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alphabet - Résultats de recherche
Alphabet : le premium au meilleur prix
Loyers serrés, services packagés, coûts d’utilisation réduits, fiscalité optimisée : avec ses modèles EfficientDynamics et son partenaire loueur Alphabet, BMW a tout pour séduire les entreprises.
Alphabet met en avant la proximité
« Passer de l’acquisition à la LLD tient toujours à un arbitrage entre bilan et hors-bilan, avec des choix de gestion de trésorerie. La...
Alphabet France : 2012, année de la consolidation et du déploiement
L’année 2011 a été marquée par le rapprochement d’Alphabet et d’ING Car Lease en France. Et depuis le 1er janvier 2012, Alphabet et Alphabet Car Lease (ex-ING Car Lease) sont en effet gérés par un seul comité de direction.
Trois questions à Stéphane Crasnier, chef du département Alphabet en France
Pour 2010, quels sont vos motifs de satisfaction ? Nous avons vécu une année de transition, avec un début d’exercice difficile et une fin d’année...
Accidentologie : des actions tous azimuts
Limiter l’accidentologie demeure un objectif central des entreprises. Et ces dernières peuvent actionner plusieurs leviers dont la formation. Mais la sécurité routière se pense aussi très en amont lors du choix des véhicules, sans oublier de communiquer régulièrement avec les conducteurs et de mettre en place des entretiens post-accident.
Stéphane Belair, Dentsu Aegis Network France : « Le loueur nous a accompagnés lors de...
Spécialiste des médias, du digital et de la création de campagnes de communication numérique, Dentsu Aegis Network France recourt à deux loueurs pour ses 36 véhicules.
Bruno Choquel, Fronius France : « Les loueurs longue durée ne sont pas suffisamment proactifs »
Pour Fronius France, négociant en matériel de soudage pour l’industrie, les loueurs restent avant tout des prestataires de services de financement mais pèchent sur la partie conseil.
Outils de gestion : à l’heure de la numérisation
Le verdissement ne constitue pas la seule préoccupation des responsables de parc qui cherchent aussi à se simplifier la tâche en matière d’outils de gestion. En réponse, les loueurs multiplient les dispositifs et les fonctionnalités, entre autres à destination des conducteurs. Avec des outils qui vont du choix du véhicule électrifié à sa restitution.
IRVE : les loueurs partent à la charge
Clef de voûte de l’électrification des flottes, la mise en place d’infra-structures de recharge des véhicules électriques (IRVE) concentre les efforts des loueurs. Qui misent sur des solutions couvrant l’ensemble des besoins d’une entreprise, depuis l’implantation des bornes jusqu’à la gestion des cartes de recharge, en passant par la formation des conducteurs.
Verdissement : les loueurs en mode conseil
Pour accompagner les flottes dans leurs démarches de verdissement, les loueurs misent sur leurs offres de conseil. Avec, de façon générale, une première étape d’audit des véhicules en parc pour sélectionner les modèles électrifiables en fonction des usages et des besoins, et la mise en avant de multiples solutions liées aux nouvelles mobilités.
Location longue durée 2022 : une mobilité à la carte
Pour les loueurs longue durée, la flexibilité constitue l’argument pour s’attirer la clientèle des flottes en 2022. Une flexibilité qui s’accompagne d’un besoin d’électrification et de recharge, mais aussi d’une numérisation accrue pour faciliter la tâche des responsables de parc. Le tout dans un contexte incertain.
Feroway : des quotas impossibles à respecter
Pour Feroway, marque de sécurité ferroviaire d’ETF Services, passer aux électrons n’a rien de simple. Du fait de leur activité, les agents de la société roulent en effet sur de longues distances pour se rendre sur plusieurs chantiers ferroviaires. Ce qui complexifie les possibilités d’électrification. Et rend donc impossible le respect de la LOM.
Véhicule électrifié : un VO comme un autre ?
Toujours plus nombreux, les véhicules électrifiés irriguent le marché de l’occasion. Pour les professionnels du VO, les spécificités de cette technologique ne présentent pas de difficultés rédhibitoires. Avec cependant encore quelques limites qui concernent la question de la recharge de ces véhicules et le poids des aides à l’achat des VN face aux VO.
Marché VO : reconditionné
Entre autres porté par la pénurie de véhicules neufs mais aussi par le rôle croissant des outils numériques, le marché du VO évolue à très grande vitesse. Et ce marché VO, approvisionné notamment par les flottes des loueurs longue durée, voit émerger un tout nouvel acteur avec les grandes plates-formes de reconditionnement.
LLD : le véhicule d’occasion fait son entrée
Les grands loueurs spécialistes de la longue durée se mettent peu à peu à proposer des véhicules d’occasion à la clientèle des entreprises. Mais encore avec prudence. En face, des prestataires spécialisés mettent en avant leurs offres de VO, en misant sur un coût de location avantageux, mais sans pour autant négliger la fiabilité des…
Véhicules d’occasion : un marché en tension
Porté par la pénurie de semi-conducteurs et des délais de livraison rallongés sur le marché du neuf, le VO connaît un engouement marqué. Mais la vigilance s’impose en 2022. D’autant que le marché VO évolue vite, avec une place croissante de la LLD, l’émergence de nouveaux acteurs et l’arrivée de l’électrique.
Semina Mezi, Groupe Avnet France : « Communiquer avec les salariés »
Distributeur de composants électroniques, le Groupe Avnet a reçu six véhicules sans les options prévues à l’origine. Une mauvaise surprise qu’il s’est agi d’expliquer aux salariés.
Stéphane Peltier, Feroway : « Seulement trois Partner livrés sur quatorze »
Concepteur de systèmes de sécurité ferroviaire, Feroway n’a reçu que trois Partner sur les quatorze commandés en 2021. Et la suppression de modèles et d’options complexifie les commandes.
Feroway : la télématique pour veiller sur la flotte
Feroway a équipé en télématique certains véhicules lors du renouvellement de sa flotte en 2019. Baisse de la consommation de carburant, des coûts d’entretien, et de la sinistralité, etc. : l’heure du bilan.
Mobilité & entreprises 2021 : domicile-travail, le rôle des entreprises
Les entreprises jouent un rôle important dans les trajets domicile-travail de leurs salariés. C’est le constat du récent Baromètre Mobilité & entreprises 2021 d’Alphabet France.