Mondial 2014 : Seat X-Perience, la sportivité à la clé

Pour sa Seat X-Perience, version baroudeuse de son break Leon, Seat met l’accent sur le caractère sportif du véhicule.

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Mondial 2014 : Seat X-Perience, la sportivité à la clé

Outre des lignes retravaillées et un système 4 roues motrices, la double sortie d’échappement chromée, les nouveaux boucliers avant et arrière, les jantes alliage 17 et 18’’ ainsi que le toit ouvrant panoramique électrique et les optiques full LED viennent conforter le caractère dynamique de la berline. Dynamique mais aussi pratique puisque le constructeur met en avant un volume de chargement de 587 l, et qui peut atteindre 1 470 l grâce au système de sièges arrière rabattables Easy Back Seat.

Parmi les nouveautés, le système d’infodivertissement intégré avec écran tactile haute résolution 6,5’’ disposant de la navigation 3D et du système avancé de reconnaissance vocales. Mais la Seat X-Perience bénéficie aussi de nombreux équipements de sécurité dont l’Adaptive Cruise Control qui adapte automatiquement la vitesse selon les conditions de circulation, le Lane Assist et le détecteur de fatigue.

Pour les motorisations, Seat a opté pour les blocs diesel TDI 1.6 l de 110 ch, et le 2.0 l décliné en 150 ou 180 ch. Le bloc le plus efficient, le 1.6 l de 110 ch, associé au Start&Stop et à une boîte manuelle automatique 5 rapports, affiche 4,8 l/100 km pour 125 g de CO2. Une version commercialisée dès janvier 2015, au tarif de 29 870 euros TTC.

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