Le Nissan Townstar EV relève le flambeau de l’e-NV200. Tout en restant proche du cousin Kangoo Van E-Tech dont il se distingue par de petits détails esthétiques comme la calandre. Les capacités utiles de la version EV du Townstar restent identiques à celles de la version essence, avec un volume utile de 3,3 m3 en L1 et de 3,9 m3 en L2 disponible d’ici la fin d’année. La charge utile maxi atteint 612 kg en L1, contre 777 kg en L2.
Ce Townstar EV se dote du moteur Renault de 122 ch, soit un couple maxi de 245 Nm. De quoi offrir des performances intéressantes pour les accélérations et les reprises. La vitesse maxi de 132 km/h s’atteint aisément. La batterie aligne 45 kW de puissance, synonyme de 301 km d’autonomie, et jusqu’à 432 km en ville. Quant au confort, il reste agréable mais un peu plus ferme que sur la version essence, du fait du recours à l’essieu arrière renforcé pour pallier le poids des batteries.
Le Nissan Townstar EV démarre à 31 700 euros HT
Soulignons les efforts de Nissan pour proposer un rapport prix/équipements attractif. Si la version « spéciale grands comptes » s’équipe du chargeur de 11 kW pour tirer le prix, tous les Townstar « normaux » s’offrent en série le chargeur de 22 kW et la pompe à chaleur pour alimenter la climatisation. Un chargeur de forte puissance (80 kW en DC) existe en option (720 euros HT) pour « recharger » environ 50 km en six minutes et 300 km en 1 h 25. Le système de récupération d’énergie à trois niveaux permet, lui aussi, d’adapter la régénération aux conditions d’utilisation et donc d’optimiser l’autonomie.
Le Townstar EV offre trois niveaux de finition : Acenta, N-Connecta et Tekna. La dotation de série est importante : clim, régulateur/limiteur de vitesse, rétros électriques dégivrants et radars de recul dès la finition de base. Et le Townstar peut recevoir des équipements spécifiques, comme la vision à 360 ° reportée sur l’écran central tactile du système multimédias ou le dispositif ProPilot de conduite autonome dans les bouchons. Et comme tous les VU Nissan, ce Townstar EV profite d’une garantie 5 ans/160 000 km. Comptez à partir de 31 700 euros HT en 11 kW et de 32 200 euros HT en 22 kW.
Valeurs futures
| Marque | Nissan Townstar | Nissan Townstar |
| Modèles | EV fourgon L1 électrique 45 kWh chargeur 11 kW Acenta | EV fourgon L1 électrique 45 kWh Acenta |
| Energie | Courant électrique | Courant électrique |
| Boite de vitesse | Automate à fonct. continu | Automate à fonct. continu |
| Carrosserie | Fourgon | Fourgon |
| Cylindrée | 0 | 0 |
| CO2 g/KM | 0 | 0 |
| Ch din | 122 | 122 |
| Prix neuf TTC | 38 040 | 38 640 |
| Mois | 42 | 42 |
| Km total | 60 000 | 60 000 |
| Valeur Reprise TTC | 11 068 | 10 724 |
| Valeur Reprise % | 29,10 % | 27,75 % |
| Valeur Vente TTC | 12 901 | 12 498 |
| Valeur Vente % | 33,91 % | 32,34 % |
