Panda 3, l’autre vedette du salon

Deuxième vedette du salon après la Volkswagen Up!, la troisième génération de Panda offrait la jovialité de son style et un habitacle plus spacieux que la précédente version grâce à des mensurations en nette hausse. Ce qui n’est pas forcément au goût de tous les acheteurs potentiels : elle grandit de 11 cm et atteint 3,65 m, pour une largeur de 1,64 m (+ 5 cm) et 1 cm de plus en hauteur (1,55 cm).

- Magazine N°172
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Panda 3, l'autre vedette du salon

Fiat a judicieusement conservé l’originalité et l’esprit du design d’origine, tout en y mettant force plastiques moussés, faisant oublier la qualité très moyenne de la précédente génération. On retrouve la même boîte à gants « portefeuille », pratique et profonde, sur la planche de bord qui court sur toute la largeur du pare-brise. Le levier de vitesses conserve son trône central. La sellerie est dorénavant identique à celle de la Punto, tout comme les bruits mats et francs à la fermeture des portes. Première bonne impression statique qui restera à confirmer lors des essais dynamiques. Les motorisations de la Panda reprennent le bicylindre...

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