Nouvelle C3 : la lumière au zénith

Après le Visiospace C4 Picasso, voici le Visiodrive.

- Magazine N°151
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C’est ainsi que Citroën a baptisé sa nouvelle C3, en raison de la visibilité et de la luminosité exceptionnelles qu’elle procure à ses occupants. Le tout, grâce à son gigantesque pare-brise Zénith panoramique, qui augmente de 80 ° le champ de vision vers le haut. Jamais une citadine n’avait offert une telle prestation. Conservant ses rondeurs, le best-seller de la marque qui s’est vendu à plus de 2 millions d’exemplaires depuis son lancement, demeure en outre l’un des plus compacts du segment avec 3,94 m de longueur, 1,71 m de largeur et 10,2 m de rayon de braquage. Et Citroën annonce un habitacle généreux, avec de nombreux espaces de rangements et un coffre de 300 litres, adapté tant aux besoins des particuliers qu’à ceux des professionnels. Ces derniers ont d’ailleurs été clairement identifiés comme une clientèle de conquête pour cette nouvelle C3, « véhicule cœur de flotte », selon Frédéric Banzet, directeur général Citroën. Et pour les satisfaire, la marque n’a pas lésiné sur les équipements. La nouvelle C3 se veut en effet «branchée», intégrant entre autres, une offre Hifi inédite, un système audio RD4 mp3, l’USB Box (prise USB + Jack, compatibilité iPod et kit mains libres Bluetooth) et la navigation MyWay.

Côté technique enfin, sachez que la C3 n’a pas pris un gramme et que son aérodynamisme a été optimisé (CX de 0,30).Une version diesel HDi 90 FAP à 99 g/ km de CO2 sera proposée dès son lancement en novembre prochain. A partir de 2011, suivront des versions diesel, incluant le système Stop & Start de seconde génération à 95 ou 90 g et des versions à moins de 100 g en essence.