D’après le baromètre de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (Onisr), 5 278 accidents corporels ont eu lieu au mois de juillet 2021 sur les routes de France (métropole et outre-mer). Cela représente une hausse relative de 0,8 % comparé au mois de juillet 2020. Ces accidents ont fait 7 288 victimes (+ 3,3 % comparé à 2019) dont 6 945 blessés (+ 3,1 %) et 343 tués (+ 7,2 %).
Toutefois, tous les indicateurs ont affiché une baisse lorsqu’on les compare à juillet 2019, année de référence « avant crise sanitaire ». Le nombre d’accidents corporels a diminué de 4,4 % et le nombre de victimes de 2,2 %, avec 154 blessés (- 2,2 %) et 9 tués (- 2,6 %) en juillet 2021 par rapport à juillet 2019.
| France | Juillet 2019 | Juillet 2020 | Juillet 2021 | Différence 2020-2021 | Évolution 2020-2021 | Différence 2019-2021 | Évolution 2019-2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Accidents | 5 520 | 5 236 | 5 278 | 42 | 0,80% | -242 | -4,38% |
| Victimes | 7 451 | 7 055 | 7 288 | 233 | 3,30% | -163 | -2,19% |
| Tués | 352 | 320 | 343 | 23 | 7,19% | -9 | -2,56% |
| Blessés | 7 099 | 6 735 | 6 945 | 210 | 3,12% | -154 | -2,17% |
Métropole : 313 personnes tuées en juillet 2021
De même, sur les seules routes de France métropolitaine, l’Onisr a enregistré 5 006 accidents corporels en juillet 2021, soit + 0,7 % comparé à juillet 2020 mais – 5,3 % comparé à juillet 2019. 6 922 personnes en ont été victimes (+ 3,6 % comparé à juillet 2020, – 2,8 % comparé à juillet 2019). Parmi elles, 6 609 ont été blessées (+ 3,5 % comparé à juillet 2020, – 2,7 % comparé à juillet 2019) et 313 ont perdu la vie (+ 6,8 % comparé à juillet 2020, – 4,6 % comparé à juillet 2019).
« Les déplacements lors du mois de juillet 2021 ont été un peu plus importants qu’en juillet 2020 », explique l’Onisr, de l’ordre de + 10 % en moyenne selon les statistiques du Cerema. « Ainsi, les résultats concernant les accidents et les blessés reflètent la reprise de la mobilité des Français, avec une accidentalité du même ordre que celle des mois de juillet avant pandémie, alors que la mortalité routière est encore inférieure », analyse l’observatoire.
| Métropole | Juillet 2019 | Juillet 2020 | Juillet 2021 | Différence 2020-2021 | Évolution 2020-2021 | Différence 2019-2021 | Évolution 2019-2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Accidents | 5287 | 4 970 | 5 006 | 36 | 0,72% | -281 | -5,3% |
| Victimes | 7 120 | 6 679 | 6 922 | 243 | 3,64% | -198 | -2,8% |
| Tués | 328 | 293 | 313 | 20 | 6,83% | -15 | -4,6% |
| Blessés | 6792 | 6 386 | 6 609 | 223 | 3,49% | -183 | -2,7% |
Par catégorie d’usagers, « la mortalité des automobilistes est plus élevée qu’au cours des deux précédents mois de juillet », signale la Sécurité routière, tandis que la mortalité des usagers de deux-roues motorisés et celle des cyclistes ont reculé en juillet 2021 comparé à juillet 2020. Signalons également le décès d’un usager d’EDPM (engin de déplacement personnel motorisé).
Par tranche d’âge, la mortalité des mineurs a diminué par rapport à juillet 2020 (7 décès de moins), mais a augmenté par rapport à juillet 2019 (5 décès de plus). La mortalité des 18-24 ans et des 65 ans et plus ont quant à elles affiché une hausse (voir le tableau ci-dessous).
| Catégorie d’usagers | Juillet 2019 | Juillet 2020 | Juillet 2021 | Évolution juillet 2020-2021 (nombre) | Évolution juillet 2020-2021 (%) | Évolution juillet 2019-2021 (nombre) | Évolution juillet 2019-2021 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Piétons | 41 | 32 | 31 | -1 | -3,13% | 10 | 32,26% |
| EDPm | 1 | 0 | 1 | 1 | #DIV/0! | 0 | 0,00% |
| Cyclistes | 22 | 29 | 23 | -6 | -20,69% | -1 | -4,35% |
| Cyclomotoristes | 18 | 13 | 11 | -2 | -15,38% | 7 | 63,64% |
| Motocyclistes | 74 | 79 | 77 | -2 | -2,53% | -3 | -3,90% |
| Automobilistes | 146 | 122 | 153 | 31 | 25,41% | -7 | -4,58% |
| Usagers de PL | 5 | 9 | 3 | -6 | -66,67% | 2 | 66,67% |
| Moins de 18 ans | 18 | 30 | 23 | -7 | -23,33% | -5 | -21,74% |
| 18-24 ans | 51 | 56 | 60 | 4 | 7,14% | -9 | -15,00% |
| 65 ans ou plus | 79 | 58 | 78 | 20 | 34,48% | 1 | 1,28% |
Enfin, « la mortalité routière en agglomération est en baisse en juillet 2021 (81 tués) avec respectivement 4 et 9 personnes tuées de moins qu’en juillet 2020 et juillet 2019, indique la sécurité routière. Hors agglomération, la mortalité est supérieure à celle de juillet 2020 (206 décès soit 22 de plus) mais reste légèrement inférieure à celle de juillet 2019 (3 décès de moins). »
| Réseau routier | Juillet 2019 | Juillet 2020 | Juillet 2021 | Évolution juillet 2020-2021 (nombre) | Évolution juillet 2020-2021 (%) | Évolution juillet 2019-2021 (nombre) | Évolution juillet 2019-2021 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| En agglomération | 90 | 85 | 81 | -4 | -4,71% | 9 | 11,11% |
| Hors agglomération | 209 | 184 | 206 | 22 | 11,96% | 3 | 1,46% |
| Sur autoroute | 29 | 24 | 26 | 2 | 8,33% | 3 | 11,54% |
Outre-mer : 30 personnes tuées en juillet 2021
Sur les routes d’outre-mer, presque tous les indicateurs sont en hausse depuis deux ans. 272 accidents corporels ont été enregistrés par les forces de l’ordre en juillet 2021 contre 266 en juillet 2020 et 233 en juillet 2019. 336 personnes ont été blessées et 30 ont été tuées au cours de ces accidents ; contre respectivement 349 blessés et 27 tués en juillet 2020 et 307 blessés et 24 tués en juillet 2019.
| Outre-mer | Juillet 2019 | Juillet 2020 | Juillet 2021 | Différence 2020-2021 | Évolution 2020-2021 | Différence 2019-2021 | Évolution 2019-2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Accidents | 233 | 266 | 272 | 6 | 2,3% | 39 | 16,7% |
| Victimes | 331 | 376 | 366 | -10 | -2,7% | 35 | 10,6% |
| Tués | 24 | 27 | 30 | 3 | 11,1% | 6 | 25,0% |
| Blessés | 307 | 349 | 336 | -13 | -3,7% | 29 | 9,4% |
