« Nous avons maintenu le TCO avec l’hybride » : Éloïse Manfredi, Laboratoires Boiron

Spécialistes de l’homéopathie, les Laboratoires Boiron ont misé sur l’hybride pour une partie de leurs 265 véhicules. Avec de bons résultats sur le TCO et une consommation à surveiller.

« Nous avons réussi à obtenir des bonnes remises chez Toyota et nous avons intégré une centaine d’hybrides dans le parc. Alors que nous étions prêt à accepter un petit surcoût pour cette action favorable au développement durable, nous avons finalement eu une bonne surprise en réussissant à maintenir le TCO », explique Éloïse Manfredi. Qui a inscrit dans le catalogue l’ensemble de la gamme Toyota et Lexus : Yaris, Auris, Prius, etc.

Parmi les avantages qui ont contribué à contenir le TCO : l’exonération de TVS pendant huit trimestres. « C’est un gros plus lorsque l’on garde les voitures en moyenne 36 mois. Certes, il y aura un rebond de fiscalité la dernière année. Nous avons aussi été aidés par le repli du prix du carburant », ajoute la responsable.

Avec maintenant un recul de neuf mois, Éloïse Manfredi estime que la consommation de carburant des hybrides reste un point à contrôler, d’autant que la TVA ne se récupère pas sur l’essence. Et la dérive peut être rapide avec des commerciaux qui roulent entre 360 et 400, voire 500 km par jour. « Pendant six mois, la consommation n’a pas augmenté mais elle repart un peu à la hausse depuis. Les hybrides sont des véhicules qui nécessitent une prise en main particulière, une adaptation de la conduite », précise-t-elle.

D’où la décision de proposer le stage « hybride zen » de Toyota à une quinzaine de collaborateurs. « Nous allons ensuite suivre leur consommation en espérant une baisse. Si la démarche est concluante, nous étendrons ces stages à l’ensemble des conducteurs », conclut la responsable.

La flottes des laboratoires Boiron en chiffres

• 260 VP pour les commerciaux et 5 voitures de fonction pour la direction