste des équipements de recharge électrique, DBT annonce le lancement d’une nouvelle génération de chargeurs rapides.
Carte NewMotion

Recharge électrique : les utilisateurs de NewMotion auront accès au réseau parisien Belib’

Le fournisseur de solutions de charge électrique intelligente néerlandais NewMotion a annoncé la signature d’un partenariat avec la plateforme d’interopérabilité GIREVE pour étendre son...
Ze-Watt

Ze-Watt lève des fonds pour étendre son réseau

Spécialiste des stations-services de recharge électrique sur le lieu de travail, la start-up toulousaine Ze-Watt lève 1 million d’euros.

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