Normes européennes d’émissions : le point en 2021

En 2021, les constructeurs européens doivent respecter des normes plus strictes d’émissions de NOx et un seuil maximal de CO2 pour leurs véhicules légers neufs. Des contraintes qui se durciront à l’avenir, d’autant que des révisions des réglementations applicables aux VL sont prévues par la nouvelle stratégie européenne de mobilité durable et intelligente.
- Magazine N°265
2132
normes européennes émissions véhicules légers

La réglementation des émissions polluantes des véhicules légers (VL) est complexe. Elle concerne les émissions de gaz à effet de serre responsables du réchauffement climatique, dont le dioxyde de carbone (CO2). Elle s’intéresse aussi aux polluants atmosphériques locaux, tels les dioxydes d’azote (NOx) ou les particules fines, dangereux pour la santé humaine et la végétation. Pour limiter ces émissions, l’Union européenne a défini des normes strictes qui vont encore se renforcer.

HOMOLOGATION : UN CYCLE D’ESSAI PLUS RÉALISTE

Commençons par la procédure d’homologation. Depuis le 1er janvier 2021, tous les modèles de VL mis sur le marché doivent...

PARTAGER SUR