Selon l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (Onisr), la mortalité routière a de nouveau reculé en octobre 2020 avec 280 personnes décédées sur les routes françaises, soit – 22,14 % par rapport aux chiffres d’octobre 2019.
Un contexte de couvre-feu dès le 17 octobre
Les autres indicateurs ont également affiché un recul : l’Onisr a enregistré 5 376 accidents corporels le mois dernier, soit – 13,3 % comparé à octobre 2019. Ceux-ci ont fait 5 978 victimes (- 15,6 %) dont 5 760 blessés (- 15,3 %)
« Les déplacements du mois d’octobre 2020 ont été impactés par la mise en place de deux périodes de couvre-feu nocturne, précise la Sécurité routière, la première à partir du samedi 17 octobre dans 8 départements et 8 métropoles, et la seconde à partir du samedi 24 octobre dans 38 nouveaux départements et en Polynésie française, soit 46 millions de Français concernés. »
La mortalité en recul de 22,6 % en métropole
Dans le détail, en métropole, l’Onisr a comptabilisé 4 421 accidents corporels en octobre 2020, en baisse de 13,9 % par rapport à octobre 2019. Leur bilan s’est élevé à 5 654 victimes (- 16 ,2 %) dont 5 455 blessés (- 16 %) et 199 tués (- 22,6 %).
Par catégorie d’usagers, « le nombre de décès estimés est inférieur à l’an dernier pour les automobilistes (108 tués soit 31 de moins), les usagers de deux-roues motorisés (32 tués soit 27 de moins) et les cyclistes (7 tués soit 11 de moins) », tandis que « le nombre de décès de piétons augmente mais reste bas pour la saison (38 tués estimés) », précise l’organisme. Par tranche d’âge, « la mortalité des 65 ans et plus est parmi les plus basses de ces dix dernières années pour un mois d’octobre, avec 59 tués », pointe également l’Onisr.
4 tués de moins sur les routes d’outre-mer
En parallèle, il y a eu 541 accidents corporels sur les routes d’outre-mer en octobre 2020, un chiffre stable comparé à octobre 2019. Ces derniers ont fait 324 victimes (- 2,1 %) dont 305 blessés (- 1 %) et 19 tués (- 17,4 %).
La réduction de la mortalité routière devrait se poursuivre en novembre, alors qu’un deuxième confinement est entré en vigueur le 30 octobre. Pour rappel, après avoir augmenté de 7,4 % en janvier puis stagné à 0,1 % en février, la mortalité routière a chuté suite au confinement de 38,4 % en mars et de 57 % en avril. Cette baisse s’est poursuivie après le déconfinement avec – 13,7 % en mai, – 28,9 % en juin, – 11% en juillet, – 17,6 % en août et – 7,34 % en septembre.
| France | Métropole | Outre-mer | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Oct 2019 | Oct 2020 | Différence | Évolution | Oct 2019 | Oct 2020 | Différence | Évolution | Oct 2019 | Oct 2020 | Différence | Évolution | |
| Accidents | 5 376 | 4 662 | – 714 | – 13,28 % | 5 135 | 4 421 | – 714 | – 13,90 % | 241 | 241 | 0 | 0,0 % |
| Victimes | 7 081 | 5 978 | – 1 103 | – 15,58 % | 6 750 | 5 654 | – 1 096 | – 16,24 % | 331 | 324 | – 7 | – 2,1 % |
| Tués | 280 | 218 | – 62 | – 22,14 % | 257 | 199 | – 58 | – 22,57 % | 23 | 19 | – 4 | – 17,4 % |
| Blessés | 6 801 | 5 760 | – 1 041 | – 15,31 % | 6 493 | 5 455 | – 1 038 | – 15,99 % | 308 | 305 | – 3 | – 1,0 % |
Source : Observatoire national interministériel de la sécurité routière (Onisr)
