2023

S’il n’est pas encore temps de vous souhaiter une très bonne année 2023, il est en revanche d’actualité de vous interroger sur vos objectifs pour l’année qui vient. Sur ce sujet, vous trouverez les témoignages de vos confrères et consoeurs gestionnaires de flotte au fil de ce numéro, et tout particulièrement dans notre dossier central.
En résumé et sans surprise, ces responsables devront, en 2023, tenir les coûts à défaut de les réduire, tout en électrifiant les flottes. Un double objectif qui tient un peu de la quadrature du cercle dans un contexte très incertain, entre la hausse généralisée des coûts et les difficultés pour se faire livrer les véhicules commandés.
Sans oublier non plus, pour ces gestionnaires, d’intégrer les objectifs de RSE (responsabilité sociétale de l’entreprise) de leur entreprise, notamment avec la mise en place des bilans carbone qui vont se généraliser hors de la cible des grands groupes. Les objectifs sont bien fixés pour 2023.
Bonne lecture,
Guillaume Pommereau
Rédacteur en chef

AU SOMMAIRE DE CE NUMÉRO

ACTUALITÉS
Constructeurs : le Citroën C5 Aircross en PHEV de 180 ch
Gestion : une indemnité carburant de 100 euros
Gestion : péages, + 4,75 % au 1er février 2023
Équipements : Renault-Airbus, une association électrique
VUL : Mercedes eSprinter, plus d’autonomie
Développement durable : le BMW iX5 Hydrogen en fabrication

FLOTTES VERTES
Bornes de recharge : un déploiement sous contraintes
Recharge électrique : une stratégie évolutive
Suivi de la recharge : des outils de pilotage
Recharge : quels coûts pour les flottes ?

GESTION
Car policy : trouver le meilleur équilibre
AC Environnement : le TCO tous azimuts
Lyreco : un transport électrique
Equans France : une car policy 100 % verte
Mobilités partagées : une forte croissance
RIVP : le vélo en outil de travail
Vélos : la petite reine s’impose
Nouvelles mobilités : les prestataires à l’affût

RESSOURCES HUMAINES
Bilan carbone : un outil pour verdir la flotte
Orange : le bilan carbone intégré à la stratégie

DOSSIER
GESTION DE FLOTTE : les objectifs pour 2023
2023 : une année complexe
Réduction des coûts : des leviers à actionner
Transition énergétique : l’objectif prioritaire
Recharge électrique : le préalable
TPE-PME : une équation complexe
Secteur public : électrifier et mutualiser

GUIDE
VP-VU : les nouveaux modèles pour 2023
Aides à la conduite : = les ADAS en surchauffe
Intelligence artificielle : la montée en puissance

ESSAIS
Renault Austral 1.2 TCe 130 ch : sobriété
Alfa Romeo Tonale diesel : pour les gros rouleurs
Iveco eDaily : en haut du podium
Volkswagen ID.Buzz : version originale