Dacia et Kia sont restés en octobre les marques phares du marché du VO avec des ventes qui ont progressé respectivement de 14,41 % et 10,22 %. Les français Renault, Peugeot, Citroën ont eux affiché des reculs de plus de 4 %. Volkswagen et Audi ont pour leur part repris le chemin de la croissance avec des hausses de leurs ventes à 0,64 % et 0,72 %. « Le scandale du Dieselgate semble s’éloigner des mémoires », pointe le baromètre d’AutoScout24.
L’orientation du marché vers les véhicules de moins de 2 ans et ceux de plus de 16 ans s’est aussi confirmée en octobre. Les ventes de ceux de moins de 1 an et de moins de 2 ans ont crû respectivement de 5,2 % et 10,2 %, et ceux de plus de 16 ans de 2,4 %. Les tranches d’âges intermédiaires ont baissé de leur côté d’environ 6 %.
Répartition des ventes de VO en fonction de l’âge
|
Âge |
oct-16 |
PDM |
oct-15 |
PDM |
Prog 16- 15 |
Prog PDM |
|
< 1 an |
44 247 |
9,3 % |
42 052 |
8,6 % |
5,2 % |
8,6 % |
|
1 an |
32 735 |
6,9 % |
29 699 |
6,1 % |
10,2 % |
13,8 % |
|
2 à 5 ans |
106 212 |
22,4 % |
113 259 |
23,2 % |
– 6,2 % |
– 3,2 % |
|
6 à 10 ans |
108 923 |
23,0 % |
116 917 |
23,9 % |
– 6,8 % |
– 3,8 % |
|
11 à 15 ans |
102 137 |
21,6 % |
109 558 |
22,4 % |
– 6,8 % |
– 3,8 % |
|
16 ans et plus |
79 519 |
16,8 % |
77 631 |
15,9 % |
2,4 % |
5,7 % |
Source : AAA sur base des chiffres au 31-10-16 et analytics AutoScout24 France.
Du côté des motorisations, le score du gasoil est resté en berne à – 4,45 % et celui de l’essence a reculé de 1,35 %. À l’opposé de l’hybride, en hausse de 33,47 %, et de l’électrique à + 23,88 %.
Répartition des ventes de VO en fonction de la motorisation
|
Carburant |
oct-16 |
PDM |
oct-15 |
PDM |
Progr |
|
ESSENCE |
156 748 |
33,09 % |
158 888 |
32,48 % |
– 1,35 % |
|
GAZOLE |
309 072 |
65,24 % |
323 475 |
66,13 % |
– 4,45 % |
|
HYBRIDE |
4 199 |
0,89 % |
3 146 |
0,64 % |
33,47 % |
|
ELECTRIQUE |
498 |
0,11 % |
402 |
0,08 % |
23,88 % |
|
DIVERS |
3 256 |
0,69 % |
3 205 |
0,66 % |
1,59 % |
Source : AAA sur base des chiffres au 31-10-16 et analytics AutoScout24 France.
Cette baisse du mois d’octobre a contribué à ralentir la croissance du marché de l’occasion depuis le début 2016 : il s’est stabilisé à + 0,3 %, bien en dessous du marché du neuf à + 5 %.
Progression des ventes de véhicules neufs et d’occasion
|
Véhicules d’occasion |
Véhicules neufs |
||||||
|
2016 |
Prog |
2015 |
2016 |
Prog |
2015 |
VO/VN |
|
|
janv-16 |
428 752 |
-0,8 % |
432 268 |
137 788 |
3,5 % |
133 170 |
3,11 |
|
févr-16 |
443 863 |
2,6 % |
432 429 |
166 739 |
13,3 % |
147 130 |
2,66 |
|
mars-16 |
506 175 |
2,3 % |
495 016 |
211 264 |
7,5 % |
196 572 |
2,40 |
|
avr-16 |
498 537 |
2,4 % |
486 977 |
181 830 |
6,5 % |
170 768 |
2,74 |
|
mai-16 |
457 852 |
12,8 % |
406 023 |
175 834 |
22,9 % |
143 059 |
2,60 |
|
juin-16 |
505 973 |
-2,7 % |
520 003 |
227 366 |
0,8 % |
225 645 |
2,23 |
|
juil-16 |
464 645 |
-9,8 % |
514 877 |
132 999 |
– 9,6 % |
147 132 |
3,49 |
|
août-16 |
427 597 |
5,3 % |
406 223 |
98 217 |
6,7 % |
92 052 |
4,35 |
|
sept-16 |
460 857 |
-2,1 % |
470 609 |
168 827 |
2,5 % |
164 774 |
2,73 |
|
oct-16 |
473 773 |
-3,1 % |
489 116 |
155 201 |
– 3,6 % |
161 030 |
3,05 |
|
Total |
4 668 024 |
0,3 % |
4 653 541 |
1 656 065 |
4,7 % |
1 581 332 |
2,82 |
Source : AAA sur base des chiffres au 31-10-16 et analytics AutoScout24 France.
Répartition des ventes de véhicules d’occasion par marque
|
Marque |
oct-16 |
PDM |
oct-15 |
PDM |
Prog 16-15 Var PDM |
|
|
RENAULT |
110 246 |
23,27 % |
114 957 |
23,50 % |
– 4,10 % |
– 0,99 % |
|
PEUGEOT |
88 723 |
18,73 % |
93 290 |
19,07 % |
– 4,90 % |
– 1,82 % |
|
CITROEN |
57 167 |
12,07 % |
59 808 |
12,23 % |
– 4,42 % |
– 1,32 % |
|
VOLKSWAGEN |
34 292 |
7,24 % |
34 073 |
6,97 % |
0,64 % |
3,90 % |
|
FORD |
18 708 |
3,95 % |
19 517 |
3,99 % |
– 4,15 % |
– 1,04 % |
|
OPEL |
17 362 |
3,66 % |
18 360 |
3,75 % |
– 5,44 % |
– 2,37 % |
|
AUDI |
17 086 |
3,61 % |
16 964 |
3,47 % |
0,72 % |
3,98 % |
|
B.M.W. |
16 219 |
3,42 % |
16 872 |
3,45 % |
– 3,87 % |
– 0,76 % |
|
MERCEDES |
14 972 |
3,16 % |
15 171 |
3,10 % |
– 1,31 % |
1,88 % |
|
FIAT |
13 547 |
2,86 % |
13 951 |
2,85 % |
– 2,90 % |
0,25 % |
|
NISSAN |
12 241 |
2,58 % |
12 228 |
2,50 % |
0,11 % |
3,35 % |
|
TOYOTA |
10 880 |
2,30 % |
10 592 |
2,17 % |
2,72 % |
6,05 % |
|
DACIA |
6 549 |
1,38 % |
5 724 |
1,17 % |
14,41 % |
18,12 % |
|
SEAT |
6 453 |
1,36 % |
7 040 |
1,44 % |
– 8,34 % |
– 5,37 % |
|
DS |
5 317 |
1,12 % |
5 104 |
1,04 % |
4,17 % |
7,55 % |
|
MINI |
5 280 |
1,11 % |
5 020 |
1,03 % |
5,18 % |
8,59 % |
|
HYUNDAI |
3 806 |
0,80 % |
3 816 |
0,78 % |
– 0,26 % |
2,97 % |
|
ALFA ROMEO |
3 425 |
0,72 % |
3 940 |
0,81 % |
– 13,07 % |
– 10,26 % |
|
SUZUKI |
3 341 |
0,71 % |
3 561 |
0,73 % |
– 6,18 % |
– 3,14 % |
|
KIA |
3 312 |
0,70 % |
3 005 |
0,61 % |
10,22 % |
13,79 % |
|
TOTAL VO |
473 773 |
94,76 % |
489 116 |
94,66 % |
– 3,14 % |
|
|
Marques françaises |
261 416 |
55,18 % |
273 075 |
55,83 % |
– 4,27 % |
– 1,17 % |
Source : AAA sur base des chiffres au 31-10-16 et analytics AutoScout24 France.
