Moins consommer : et si vous testiez le kit hydrogène ?

FlexFuel Company, basée en Seine et Marne, s’engage à abaisser les consommations de carburant des flottes de 15 à 45 %. Comment ? En installant un kit hydrogène sous le capot des véhicules.

- Magazine N°156
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Le kit hydrogène

Alimenté avec de l’eau distillée ou déminéralisée, ce petit appareil est un électrolyseur. L’hydrogène est produit à la demande, mais il n’est pas stocké. Ce kit peut être utilisé dans tout type de véhicule, voiture, camionnette ou poids lourd et fonctionne avec n’importe quel type de carburant (carburant, essence, diesel, biodiesel, huile végétale…).

Une quarantaine d’installateurs, basés partout en France, ont d’ores et déjà été formés à la pose de ce système simple d’utilisation. L’automobiliste n’a en effet rien à faire. Seul impératif : remettre de l’eau dans le réservoir tous les 1 200 km environ (pour une contenance de 2 litres). Le kit hydrogène est vendu à partir de 699 € TTC pour l’équipement d’une voiture ou d’un 4X4 (hors pose) et 930 € TTC pour une camionnette ou un SUV de taille moyenne. Pour un camion, ce générateur est facturé environ 5 000 €.

« Actuellement, la plupart de nos utilisateurs ont constaté en moyenne une baisse de 20 à 40 % sur la consommation de carburant », annonce la société qui publie les résultats chiffrés des gains obtenus par ses clients sur son site internet dédié. D’après cette entreprise, les gains sur les poids lourds pourraient même aller jusqu’à 60 %. Flex- Fuel Company, qui proposait déjà un kit éthanol aux flottes, mais également aux particuliers, fait en tout cas une promesse à ses clients. Si la réduction de la consommation n’atteint pas au moins 15 %, elle s’engage à les rembourser. Dont acte !

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