« À mon arrivée dans l’entreprise il y a plus de vingt ans, Relais Colis travaillait déjà avec les cartes carburant de Total. La densité du réseau a constitué un critère déterminant dans ce choix. Les conducteurs n’ont pas à rouler des kilomètres pour trouver une station.
Pour contrôler les dépenses, nous avons programmé des alertes dès que les enlèvements dépassent la capacité des réservoirs ou quand ils sont réalisés le dimanche et les jours fériés. À chaque prise de carburant, le conducteur doit indiquer le kilométrage du véhicule. Chaque mois, nous analysons ces déclarations à l’aide de notre logiciel de gestion. Sur l’ensemble de la...
« À mon arrivée dans l’entreprise il y a plus de vingt ans, Relais Colis travaillait déjà avec les cartes carburant de Total. La densité du réseau a constitué un critère déterminant dans ce choix. Les conducteurs n’ont pas à rouler des kilomètres pour trouver une station.
Pour contrôler les dépenses, nous avons programmé des alertes dès que les enlèvements dépassent la capacité des réservoirs ou quand ils sont réalisés le dimanche et les jours fériés. À chaque prise de carburant, le conducteur doit indiquer le kilométrage du véhicule. Chaque mois, nous analysons ces déclarations à l’aide de notre logiciel de gestion. Sur l’ensemble de la flotte, entre 10 et 15 % des kilométrages présentent des incohérences. Je demande une vérification pour les anomalies et les correctifs à apporter. Par rapport à d’autres prestataires, Total affiche des tarifs plus élevés mais offre l’avantage de la proximité de son réseau qui évite le doublement des cartes, ce qui alourdirait le travail administratif.
La carte Total GR Actys sert seulement à payer le carburant, le lubrifiant et les additifs pour les poids lourds. Comme nous avons déployé notre propre programme d’éco-conduite à partir de l’EcoGyzer de Nomadic Solutions, nous ne faisons pas appel à Total pour ce type de services.
Total répond à toutes nos attentes à une seule exception mais de taille : lorsque l’un de nos conducteurs rencontre un problème et que nous sollicitons la hot line, nos questions restent en suspens. En tant que client, ce silence est frustrant.
Parmi les mesures prises pour réduire le poste carburant, nous demandons aussi à nos collaborateurs d’éviter de choisir un carburant premium. Suite à un test effectué sur plusieurs véhicules, nous n’avons en effet pas constaté de diminution des consommations avec ce carburant. »
