Outlander PHEV et ASX 2017 : double remaniement

Mitsubishi vient de retoucher son SUV Outlander, notamment décliné en version hybride rechargeable PHEV, mais aussi son déjà ancien crossover compact ASX.

- Magazine N°228
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Outlander PHEV
Outlander PHEV

Mitsubishi joue la carte écologique avec le crossover familial Outlander déclinable en version PHEV, autrement dit un hybride rechargeable associant toutes les possibilités de motricité, y compris les modes tout-électrique ou 4×4. Le PHEV offre ce qui se fait de plus complet en la matière.

La face avant de ce SUV a été restylée en cohérence de style avec le reste de la gamme : phares à LED, calandre avec du chrome et lettrage O.U.T.L.A.N.D.E.R sur le bord du capot, à la manière des Range Rover. À l’arrière, on note aussi une évolution réussie avec des feux qui font penser au Cherokee. À l’intérieur, la console centrale a été revue et corrigée. Fini le tunnel utilitaire des premiers modèles : place à un aspect bois vernis du plus bel effet pour accueillir les commandes de transmission et le sélecteur de vitesses.

Cet Outlander se fait très agréable à manier : soit vous laissez faire la machine, soit vous forcez son fonctionnement. En clair, sur autoroute, vous pouvez choisir de ne rouler qu’avec le moteur thermique, et en ville uniquement avec l’électrique pour une quarantaine de kilomètres d’autonomie. On branche ensuite la prise de courant et c’est reparti pour un tour, sans consommer une goutte d’essence.

En mode électrique

Un regret : la voiture ne s’équipe pas d’une boîte automatique moderne mais d’une boîte CVT, un variateur qui mouline un peu si vous sollicitez les chevaux pour doubler. Le prix : 39 900 euros TTC en PHEV. Un Outlander disponible en diesel 4×4 à 37 000 euros et en essence à 29 900 euros.

Moins imposant, moins cher, l’ASX commence à accuser le poids des ans. Au chapitre des évolutions, une calandre de type Outlander, un écran GPS tactile et… une ambiance intérieure très austère.

Cela dit, équipé du 2.2 l de 150 ch associé à la boîte automatique à 6 rapports et à la transmission intégrale, l’ASX fait des merveilles en montagne. À la fois rustique et confortable, ce crossover compact sera le compagnon idéal des professionnels à la recherche d’aptitudes tout-terrain. Mais à plus de 30 000 euros ainsi configuré, il devra faire face à une concurrence féroce.

ASX
ASX
Outlander ASX
2.0 2WD PHEV 1.6 2WD 2.2 DI-D 4WD
Moteur (cm3) 1 998 1 998 1 590 2 268
Puissance/couple réelle (ch/Nm à tr/min) 150/195 à 4 200 202 (120 + 82)/ 190 à 4 500 115/154 à 4 000 150/360 à 2 750
Boîte de vitesses manuelle 6 5
Boîte de vitesses automatique CVT BVA 6
Conso mixte (l/100 km) 6,7 1,7 5,7 5
Émissions de CO2 (g/km) 135 41 131 152
Vitesse maxi (km/h) 190 170 183 190
0 à 100 km/h (s) 10,6 11 11,5 10,8
Poids à vide (kg) 1 395 1 860 1 620 1 545
Charge utile (kg) 590 510 610 515
Coffre (l) 591 463 419 419
L x l x H (m) 4,69 x 1,80 x 1,71 4,69 x 1,80 x 1,71 4,30 x 1,77 x 1,62 4,30 x 1,77 x 1,62
À partir de (€ TTC) 29 900 39 900 22 500 30 100

OUTLANDER

Notre avis

PLUS
Style extérieur et intérieur flatteurs • PHEV garanti 8 ans ou 160 000 km


MOINS
Poids • Prix • Pas de roue de secours

Valeurs futures
Mitsubishi Outlander 2.0 I 200 PHEV essence Intense 2.0 I MIVEC 150 2WD Invite
Énergie Essence/courant électrique Diesel
Boîte de vitesses Automatique Manuelle
Carrosserie Tout-terrain Tout-terrain
Cylindrée (cm3) 1 998 1 560
CO2 (g/km) 41 132
Ch din 120 114
Prix neuf TTC (€) 39 900 30 100
Mois 42 42
Km total 60 000 100 000
Valeur reprise TTC (€) n. d. 12 728
Valeur reprise n. d. 42,3 %
Valeur vente TTC (€) n. d. 15 062
Valeur vente n. d. 50,0 %

Source : Forecast Autovista, avril 2017.

ASX

Notre avis

PLUS
Capacités en tout-chemin • Confort à bord


MOINS
Facelift minimaliste • Qualité des plastiques

Valeurs futures
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D 115 ch BVM6 4×4 Intense Navi Connect 1.6 115 ch BVM5 4×2 Invite
Énergie Diesel Essence sans plomb
Boîte de vitesses Manuelle Manuelle
Carrosserie Tout-terrain Tout-terrain
Cylindrée (cm3) 1 560 1 590
CO2 (g/km) 132 131
Ch din 114 117
Prix neuf TTC (€) 30 100 22 500
Mois 42 42
Km total 100 000 60 000
Valeur reprise TTC (€) 12 728 9 358
Valeur reprise 42,3 % 41,6 %
Valeur vente TTC (€) 15 062 11 023
Valeur vente 50,0 % 49,0 %

Source : Forecast Autovista, avril 2017.

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