Magazine N°285

Flottes Automobiles N°285

Tout nouveau !

À nouvelle année, nouvelle maquette. Vous avez donc entre les mains le numéro 285 de Flottes Automobiles dans sa version « restylée ». L’objectif demeure bien sûr de gagner en lisibilité et de vous faciliter la lecture, tout en rajeunissant et en allégeant notre maquette. Et il semble bien que cet objectif soit atteint, mais nous vous laissons juger du résultat.
Autre nouveauté en ce début 2023 : la fiscalité du véhicule d’entreprise a fait sa mue annuelle. Vous en retrouverez l’essentiel de ce numéro, sans oublier une version plus complète sur notre site internet. Et si l’on ne note pas de changement majeur cette année, la fiscalité n’en pousse pas moins à un renforcement du verdissement des flottes.
Autre nouveauté pour conclure : les Rencontres Flotauto Paris se tiendront le 9 mars prochain, dans le cadre de la Grande Halle de La Villette. Exposants et conférences thématiques sont au rendez-vous.
Vous êtes les bienvenu(e)s.
Bonne lecture,
Guillaume Pommereau, rédacteur en chef

AU SOMMAIRE DE CE NUMÉRO

ACTUALITÉS
Constructeurs : la Hyundai Ioniq 6 a ses tarifs
Gestion : Randstad, économie et écologie
Équipements : GRDF en véhicule autonome
VUL : Deutsche Post DHL en électrique
Développement durable : FM Logistic en covoiturage

TRANSITION ÉNERGÉTIQUE
Dalkia région Centre-Est : électrification, la méthode
Électrification : Dalkia mise sur l’accompagnement

GESTION
Fiscalité 2023 : le point
Car policy électrifiée : des conducteurs à impliquer
Koesio : 650 véhicules électriques en 2024
Bausch & Lomb : l’électrique majoritaire en 2025
Enedis : les enseignements d’un précurseur

RESSOURCES HUMAINES
Rémunérations 2023 : des hausses à négocier
Évolution de carrière : illustration par l’exemple

DOSSIER
Gammes véhicules Sociétés, Business et Utilitaires : toute l’offre 2023

PRODUITS ET SERVICES
IRVE : la supervision s’impose dans les flottes
Supervision : la recharge sous contrôle
Concessionnaires d’autoroutes : l’offre de services s’élargit
Stationnement : des parkings à optimiser

ESSAI
Peugeot 408 : aboutie

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