Magazine N°262
Car policy
En quelques années, la car policy s’est transformée en véritable colonne vertébrale de la gestion de flotte. Pour les responsables de parc, il ne s’agit plus seulement de proposer une grille de véhicules selon un certain nombre de critères, mais bien de prendre en compte les attentes environnementales de leur entreprise ou de leur collectivité.
Une évolution qui rend plus complexe le travail de ces gestionnaires, comme en témoignent les responsables interrogés dans notre dossier central.
D’autant qu’il faut aussi convaincre les conducteurs de changer leurs habitudes. Et la prochaine mouture de la fiscalité du véhicule d’entreprise ne devrait pas non plus leur simplifier la tâche.
À ce sujet, nous vous renvoyons également à l’article consacré aux difficultés rencontrées par les gestionnaires de flotte dans l’exercice de leur métier. Vous devriez vous y reconnaître…
Bonne lecture,
Guillaume Pommereau, Rédacteur en chef
Consulter le sommaire en pdf Lire le magazine en pdfS’abonner
AU SOMMAIRE DE CE NUMÉRO
ACTUALITÉS
Constructeurs : les tarifs de la Citroën C4
Gestion : contester sans payer les FPS
Utilitaires : l’Opel Vivaro-e a ses prix
Équipements : Automotive Cells Company voit le jour
Développement durable : le VW ID.4 se lance
FLOTTES VERTES
Sepur : vers le zéro gazole d’ici 2025
GESTION
Restitution : les bonnes recettes
Gestion de flotte : quelles sont les difficultés ?
RESSOURCES HUMAINES
Mobilité verte : comment la faire adopter en interne ?
DOSSIER
CAR POLICY : LA NOUVELLE DONNE
Car policy : du vert mais pas trop cher
Constructeurs : l’offre s’adapte aux car policies
Dalkia : un parc entièrement électrifié d’ici 2030
JTEKT : le critère de l’usage
GUIDE
SUV et crossovers : le SUV résiste à la crise
Pneus hiver : un équipement de sécurité indispensable
Quatre saisons : une alternative aux pneus hiver ?
ESSAIS
Toyota Yaris Hybride : des progrès à pas de géant
Audi A3 Sportback : classique moderne
Volkswagen ID.3 : la Golf du futur
Skoda Superb iV PHEV : étonnante sobriété
Mercedes GLA : un mentor pour le segment
Kia Ceed SW et XCeed hybrides rechargeables : les deux font la paire
Toyota RAV4 PHEV : les bienfaits de l’hybride rechargeable