La nouvelle Golf SW disponible à la commande

La Golf 8 en version break SW et son dérivé crossover Alltrack sont ouverts à la commande. L’occasion pour Volkswagen d’introduire deux nouvelles motorisations : diesel TDI 115 ch et essence micro-hybride eTSI 130 ch.
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Golf SW

Récemment dévoilée, la Golf SW est disponible en France à partir de 29 345 euros TTC en version essence 1.0 TSI de 110 ch BVM6 (ou 239 euros/mois en LLD). En version Business 1.0 TSI 110 ch BMV6, comptez 29 745 euros TTC. Cette carrosserie break fait partie de la gamme Golf depuis trois générations (voir notre essai de la Golf 8). Elle s’est d’ailleurs vendue à plus de 3 millions d’exemplaires dans le monde depuis 1993, selon Volkswagen.

Golf SW : plus de coffre

La Golf SW plaît particulièrement aux entreprises pour ses capacités de chargement parmi les meilleures de la catégorie avec la Peugeot 308 SW. À noter que la variante Alltrack de la Golf 8, break surélevé et à quatre roues motrices (4Motion), est lancée en même temps. Rallongée de 66 mm (4,63 m), cette nouvelle Golf SW affiche ainsi un coffre de 611 l, soit 6 l de plus que l’ancienne génération. Son volume total de chargement peut atteindre 1 642 l, en hausse de 22 l.

Un large choix de motorisations

L’offre mécanique se veut très complète avec pas moins de sept motorisations essence et diesel (de 110 à 150 ch). Deux d’entre elles sont nouvelles : les TDI 115 et eTSI 130 ch, toutes deux en boîte auto. DSG. Outre les trois niveaux de finition proposés (Life, Style et R-Line), la version Business est disponible, dont nous vous dévoilons ici les tarifs, plutôt élevés :

Tarifs Volkswagen Golf SW Business

1.0 TSI 110 BMV6 : 29 745 euros

1.0 eTSI 110 DSG7 : 32 450 euros

1.5 eTSI 130 DSG7 : 34 085 euros

2.0 TDI 115 BVM6 : 33 850 euros

2.0 TDI 115 DSG7 : 35 590 euros

2.0 TDI 150 DSG7 : 37 610 euros