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Véhicules premium 2013 : segment SUV

Véhicules premium 2013 : segment SUV

Ces dernières années, l’univers du premium s’est enrichi avec l’arrivée massive des SUV et autres crossovers. Alternatives aux berlines, breaks et autres monospaces, ces modèles surélevés séduisent de plus en plus les entreprises. Et pour cause : toujours plus compacts et polyvalents, souvent proposés en version deux roues motrices, ils affichent des prestations énergétiques acceptables…
Véhicules : des offres adaptées aux PME

Véhicules : des offres adaptées aux PME

Si les PME mettent en avant la fiabilité et le prix dans leur comportement d’achat, la conjoncture économique difficile les amène à intégrer dans leurs choix la question du coût complet de leurs véhicules. Sans négliger non plus l’importance d’équipements adaptés et plus valorisants lors de la revente, ou la place accrue des critères écologiques.

Segment B (citadines et minispaces) : un choix pléthorique

Dans le segment B, le diesel retrouve tout son crédit. Malgré une concurrence accrue de l’essence, les citadines carburant au gazole gardent un avantage certain en termes de performances énergétiques, de coût d’usage et d’exploitation, surtout dans le cadre d’une utilisation intensive avec des kilométrages élevés.
Assurance : réduire la sinistralité

Assurance : réduire la sinistralité

Pour faire face aux tensions sur les primes d’assurance, les gestionnaires de flotte des PME-PMI recourent aux services des courtiers. Et pour aller plus loin dans cette démarche de maîtrise des coûts, ils sont aussi particulièrement attentifs aux propositions des prestataires pour former les conducteurs à une conduite plus sûre et diminuer le nombre d’accidents.
Financement : les PME font bouger les lignes

Financement : les PME font bouger les lignes

Grâce à des propositions adaptées et à un service b to b renforcé de la part des constructeurs et des loueurs, les PME et PMI tendent à élargir les modes de financement de leurs véhicules au-delà du seul achat… et n’hésitent pas non plus à faire jouer la concurrence, fortes d’un constat : leur clientèle…
Les breaks du segment M (routières) : mieux qu'une berline

Les breaks du segment M (routières) : mieux qu’une berline

Avec seize modèles pour les routières et grandes routières, déclinaisons traditionnelles de la berline, ces grands breaks sont tout autant parfaitement dessinés que pratiques. Avec, en outre, des capacités de coffre séduisantes et une vraie dimension statutaire.
Véhicules : des formules pour répondre à des PME exigeantes

Véhicules : des formules pour répondre à des PME exigeantes

Des gammes spécialement dédiées aux entreprises, équipées d’options clés comme le Blue Tooth, le GPS ou la peinture métallisée afin d’assurer la meilleure valeur résiduelle, et surtout des modèles moins émetteurs en CO2 pour contribuer à des TCO plus compétitifs : les constructeurs ont pris le parti de choyer les PME et jouent la réactivité.
Constructeurs et loueurs : les PME en ligne de mire

Constructeurs et loueurs : les PME en ligne de mire

Pour répondre aux attentes des PME, loueurs et constructeurs ont aussi fait porter leurs efforts sur la formation.
Une offre concurrentielle et diversifiée

Une offre concurrentielle et diversifiée

Qu’il s’agisse de la conception ou de la production, l’offre des marques asiatiques s’est nettement européanisée, avec le Nissan Qashqai, la Toyota Yaris ou le Kia Sportage 100 % « made in Europe ». Et ces constructeurs japonais et coréens proposent aussi des catalogues fournis et récemment renouvelés, avec une avance sur l’électrique et l’hybride.
Location longue durée - Des solutions de financement sur mesure

Location longue durée – Des solutions de financement sur mesure

À destination des entreprises, et plus surtout des plus petites d’entre elles, les constructeurs multiplient les offres de location longue durée, par le biais de leur captive ou en s’alliant à un loueur. Des offres qui se veulent d’autant plus efficaces qu’elles passent par des concessionnaires en contact permanent avec la clientèle sur le terrain.

Des véhicules plus propres et plus nombreux

Sous la pression des normes Euro 5 et bientôt Euro 6, l’offre en diesels « propres » ne cesse de s’enrichir, avec notamment des modèles ou des marques peu répandus dans les parcs et flottes des entreprises. Pour faire le point sur ce vaste marché, voici notre dossier annuel consacré aux diesels, avec un classement…
Des points d'entrée auprès des flottes

Réseaux : des points d’entrée auprès des flottes

Meilleure adéquation de l’offre aux attentes des clients, professionnalisation du personnel, lancement de services spécifiques destinés aux utilitaires : les réseaux de concessionnaires sont l’objet de tous les soins de la part des constructeurs. Avec un objectif : attirer et retenir la clientèle des entreprises, et notamment celle des TPE et PME.
Une offre sur mesure pour les entreprises

Constructeurs : une offre sur mesure pour les entreprises

Si les constructeurs multiplient cette année les nouveaux modèles, ils mettent aussi l’accent sur la réduction des émissions de CO2, un impératif au vu des changements fiscaux intervenus début 2011. Autre axe de travail emprunté par une bonne partie de la profession : le lancement de gammes entreprises calibrées pour la clientèle des flottes.
PEUGEOT ION Commercialisée au Mondial, la iOn verra ses livraisons commencer en

Les constructeurs misent sur les véhicules écologiques

Qu’ils soient électriques ou hybrides, les véhicules « écolos » se présentent comme les vedettes incontournables de cette édition 2010 du Mondial de l’Automobile. Sur ce sujet d’actualité, les constructeurs rivalisent d’imagination pour montrer leur savoir-faire, leur avance technologique et leur capacité à innover. Tour d’horizon des modèles et des motorisations vertes.
Segment M2 : l'offre s’élargit encore en 2010

Segment M2 : l’offre s’élargit encore en 2010

Tendance lourde de ces deux dernières années : sous la pression des réglementations européenne et nationale, la baisse des émissions de CO2 pousse les constructeurs à faire entrer dans la catégorie des moins de 140 g des véhicules du segment M2, routières ou même grandes routières, qui jouaient plutôt dans la catégorie des 160 g…
Les achats automobiles des entreprises en baisse

Les achats automobiles des entreprises en baisse

Avec une baisse de - 15 %, les ventes de véhicules aux sociétés connaissent pour la première fois un déclin. Seule satisfaction, hors ventes aux loueurs courte durée, les ventes VP aux entreprises n’ont seulement baissé que de - 3 %.

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