Magazine N°271

Flottes Automobiles N°271

Rentrée

Les gestionnaires de flotte font leur rentrée et leurs fournisseurs aussi. Spécialistes des cartes carburant, captives ou télématiciens : ces prestataires ne manquent pas d’imagination pour séduire les entreprises. Avec des offres de services qui ne cessent d’évoluer pour notamment prendre en compte l’électrification croissante des parcs de leurs clients.
Une électrification qui se traduit aussi par la multiplication des modèles hybrides et hybrides rechargeables du côté des constructeurs -fiscalité française et réglementation européenne obligent. Avec également un choix de modèles fabriqués dans l’Hexagone, si vous voulez faire encore mieux en alliant verdissement et Made in France.
Un dernier mot sur la dixième édition des Rencontres Flotauto qui se tiendra le 7 octobre prochain au Paris Event Center: nous vous y donnons rendez-vous pour retrouver tout l’écosystème de la gestion de flotte.
Bonne rentrée,
Guillaume Pommereau, Rédacteur en chef
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AU SOMMAIRE DE CE NUMÉRO
ACTUALITÉS
Constructeurs : le Dacia Duster monte en gamme
Gestion : le bonus et la prime à la conversion revus
Équipements : mise à jour Over-the-Air sur les VW ID
VUL : Hyvia, une gamme hydrogène
Développement durable : DS 9 E-Tense 4X4 360
FLOTTES VERTES
Touraine : l’hydrogène en test
GESTION
Cartes carburant : maillage, coût et services
Notes de frais : des cartes multiservices
Recharge : les cartes carburant s’adaptent
Concessions : les captives en transition
Boîtes noires : un accès aux données en 2022
RESSOURCES HUMAINES
Gestionnaire technicien : un métier en pleine évolution
TÉLÉMATIQUE – AU SERVICE DES FLOTTES
Outils télématiques : de la gestion mais pas seulement
CHU de Toulouse : la télématique pour renouveler la flotte
ADMR d’Ille-et-Vilaine : la télématique pour accompagner la LLD
RGPD : la télématique encadrée
Prestataires de télématique : l’innovation en continu
GUIDE
Hybrides : les gammes 2021
VP et VU : le choix du Made in France
Débosselage : la diversification en ligne de mire
ESSAIS
Citroën C3 Aircross : toujours vaillant
Nissan Qashqai : bond en avant
Seat Ibiza : restylage réussi
Jaguar E-Pace Hybride Flexfuel : le bioéthanol en transition
Hyundai loniq 5 : démarcation
Audi Q5 Sportback : le coupé lui va bien
Renault Express Van : nouvelle entrée de gamme

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