Tesla Model Y

Tesla Model Y : et de quatre !

Le constructeur américain Tesla poursuit la déclinaison de sa gamme électrique vers le bas avec la révélation de la Model Y, version SUV de la récente Model 3.
g-tron Audi A3 Sportback

Une nouvelle version g-tron pour l’Audi A3 Sportback

L’Audi A3 Sportback s’offre une nouvelle version g-tron carburant au gaz naturel comprimé. Au programme, plus de puissance et une autonomie accrue en mode GNC.
Symbio H2Motiv L

Mobilité hydrogène : Faurecia et Michelin veulent créer un leader mondial

Le pneumaticien et l’équipementier français ont signé un protocole d’accord pour la création d’une co-entreprise regroupant leurs activités dédiées aux piles à hydrogène. Celle-ci...
Véhicules électriques février 2019

Véhicules électriques : hausse confirmée en février 2019

Avec 3 544 immatriculations en février 2019 selon l’Avere-France, le marché de l’électrique maintient sa progression à deux chiffres depuis le début 2019.
Honda e Prototype

Genève 2019 : le Honda e Prototype dès l’été prochain

Dévoilé au salon de Genève, le Honda e Prototype annonce une future citadine électrique commercialisée à partir de l’été 2019, pour des livraisons début 2020.
Xerfi mobilité

L’avenir de la mobilité selon Xerfi

Le cabinet d’études Xerfi vient de publier deux études prospectives, sur le véhicule électrique et sur la mobilité.
Fleet Meeting International

Fleet Meeting International 2019 : la flotte en électrique

La sixième édition du Fleet Meeting International s’est déroulée mercredi 6 mars dans le cadre du salon de Genève. Le thème de cette année : comment électrifier sa flotte.
Skoda Genève

Genève 2019 : Skoda en met plein la vue  !

Outre la première apparition publique du SUV compact Kamiq et de la compacte Scala, Skoda a dévoilé à Genève son concept car coupé électrique Vision iV.
Fiat Centoventi

Genève 2019 : Fiat passe à l’électrique avec la Centoventi

Pour fêter ses 120 ans, Fiat a dévoilé à Genève une petite citadine électrique de la taille d’une Panda baptisée Centoventi. Un domaine où la marque est la meilleure.

Genève 2019 : la Polestar 2 en LLD en France dès 2020

Polestar, la marque chinoise issue de Volvo, a dévoilé à Genève son deuxième opus, la Polestar 2, une berline coupé électrique débutant à 40 000 euros.
Peugeot e-208

Genève 2019 : la Peugeot e-208 électrique déjà en LLD

Si l’on ne connaît toujours pas le prix et le CO2 de la nouvelle Peugeot 208, laa version électrique e-208 est en revanche déjà au catalogue en LLD à 299 euros.
Man eTGE SNCF

SNCF Réseau intègre deux eTGE de Man

SNCF Réseau renforce sa flotte avec deux utilitaires électriques eTGE de Man. Ces derniers seront utilisés à Paris pour transporter agents et matériels entre les chantiers et les gares de l’Est de Lyon.
DAF Electric Albert Heijn

Albert Heijn teste l’électrique

La chaîne de supermarchés néerlandaise Albert Heijn va effectuer des essais des véhicules électrifiés pour approvisionner ses magasins.
Audi e-tron

Audi e-tron : le SUV électrique très premium

L’Audi e-tron, le premier SUV 100 % électrique de la marque aux anneaux, sera lancé le 4 avril prochain à un prix très premium, soit à partir de 82 600 euros TTC.
HysteCo

HysteCo va déployer 500 véhicules hydrogène en Île-de-France

Air Liquide, Idex, la Société du Taxi Électrique Parisien (STEP) et Toyota ont annoncé la création de la co-entreprise HysetCo qui doit faciliter le...
engie cofely kangoo ZE h2

Philippe Diet, Engie Cofely : « Nos conducteurs sont ravis d’être pionniers »

Chez Engie Cofely Île-de-France, 50 utilitaires roulent à l’hydrogène depuis mai dernier, sur les 250 VU destinés aux tournées des techniciens chargés des maintenances dans des sites tertiaires.
Centre social La Paz vehicule hydrogene

Isabelle Concessi, centre social La Paz : « Un essai de l’hydrogène grandeur nature »

Basé dans la Drôme, le centre social La Paz a choisi l’hydrogène pour son véhicule frigorifique de livraison des repas, aux côtés des deux autres véhicules de sa flotte dont un électrique.
Tupigny test véhicule hydrogène

Jean-Luc Egret, maire, Tupigny : « Désenclaver la commune avec l’hydrogène »

Avec moins de 400 habitants, Tupigny dans l’Aisne devrait être la première petite commune à adopter l’hydrogène dans le cadre d’un projet plus vaste qui intègre notamment des éoliennes.
Chariots élévateurs Still

Une offre hydrogène encore restreinte

L’offre en véhicules hydrogène demeure limitée, avec quelques VP aujourd’hui commercialisés : les Toyota Mirai, Hyundai Nexo ou Honda Clarity. Mais ces modèles restent (très) chers.
Station hydrogène du pont de l’Alma à Paris

Une question de stockage et de distribution

Sous la houlette du spécialiste du stockage de l’hydrogène Mahytec, un consortium d’entreprises et de chercheurs travaille au projet Vhyctor basé sur la compression de l’hydrogène directement sur le site industriel de production, afin de faciliter le stockage et la distribution.
Véhicules hydrogène - Morbihan Énergies

Véhicules hydrogène : les collectivités jouent les éclaireuses

Le véhicule hydrogène ne concerne pas que de grandes entreprises. Au contraire, de petites collectivités s’y mettent avec l’objectif d’offrir à leurs agents et à leurs administrés une mobilité plus verte. Une mobilité qui peut aussi être complètement décarbonée si l’énergie nécessaire à la production de l’hydrogène est renouvelable. Illustrations par l’exemple.
recharge vehicule electrique

Véhicules électriques : un bon mois de janvier pour les VP

Selon les chiffres de l’association Avere-France, 3 573 véhicules légers électriques ont été immatriculés en janvier 2019, soit une hausse de 93,45 % comparé à janvier 2018, portée par les VP.
VHU - Réparation de pièces de série – Bosch

Véhicules hors d’usage : les défis du recyclage

En avril 2018, le gouvernement français a présenté sa feuille de route pour l’économie circulaire dont plusieurs mesures concernent le recyclage des véhicules hors d’usage (VHU). Au programme, deux grands défis : le recyclage des matériaux non métalliques et le renforcement de la lutte contre les centres illégaux de traitement des véhicules hors d’usage.
recyclage

La filière REP étendue aux véhicules de catégorie L

Dans le cadre de la feuille de route pour l’économie circulaire, l’État souhaite étendre le périmètre de la filière REP (responsabilité élargie du producteur) des VHU aux véhicules à moteurs non couverts.
L’usine Toyota de Valenciennes se veut extrêmement compacte : un seul bâtiment réunit la presse, la carrosserie, la peinture, l’assemblage et la logistique, contrairement aux sites classiques avec un bâtiment par atelier.

Des usines compactes

Dans un objectif de verdissement, les usines tendent à devenir plus compactes en optimisant leur nombre de lignes de production afin de réaliser des économies de surface, de chauffage, mais surtout afin d’augmenter leur taux d’utilisation.
Toyota Valenciennes

Toyota Valenciennes : la production verte dès la conception

Bien souvent, les usines les plus performantes du point de vue environnemental ont été conçues dans cet objectif. C’est le cas de l’usine Toyota de Valenciennes, construite en 2000 avec pour concept clé le « Green, Clean, Lean Manufacturing ». Une conception « verte » qui ne la dispense pas d’aller encore plus loin pour respecter les engagements du groupe.
Peinture chez Audi

Des ateliers de peinture optimisés

La peinture est l’un des postes les plus consommateurs d’eau et les plus émissifs en composés organiques volatils (COV). Les constructeurs accordent donc une attention particulière à ces ateliers.
Jean-Philippe Hermine

Des fournisseurs triés sur le volet

Les constructeurs s’intéressent aux performances environnementales de l’ensemble de leur chaîne d’approvisionnement et suivent de très près leurs fournisseurs. Depuis avril 2017, Audi a audité ses partenaires sur leurs propres sites de production, en particulier les fournisseurs des composants du véhicule électrique e-tron.
Usines compactes : Le Groupe Volkswagen travaille à convertir son usine de Zwickau en Allemagne en site de production de véhicules électriques. D’une capacité de 330 000 unités par an, celle-ci produira en 2021 six modèles électriques.

Des lignes de production zéro CO2 pour l’électrique

L'usine de Volkswagen à Zwickau et celle d'Audi à Bruxelles ont conçu des lignes de production neutres en CO2 pour leurs véhicules électriques, l’ID.1 et l'e-tron.
Certifications ISO

Certifications ISO : un outil d’amélioration et de compétitivité

Fondées sur le principe de l’amélioration continue, les normes ISO 14001 et ISO 50001 définissent respectivement les critères d’un système de management environnemental et d’un système de management de l’énergie.

Constructeurs automobiles : vers l’usine verte

Alors que l’Europe légifère sur la baisse des émissions de CO2 des véhicules légers neufs et promeut les motorisations alternatives, en particulier l’électrique, la filière automobile est de plus en plus incitée à travailler sur le cycle de vie des véhicules pour en limiter l’impact environnemental, et notamment durant la phase de production.
Un autocar BYD 100% électrique à l'essai

Un autocar BYD 100 % électrique dans les Hauts-de-France

Présenté lors de l’Autocar Expo en octobre 2018, l’autocar 100 % électrique de BYD sera bientôt à l’essai en France.
Vedecom Blue2bgreen

Vedecom et Blue2bgreen forment au véhicule électrique

L’Institut pour la transition énergétique Vedecom et le bureau d’études français Blue2begreen ont mis sur pied une gamme de formations-conseils autour du véhicule électrique.
Pour une vingtaine de femmes de ménage, le prestataire de services de ménage à la demande Tidybear a fait le choix du scooter électrique avec une formation en amont, de deux heures à une journée.

Antoine Bourne, Tidybear : « Le scooter électrique moins cher et plus pratique »

Prestataire de services de ménage à la demande, Tidybear privilégie le scooter électrique comme mode de déplacement pour une vingtaine de femmes de ménage.
Deux-roues électriques - BMW C-Evolution

Deux-roues : l’électrique pour les urbains

Parmi les petites entreprises, certaines ne roulent quasiment qu’en centre-ville. C’est entre autres le cas des sociétés de livraison ou encore des professions libérales. Pour ces activités, le deux-roues électrique peut constituer une réponse intéressante pour accéder aux centres urbains en « zéro émission », tout en se garant sans difficulté.
Escoeuilles vehicule electrique

Christian Leroy, maire d’Escœuilles : « Faciliter la mobilité des habitants »

Escœuilles, une commune de 474 habitants du Pas-de-Calais, propose à ses administrés un véhicule électrique partagé qui est aussi utilisé par les employés municipaux.
Jean Gaubert, président du syndicat départemental d’énergie des Côtes d’Armor.

Jean Gaubert, syndicat départemental d’énergie des Côtes d’Armor : « Je crois à l’exemple »

En fin d’année, la flotte du syndicat départemental d’énergie des Côtes d’Armor comptera six véhicules électriques sur une vingtaine de véhicules de service attribués aux collaborateurs.
recharge vehicule electrique

Jonathan Martin, Diatem : « Une flotte quasi électrique à terme »

Chez Diatem, une entreprise alsacienne experte en infrastructures et outils de communication, la flotte s’électrifie peu à peu, avec pour l’instant trois véhicules électrifiés sur un total de huit.
Mathilde Barbier est référente transports chez Akajoule.

Mathilde Barbier, Akajoule : « Le choix de la Zoé est concluant »

Chez Akajoule, spécialiste du conseil en transition énergétique, les salariés réservent un véhicule selon leurs besoins parmi les six véhicules en pool, soit quatre thermiques et deux Zoé.
Thierry Forges, président, Docuworld

Thierry Forges, Docuworld : « Un parc 100 % électrique en 2022 »

Spécialisé dans l’impression 100 % numérique avec un effectif de 65 personnes, Docuworld s’appuie sur une flotte de dix véhicules dont quatre électriques, et vise le 100 % électrique.
Pour fabriquer ses crêpes et ses glaces, Green Tukky a mis au point un tuk-tuk électrique doté d’une autonomie de 60 km et de panneaux solaires qui alimentent des machines avec une autonomie embarquée de huit heures.

Green Tukky : des glaces et des crêpes en 100 % électrique

Pour fabriquer ses crêpes et ses glaces, Green Tukky a mis au point un tuk-tuk électrique doté d’une autonomie de 60 km et de panneaux solaires qui alimentent des machines avec une autonomie embarquée de huit heures.
Véhicules verts

Qu’en pensent les loueurs ?

Pour Laurent Petit, chef du département marketing et business development du loueur Alphabet, « les petites entreprises ne connaissent pas assez bien les solutions de mobilité, d’autant qu’elles ne sont pas assujetties à la contrainte des plans de déplacement d’entreprise. »
TPE PME : Althus, livreur savoyard de courrier et de petits colis, dispose de seize véhicules dont deux hybrides pour les commerciaux et huit modèles électriques pour effectuer deux tournées d’environ 30 à 50 km par jour.

TPE-PME : des TPE qui roulent plus vert

Rouler plus vert n’est pas réservé aux grandes structures et pour se lancer dans l’aventure de l’écomobilité, les petites organisations ont même un atout majeur : leur flexibilité. Ces pionnières ont aussi à leur tête un dirigeant convaincu par la nécessité de verdir sa flotte. La rentabilité est parfois au rendez-vous et l’image de marque… toujours !
seat-leon-tgi-gnc

Une nouvelle version GNC pour la Seat Leon TGI

La version GNC (gaz naturel comprimé) de la Seat Leon TGI reçoit un nouveau moteur 1.5 TGI Evo et trois réservoirs pour une autonomie accrue.
Paccar ces 2019

CES 2019 : Paccar dévoile trois camions zéro émission

À l’occasion du CES 2019, le constructeur américain Paccar a présenté trois modèles de camions électriques, dont un alimenté à l’hydrogène. Les deux premiers...
Recharge voiture électrique

39 160 véhicules légers électriques immatriculés en 2018

Selon le baromètre de l’Avere, 31 055 VP et 8 105 VUL électriques neufs ont été immatriculés au cours de l’année 2018, soit une hausse de 26 % comparé à 2017.
Nissan Leaf e+

La Nissan Leaf e+ s’offre 385 km d’autonomie

Révélée au CES de Las Vegas, la Leaf e+ de Nissan, dotée de sa grosse batterie, pousse son autonomie à 385 km, et son moteur électrique en profite pour offrir 215 ch.
Pimk stralis NP 400

50 camions GNC pour le transporteur bulgare Pimk

La société de transport Pimk, basée à Plovodiv (Bulgarie), vient d’acquérir 50 Stralis NP 400 alimentés en gaz naturel comprimé (GNC) auprès du constructeur Iveco,...
BYD livre ses bus à Dunkerque

Après Beauvais, BYD livre ses bus à Dunkerque et à Orléans

Après avoir livré deux bus à Beauvais en décembre, le constructeur BYD s’apprête à remettre deux midibus à la communauté urbaine de Dunkerque. L’opérateur Keolis Orléans Val de Loire devrait également acquérir prochainement un bus de 18 mètres.
Citya Immobilier véhicules électriques-jpg

Citya Immobilier teste les véhicules électriques

Entreprise d’administration de biens immobiliers, Citya Immobilier compte renouveler 20 à 25 % de sa flotte en véhicules électriques.

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