Magazine N°247

Mise sous tension

Notre compte rendu du dernier salon de l’automobile de Genève en fait le constat : l’électrification des gammes des constructeurs est en cours, qu’il s’agisse de passer à l’électrique pur et dur ou à l’hybride. Alors que nous bouclions ce numéro, Ford a d’ailleurs annoncé que sa gamme comprendrait à terme plus de seize modèles électrifiés d’ici à 2021.
Les flottes suivent le mouvement. Et pas seulement dans les grandes entreprises : WLTP oblige, les TPE-PME s’y mettent aussi, comme en témoigne le dossier central que nous leur consacrons. Le secteur public n’est pas non plus en reste, qui réfléchit à faire de ses responsables de parc de vrais gestionnaires de la mobilité.
Reste qu’au-delà des effets d’annonce, les chiffres parlent d’eux-mêmes : en 2018, les véhicules électriques et hybrides n’ont représenté que 1,28 % du marché de l’occasion. La mise sous tension est en cours, mais elle sera longue.
Bonne lecture,
Guillaume Pommereau, Rédacteur en chef