
Ce modèle est de fait équipé d’un bac arrière et d’un arrêt de charge aux normes ISO 27 956 : la résistance minimale des anneaux d’ancrage est de 440 kg et celle de l’arrêt de charge de 310 kg. La longueur du compartiment de chargement s’élève à 1,31 m, avec une largeur de 1,14 m ; la hauteur de seuil est limitée à 675 mm. Sous le cache-bagages, le volume est de 575 l, et 1 240 l en chargeant jusqu’au pavillon. Deux motorisations diesels sont disponibles : le 1.3 CDTI de 95 ch à 4,5 l/100 km et 119 g, et le 1.7 CDTI de 110 ch à 5,2 l/100 km et 138 g. Amplement suffisants pour une utilisation polyvalente, ils s’affranchissent sans problème d’une charge utile supérieure à 500 kg. Deux points très appréciables : des portes à ouverture antagoniste pour accéder facilement à l’espace arrière et une roue de secours de taille normale, c’est rare !
Opel Meriva Affaires |
1.3 CDTI 95 ch |
Moteur |
1 248 cm3 |
Puissance/couple |
95 ch/180 Nm |
Vitesse max. |
168 km/h |
0 à 100 km/h |
16,5 s |
Conso. mixte |
4,5 l/100 km |
Émissions de CO2 |
119 g/km |
Poids à vide |
1 393 kg |
Charge utile |
509 kg |
Coffre |
575/1 240 l |
Dimensions L x l x h (mm) |
4 288 x 1 812 x 1 615 |
À partir de |
17 700 € HT |
Plus
• Accessibilité inédite
• Habitabilité record
• Présentation soignée
Moins
• Diesel bruyant
• Montants latéraux gênants
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