Opel Astra Sports Tourer : une version pour les professionnels

La version break Sports Tourer de l’Astra est commercialisée en version Affaires spécifiquement définie pour les utilisateurs professionnels et selon les spécificités d’Opel Allemagne (arrêt de charge résistant à 300 kg par exemple). Bien que déclinant le dessin très dynamique de l’Insignia break sur une voiture plus courte (4,43 m), la capacité de la soute n’en souffre pas et celle-ci s’étage de 660 l sous le cache-bagage à 1 270 l, alors que la longueur totale de chargement passe à 1,46 m. Sous le capot, une nouvelle génération de turbodiesels sobres avec le 1.3 CDTI de 95 ch avec Stop&Start (109 g, 19 195 euros HT) et le 1.7 CDTI de 110 ch à 119 g (20 200 euros HT). Amplement suffisants pour une utilisation polyvalente, ils s’affranchissent sans problème d’une charge utile à 677 kg, pas moins. Sans oublier, cela devient rare, une vraie roue de secours aux dimensions des quatre autres.

PLUS
• Confort et agrément de conduite
• Rapport prix/prestations
• Qualité de présentation

MOINS
• Rapport encombrement/habitabilité
• Visibilité 3/4 AV et AR