Mondial de Paris 2018 : Peugeot mise sur la 508 SW hybride

La star du stand Peugeot, c’est cette e-Legend de 462 ch électriques, une interprétation néo-rétro du coupé 504. Mais le lion mise avant tout sur sa 508 notamment hybride et sa nouvelle carrosserie break SW commercialisée en janvier.

1304
Peugeot 508 SW

La 508 de Peugeot se dévoile en version hybride rechargeable de 225 ch. Pour la 508 version hybride « simple » et non 4×4 comme pour le 3008 Hybrid4, Peugeot fait appel au 1.6 PureTech de 180 ch. Celui-ci est accouplé à la boîte de vitesses auto e-EAT8 où se loge le moteur électrique de 110 ch (80 kW). Le tout développe 225 ch et un couple en hausse de 60 Nm à 310 Nm pour des émissions à tout juste 49 g/km de CO2 (2,2 l/100 km en cycle mixte WLTP). Ce qui permet de décrocher les incitations fiscales en Europe et pas seulement en France où le seuil est fixé à 60 g pour l’exonération de TVS par exemple. Par conséquent, avec une batterie de 11,8 kWh, l’autonomie de ce break SW Hybrid, et celle de sa version berline 5 portes, atteint 50 km (WLTP). On notera aussi que cette batterie se loge à la place de la roue de secours et ne réduit donc pas la capacité du coffre ou la modularité de celui-ci, en berline comme en break, c’est très bien.

Plus d’informations sur la stratégie de Peugeot dans l’électrique

Peugeot 508 SW
Peugeot e-Legend