Renault et Nissan s’engagent avec LeasePlan pour développer les véhicules électriques

Après plusieurs annonces portant sur des engagements et des initiatives prises par l’alliance Renault Nissan avec des gouvernements, des villes et des «énergiciens » afin d’accélérer le déploiement des véhicules électriques dans le monde, Renault et Nissan vont cette fois collaborer avec LeasePlan en matière de mobilité « zéro émission ».

Ford Fiesta Econetic

Ford Fiesta Econetic : Championne à Monte-Carlo

La Fiesta ECOnetic 1. 6 l TDCi 90 FAP (98 g de CO2/km) a signé un doublé lors du 3ème Rallye Monte-Carlo des Véhicules à Energie Alternative.

Alliance Renault-Nissan : Une flotte de taxis 100 % électrique à Londres

L’alliance Renault-Nissan et la société de taxis britannique greentomatocars ont annoncé leur collaboration en matière de mobilité zéro émission.

Véhicules électriques : Matra obtient l’agrément de l’Ademe

Matra vient de recevoir, pour 2009, l’agrément de l’Ademe (Agence de l’environnement et la maîtrise de l’énergie) pour l’ensemble de sa gamme de modèles 100 % électriques GEM, soit 5 véhicules au total.

Flex-Fuel : 1 028 modèles Biopower vendus

C’est en effet le nombre de modèles BioPower vendus par Saab en France en 2008, réparties entre 9-3 et 9-5. Un chiffre qui positionne...

Zéro émission : Renault-Nissan met le cap sur la Suisse

Après avoir lancé des initiatives zéro émission avec Israël, le Danemark, le Portugal, la Principauté de Monaco et tout récemment avec EDF, l’Alliance Renault-Nissan vient de poser cette fois un pied en Suisse.

Troyes développe une flotte écologique

Diester, électrique, GPL, la politique multi énergie de Troyes s’intègre dans une démarche d’éco-responsabilité. Objectif : avoir la plus propre des flottes et conforter son image de commune soucieuse du développement durable.

F-city

FAM Automobiles : Le F-City dévoilé à Belfort

Implanté dans le Doubs, FAM Automobiles est surtout connu pour ses activités de constructeur/transformateur automobiles pour le compte des constructeurs.

Peugeot livre une hybride diesel à Jean-Louis Borloo

Peugeot livre une hybride diesel à Jean-Louis Borloo

Le 22 septembre dernier, le groupe PSA Peugeot Citroën a annoncé que son Président, Christian Streiff, avait remis les clefs d’une Peugeot 308 hybride diesel au ministre de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement durable et de l’Aménagement durable Jean-Louis Borloo.

Une fourgonnette tout-électrique chez DuraCar

Le constructeur automobile néerlandais DuraCar a présenté sa nouvelle camionnette de livraison tout-électrique «QUICC!» dont le lancement sera officialisé à l’occasion du Mondial de l’Auto.

La voiture écologique, c’est pour demain 

Les effets d’annonces se multiplient depuis un an dans le domaine des énergies alternatives au pétrole. Et la hausse récente des cours du baril...

Prêts pour la voiture écologique ?

Voiture électrique. 2008 : je bois l’eau qui sort de mon pot d’échappement… Loin d’être une utopie, ce geste symbolique est déjà une réalité pour un bon nombre d’ingénieurs qui travaillent sur la voiture à « pile à combustible » chez les grands constructeurs automobiles.

Le prix MAAF Auto Environnement décerné aux véhicules les plus écologiques

Pour la 4ème année consécutive, un jury de journalistes a décerné les prix « Maaf Auto Environnement » aux véhicules jugés les plus propres.

Les flottes virent au vert

La pression monte. Après la taxe sur les véhicules de société (TVS) indexée sur les émissions de CO2, c’est désormais le système du bonus-malus qui pénalise les véhicules les plus polluants. La fiscalité se durcit et les entreprises réagissent avec plus ou moins de rapidité. Certaines, peu nombreuses, ont anticipé quand la majorité n’adapte sa stratégie qu’au coup par coup. Reste que les initiatives se multiplient. Quelques exemples à la loupe.

Véhicules écologiques : encore des progrès à faire

«Le véhicule propre n’existe pas encore ».

Les collectivités s’investissent dans l’écologie

Des flottes automobiles plus écologiques et plus économiques ? Intention louable des collectivités… qu’il ne reste plus qu’à exaucer.

Rouler propre au moindre coût

Avoir des véhicules propres, oui, mais à quel prix ? L’équation à résoudre n’est pas toujours simple pour les communes, mais elles bénéficient d’aides et de subventions qui leur permettent de diminuer sensiblement les tarifs de ces véhicules qui, du coup, se rapprochent des prix des véhicules thermiques.

Communautés urbaines : grouper l’achat de véhicules écologiques

Il est désormais courant de voir figurer dans les programmes des municipalités et dans la pratique de leurs services des objectifs liés au développement durable. A fortiori, la préoccupation devient celle des communautés de communes dont le poids ne cesse de croître.

15,2 % de véhicules gros pollueurs en 2008

En mars dernier, les véhicules émettant plus de 160 g de CO2 au kilomètre n’ont représenté que 15,2 % des ventes sur le marché...

Véhicules écologiques : une ambition pour l’avenir à Cannes

Bernard Peru, Directeur du service garage Parcauto de la ville de Cannes, évoque l’engagement de la municipalité pour faire en sorte, qu’à terme, la moitié du parc roule propre.

Collectivités : comment choisir les voitures les plus écologiques ?

Les communes ont l’obligation de renouveler une partie de leur parc automobile avec des voitures propres. Mais il n’est pas facile de s’y retrouver face à une offre désordonnée mêlant de nombreuses technologies. Comment procéder au meilleur choix ?

Les facteurs en quads électriques

La Poste ne se contentera pas d’un appel d’offres de 500 véhicules utilitaires électriques.

A Seyssinet Pariset (38), du GNV et de l’électrique depuis 15 ans

Philippe Perier Cambyt est responsable du parc matériel à la mairie de Seyssinet Pariset, dans la banlieue de Grenoble. Il évoque la politique d’équipement que sa commune mène déjà depuis une quinzaine d’années.

Les achats responsables font salon

Comme en 2007, « Buy & Care », le salon des achats professionnels responsables se tiendra en même temps que l’édition 2008 de Pollutec, du 2 au 5 décembre prochain à Lyon Eurexpo.

Gruau et Bolloré, partenaires dans les bus propres

Le carrossier Lavallois Gruau et le groupe Bolloré viennent de créer une société commune pour concevoir, produire et commercialiser des bus propres en versions thermiques, hybrides et 100 % électriques.

Vehicule propre : Une demande encore naissante dans les entreprises

Véhicules propres E85, B30, GNV, GPL ou véhicules hybrides, les volumes de ventes de ce type de modèles dans les entreprises ne sont pas au rendez-vous cette année.

Une pile à combustible pour le ministre allemand

Le ministre allemand des Transports et de l’Environnement, Wolfgang Tiefensee, circule désormais en Mercedes Classe A à pile à combustible. Ce modèle qui doit...

Newteon milite pour les véhicules électriques

Depuis 2003, Newteon distribue une large gamme de véhicules écologiques sur le sol français. A l’heure où son réseau de distribution s’étend, Newteon a multiplié les initiatives lors de la semaine européenne de la mobilité durable.

L’électrique reprend du poil de la bête

Avec le lancement de la Smart ed électrique et l’entrée de la Cleanova dans la flotte des taxis G7, l’électricité reprend du poil de...

Les voitures propres passées au crible

Si la pression sur le particulier va s’accroître pour l’inciter à choisir des véhicules peu émetteurs de CO2 via des mesures fiscales et bientôt...

Les Taxis se mettent au vert

Les Taxis G7 viennent de faire l’acquisition d’une flotte de 32 taxis «écologiques». Objectif de cette société : réduire de 25 % en cinq ans les émissions de gaz à effet de serre émis par ses véhicules.

Développement durable : Des préoccupations partagées

Selon l’Observatoire du Véhicule d’Entreprise, 75 % des décideurs français se disent préoccupés par les émissions polluantes des véhicules de leur entreprise et par...

Véhicules électriques : patience, bricolage et ténacité

Boulanger de profession à Haution (Aisne), Patrick Watbled a acquis six Citroën Berlingo à énergie électrique en 2001. Deux d’entre eux ont été définitivement accidentés et quatre fonctionnent encore. Malgré les difficultés, l’artisan conserve de la considération pour ce type de véhicule.

Véhicules propres : où en sont les constructeurs !

A chaque renouvellement d’une partie de leur parc automobile, les gestionnaires de flottes se montrent de plus en plus sous pression… Comment répondre au souci de leur entreprise qui veut favoriser une image responsable et soucieuse de la protection de l’environnement, et faire sur le long terme, le meilleur choix économique en matière de véhicules à faible taux de pollution.

Pollutec pour rouler propre

Pollutec Horizons, salon des solutions d’avenir au service des enjeux environnementaux et économiques, accueillera du 27 au 30 novembre prochain près de 1 500 exposants et 40 000 visiteurs au parc des expositions de Paris Nord Villepinte.

Labels «CO2» : qui n’a pas son logo ?

Francfort a servi de plateforme de lancement publicitaire des nouvelles appellations fleurant bon l’alibi écolo. Entre Blue Lion, Airdream, Econetic et autres Bluemotion ou Eco2, chaque constructeur a défini ses propres critères pour se décerner le titre de « champion vert ». Décryptage...

Francfort 2007 : comme un parfum d’éthanol !

Concept-cars dans tous les coins, éternelle montée en puissance des constructeurs d’outre-Rhin, l’IAA de Francfort, le salon le plus grand du Monde par sa...

France Télécom développe la mobilité durable

France Télécom a décidé d’être exemplaire en matière de développement durable. Une stratégie qui implique tous les départements de l’entreprise et plus particulièrement la flotte de véhicules qui est responsable de 11,4 % des émissions de CO2 du groupe au niveau mondial.

Citroën ne manque pas d’énergies

L’édition 2007 du salon Ever Monaco a permis à Citroën de présenter l’étendue de sa gamme de véhicules propres. A commencer par sa C4 Bio Tech qui sera commercialisé en France dès septembre prochain.

GE ne quitte plus sa blouse verte

Après avoir mis en place le plus grand projet «vert» de la LLD, GE Fleet Services s’engage aux côtés de l’Ademe à promouvoir et mettre en place des actions visant à économiser l’énergie.

FlexiFuel : Une première Volvo pour la préfecture de la Marne

Les clés de la toute première Volvo FlexiFuel fonctionnant à l'éthanol E85 ont été remises en décembre dernier au préfet de la Marne, Philippe Deslandes.

Tendances : des véhicules propres très recherchés

Tous les constructeurs ont mesuré la préoccupation évidente des gestionnaires de parc dans l’application de la réforme de la TVS.

Mondial 2006 : l’avenir est-il aux hybrides ?

Les progrès récemment réalisés pour améliorer l’efficacité et la propreté des moteurs utilisant des hydrocarbures devraient assurer leur domination pendant plusieurs décennies encore. Même s’ils seront de plus en plus couplés à des moteurs électriques (hybridation) et fonctionneront avec une gamme plus large de carburants, naturels ou synthétiques (flex-fuel).

Siemens VDO embraye sur le tout hybride

Le premier système tout hybride de Siemens VDO équipera un véhicule de démonstration à la fin 2006. Une technologie particulièrement adaptée aux marchés asiatique et américain. Explications

Parc automobile : l’Etat veut moins polluer

Une commande de plus de 1 000 véhicules à Renault et Citroën de la part de l’Administration centrale marque le départ de la modernisation du parc automobile de l’Etat. Objectif : réduire la facture et polluer moins.

Les véhicules propres s’exposent à Monaco

La première édition du salon EVER Monaco, dédié aux véhicules écologiques et aux énergies renouvelables, ouvrira ses portes dans la Principauté du 30 mars au 2 avril prochain.

Comment rouler plus propre ?

Les recherches et développements des constructeurs en matière d’énergie propre se font aujourd’hui plus précis. Si l’on a dépassé le stade des premiers prototypes, nous n’en sommes cependant pas encore à la production de masse.

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