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biocarburant - Résultats de recherche

Flottes Automobiles : l’écologie entre dans le dur

Après les années de l’enthousiasme, la thématique des flottes vertes s’est imposée au sein des entreprises, des collectivités et des administrations. Mais à la condition d’apporter des résultats tangibles, tant en termes écologiques qu’économiques, au-delà des grands principes. Voici une synthèse des résultats de notre troisième étude « Flottes vertes ».
Carburant : une question fiscale et environnementale

Carburant : une question fiscale et environnementale

Si le diesel demeure très dominant au sein des flottes, certaines entreprises et collectivités recourent à des carburants alternatifs. La démarche peut représenter un véritable intérêt environnemental, mais elle n’en reste pas moins complexe parce qu’elle suppose de prendre en compte des dimensions fiscale, technique mais aussi économique.
Cartes carburant : des services et des prix bas au menu

Cartes carburant : des services et des prix bas au menu

Si les cartes carburant qu’ils proposent à leurs clients offrent une très large gamme de services, les distributeurs de carburant se battent avant tout sur les tarifs pour séduire les entreprises. Et face à la pression d’une grande distribution toujours plus présente, les pétroliers déploient des stations à des prix résolument « discount ».
Développement durable : les municipalités en pointe sur le véhicule vert

Développement durable : les municipalités en pointe sur le véhicule vert

En pointe sur le développement durable, les collectivités traduisent concrètement leurs objectifs écologiques en misant sur les modèles électriques. D’abord utilisés au sein des flottes automobiles publiques, ces véhicules sont désormais plébiscités dans le cadre des offres d’auto-partage qui se multiplient partout dans l’Hexagone.
Entretien et réparation - Le choix des carburants verts

Entretien et réparation – Le choix des carburants verts

Cela fait largement plus de dix ans que plusieurs types de carburants dits écologiques ont fait leur apparition sur le marché ; pour l’essentiel, il ne reste plus que le GNV (gaz naturel pour véhicules) et les biocarburants – essentiellement le bioéthanol et le diester.
Sur une flotte de 158 véhicules, le parc automobile de La Baule rassemble aujour

Le public passe au vert à petits pas

Au sein de la fonction publique, la volonté politique en faveur de l’environnement renforce les effets des contraintes légales pour mettre en place des flottes automobiles toujours plus propres. Mais avec des finances sous tension, les resserrements budgétaires et la réorganisation des administrations participent également de la baisse des émissions de CO2.
Politique verte : quels retours sur investissements ?

Politique écologique : quels retours sur investissements ?

Pour nombre de flottes automobiles en France, les clignotants sont clairement passés au vert. Mais comment mesurer l’impact et l’intérêt financiers d’une démarche de développement durable ? Pour répondre à cette question, qui suppose d’intégrer des paramètres par définition multiples, loueurs et clients donnent leur point de vue, exemples à l’appui.
Carburant : La chasse « au gaspi » se poursuit

Carburant : la chasse au gaspillage se poursuit

Dans la gestion d’une flotte de véhicules d’entreprise, le carburant passe pour être le premier poste de dépenses. Avec une fiscalité incitative, les entreprises cherchent à tout prix à limiter leurs consommations et leurs émissions polluantes. Quand économie rime avec écologie.
Matériaux verts chez PSA

Comment la voiture limite son empreinte écologique ?

Dans leur quête d’une automobile « socialement responsable », les constructeurs misent sur les matériaux verts. Avec, à la clef, un allègement des véhicules, une production moins polluante et un recyclage plus facile.
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