Magazine N°276

Flottes Automobiles N°276

Mise sous tension

Électrifier, c’est le mot d’ordre pour tous les responsables de parc. Une démarche déjà impulsée depuis quelques années au sein de certaines entreprises ou collectivités, ou bien en cours de déploiement. Et cette mise sous tension concerne aussi les loueurs qui électrifient leurs offres de services pour répondre aux attentes des flottes.
De leur côté, les constructeurs se sont aussi mis sous tension, avec des gammes, des concessions ou des captives au rendez-vous de l’électrification.
Illustration par l’exemple, les véhicules premium misent pareillement sur les électrons pour échapper à une fiscalité trop pénalisante.
Mais pour toutes les parties prenantes de la gestion de flotte, cette mise sous tension reste également liée à une situation difficile, entre pénurie des semi-conducteurs et hausse des prix des carburants, dans un contexte international dramatique.
Bonne lecture,
Guillaume Pommereau, Rédacteur en chef
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AU SOMMAIRE DE CE NUMÉRO
ACTUALITÉS
Constructeurs : Renault Austral, raison et séduction
Gestion : l’Union Européenne renouvelle sa flotte
Équipements : Renault-Valeo, l’électrique sans terres rares
VUL : sécurité, les VUL encore à la traîne
Développement durable : la Nissan Leaf 2022
FLOTTES VERTES
Randstad France : le covoiturage pour réduire le CO2
GESTION
LLD : une mobilité à la carte
Verdissement : les loueurs en mode conseil
IRVE : les loueurs partent à la charge
Outils de gestion : à l’heure de la numérisation
Délais de livraison : les solutions des loueurs
Électrification : les objectifs des flottes pour 2022
Véhicules électriques : des coûts à évaluer
Feroway : des quotas impossibles à respecter
Retour d’expérience : électrification, premier bilan
Savoie : une électrification retardée
Réglementation européenne : Euro 7 en approche

RESSOURCES HUMAINES
Entretiens d’évaluation : comment valoriser
sa gestion de flotte

DOSSIER
VENTES SOCIÉTÉS 2022 : EN MODE ÉLECTRIQUE
2021 : une nouvelle année chahutée
2022 : de l’électricité dans l’air
Véhicules d’entreprise : le thermique résiste
Utilitaires : les électrons en ligne de mire
Concessions : une transmission électrique
Captives : des offres remodelées

GUIDE
Véhicules premium 2022 : l’électrification en marche
Télématique : élargissement des domaines d’intervention
Quimper : les bonnes infos au bon moment

ESSAIS
Renault Mégane E-Tech : une nouvelle ère électrique
Mercedes EQS 450+ : l’électrique en première classe
Mazda2 : hybridation revigorante
Opel Combo-e Cargo : polyvalence

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