Les véhicules du segment D

Opel Ampera/Chevrolet Volt : hybride semi-convaincant

À travers ses deux filiales Opel et Chevrolet, General Motors apporte une solution originale à l’autonomie limitée des voitures 100 % électriques.

- Magazine N°173
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Opel Ampera/Chevrolet Volt : hybride semi-convaincant

Ainsi, au-delà des 80 km de roulage en 100 % électrique – que nous avons pu effectivement parcourir sans problème –, le moteur thermique (1.4 l de 84 ch) se met en marche ; il assure le maintien de la charge de la batterie (mais pas sa recharge) ainsi qu’un appoint de traction à la manière d’une hybride classique, en cas de forte demande de puissance – il faut emmener une voiture de 1,7 t. L’autonomie passe alors à 500 km sans risque de panne sèche, à condition de faire le plein d’essence ! Sous le pied droit, le moteur électrique est particulièrement puissant et vif avec ses 111 kW, soit 150 ch. Il nous a permis d’atteindre...

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